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8月22日，來(lái)自全國(guó)各地的600多位風(fēng)電開(kāi)發(fā)商代表齊聚沈陽(yáng)，參加由遠(yuǎn)景能源主辦、中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)和中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)協(xié)辦的“第五屆遠(yuǎn)景能源技術(shù)高峰論壇”。與會(huì)代表一致認(rèn)為，技術(shù)進(jìn)步使風(fēng)電仍然具備廣闊的發(fā)展空間，風(fēng)電是新的煤炭，產(chǎn)業(yè)各方攜手共同支持和推動(dòng)精益管理和技術(shù)進(jìn)步，共同迎接風(fēng)電和可再生能源平價(jià)美好時(shí)代的到來(lái)。

8月25日證實(shí)，伊朗外長(zhǎng)扎里夫搭機(jī)抵達(dá)法國(guó)南部城市比亞里茨，七大工業(yè)國(guó)集團(tuán)(G7)高峰會(huì)正在當(dāng)?shù)嘏e行，但扎里夫沒(méi)有與美國(guó)總統(tǒng)特朗普或美方代表團(tuán)的任何成員會(huì)面。德國(guó)總理默克爾表示，她也是在最后時(shí)刻被告知，扎里夫會(huì)來(lái)。默克爾還表示，我們必須使用所有選項(xiàng)以和平的方式來(lái)解決伊朗沖突。

北汽新能源、廣汽三菱等45家企業(yè)已設(shè)立了3204個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角及中部新能源汽車(chē)保有量較高的地區(qū)，實(shí)行廢舊動(dòng)力蓄電池有償回收。一場(chǎng)轟轟烈烈的動(dòng)力電池“退役潮”，已經(jīng)近在眼前。

各有關(guān)單位：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近五年的快速發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已接近300萬(wàn)輛。據(jù)中國(guó)動(dòng)力電池回收與梯次利用聯(lián)盟調(diào)研統(tǒng)計(jì),2019年新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收量比2018年有較大的提升，預(yù)計(jì)從2020年起車(chē)用動(dòng)力蓄電池進(jìn)入大規(guī)模退役期，動(dòng)力電池報(bào)廢回收將迎來(lái)大規(guī)模增長(zhǎng)。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池的回收工藝路線(xiàn)仍處在探索階段，動(dòng)力電池回收處理僅停留在廢物處理階段，循環(huán)再制造技術(shù)的研究才剛起步，退役電池梯級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景較少，材料高效提取利...

2018下半年，中國(guó)太陽(yáng)能熱利用行業(yè)總產(chǎn)值下降5.98%，工程銷(xiāo)量占比73%，零售銷(xiāo)量占比下降至27%，太陽(yáng)能熱利用行業(yè)進(jìn)入深層次調(diào)整階段。與此同時(shí)，太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)業(yè)對(duì)太陽(yáng)能的利用正在擴(kuò)大深度，供熱、采暖、烘干、儲(chǔ)能、發(fā)電等等，讓太陽(yáng)能行業(yè)變得豐富多彩。

由上海市太陽(yáng)能學(xué)會(huì)、光伏領(lǐng)跑者創(chuàng)新論壇、江蘇省光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、常州市光伏行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)、中認(rèn)南信檢測(cè)技術(shù)有限公司技術(shù)支持的“第二屆中國(guó)工商業(yè)分布式光伏開(kāi)發(fā)建設(shè)暨平價(jià)上網(wǎng)示范應(yīng)用高峰論壇”將于2019年8月15-16日在江蘇常州再次召開(kāi)。

為加強(qiáng)我國(guó)與國(guó)際生物質(zhì)能行業(yè)的交流與協(xié)作，建立生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)多邊國(guó)際合作機(jī)制，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合國(guó)際能源署（IEA）擬于2019年11月6日-7日在北京舉辦以“共筑生態(tài)文明之基、同走綠色發(fā)展之路”為主題的“2019全球生物質(zhì)能創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”。

2019第六屆亞太國(guó)際生物質(zhì)能高峰論壇將于8月15-16日在廣州·嘉逸皇冠酒店召開(kāi)。會(huì)議以機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，產(chǎn)業(yè)融合促發(fā)展為主題，圍繞生物質(zhì)能發(fā)展前景及應(yīng)用、政策導(dǎo)向、技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈融合、商業(yè)模式等進(jìn)行探討。80多位專(zhuān)家，600多名行業(yè)精英匯聚，并設(shè)立主論壇， 生物質(zhì)成型燃料與供熱論壇，農(nóng)林/固廢垃圾發(fā)電與熱電論壇，生物質(zhì)氣化與耦合發(fā)電論壇，...

