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10月13日電 中英石墨烯產業創新高峰論壇暨中英現代產業合作伙伴關系對話，13日下午在天津濱海新區濱海-中關村協同創新示范基地啟幕。該論壇由中國工業和信息化部國際經濟技術合作中心、英中貿易協會等單位聯合主辦，以“產業創新·國際融合”為主題，旨在分享交流中英新材料、智能制造領域最新動態，搭建兩國產業創新合作平臺，推進兩國產業合作交流、推動兩國產業項目對接。

李子彬表示，面對能源供需格局的新變化，國際能源發展新趨勢，習近平總書記高瞻遠矚，提出了能源革命的戰略信仰。為我國能源發展指明了戰略方向。能源發展方式正在由粗放型增長向集約型增長轉變。能源結構正在由以煤炭為主向多元化轉變。能源發展動力正在由傳統能源增長向新能源增長轉變。能源生產和消費都發生了巨大的變革。當前能源體制變革、技術發展、系統生態不斷升級。不同能源系統之間的連接更加緊密，能源服務由單一形式向綜合服務加速演進，綜合能源服務成為現代能源產業發展的一個重要方向。

能源互聯網其實就是一個具體的載體，它有多種形式。今天不是能源互聯網，所以我以綜合能源為核心來展開一點。那么從物理形態來講的話我們叫做互聯網形態的，就跟咱們互聯網似的。那么