“十三五”是中國(guó)由核工業(yè)大國(guó)向核工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，也是躋身世界核電第一方陣的“窗口期”。為交流核能利用創(chuàng)新技術(shù)，推進(jìn)“核電強(qiáng)國(guó)”進(jìn)程，中國(guó)電力科技網(wǎng)定于6月27日在廈門(mén)舉辦“2019年核能發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新高峰論壇”。

2019《政府工作報(bào)告》指出，要降低制造業(yè)用電成本，一般工商業(yè)平均電價(jià)再降低10%。發(fā)電企業(yè)中，火電虧損或微利，能進(jìn)一步騰出空間的是核電和大水電。

本次論壇以“能源革命 清潔示范 美好未來(lái)”為主題，按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展新理念，打造國(guó)際能源交流與合作新平臺(tái)，助力青海省創(chuàng)建以100%清潔能源使用為目標(biāo)，以新能源規(guī)模化開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)的清潔能源示范省、能源革命綜合試點(diǎn)省。

2019全國(guó)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高峰論壇一、大會(huì)信息:大會(huì)主題：2019全國(guó)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高峰論壇專(zhuān)題論壇一：電力行業(yè)信息化及先進(jìn)通信技術(shù)專(zhuān)題論壇二：電網(wǎng)態(tài)勢(shì)智能感知專(zhuān)題論壇三： IoT + 智慧用電大會(huì)時(shí)間：2019年9月26-27日大會(huì)地點(diǎn)：無(wú)錫(國(guó)家級(jí)物聯(lián)網(wǎng)示范城市)主辦單位：全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng)、中國(guó)電力技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)承辦單位：上海共燊信息科技有限公司會(huì)議官網(wǎng)：IoT.gs-cpem.com二、大會(huì)背景：2019 年， 國(guó)家電網(wǎng)公司做出全面推進(jìn) 三型兩網(wǎng) 建設(shè)的...

摩洛哥可再生能源管理署(MASEN)日前發(fā)文宣布，摩洛哥Noor Midelt一期項(xiàng)目由法國(guó)EDF、Masdar以及Green of Africa組成的聯(lián)合體中標(biāo)，中標(biāo)方將負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)和運(yùn)維。

近期國(guó)家油價(jià)仍處于不斷走高的過(guò)程中，因地緣局勢(shì)的情緒以及上周日聯(lián)合監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議上OPEC+仍暗示將維持當(dāng)前的減產(chǎn)協(xié)議，加劇了市場(chǎng)的供應(yīng)緊張情緒，因此推動(dòng)油價(jià)的持續(xù)走高。盡管部分市場(chǎng)人士擔(dān)憂(yōu)美國(guó)原油產(chǎn)量的不斷上升以及國(guó)際貿(mào)易的緊張情緒可能會(huì)對(duì)原油需求造成損害。但是，隨著炎熱夏季即將到來(lái)，這將使得沙特適度增產(chǎn)以平衡油市的計(jì)劃將變得更加難以實(shí)施。

2019年補(bǔ)貼政策較2018年退坡50%，處于補(bǔ)貼末期的新能源汽車(chē)行業(yè)該如何把握未來(lái)發(fā)展方向?營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品研發(fā)和發(fā)展定位該如何規(guī)劃設(shè)計(jì)?在氫燃料電池相關(guān)政策和燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼即將出臺(tái)的新形勢(shì)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)該如何把握時(shí)機(jī)和進(jìn)行路線(xiàn)選擇?氫燃料電池汽車(chē)能否迎來(lái)重大發(fā)展新機(jī)遇?為引領(lǐng)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，加快新能源汽車(chē)推廣和促進(jìn)交通運(yùn)輸及物流領(lǐng)域節(jié)能減排，為中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)新能源與節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)委員會(huì)和...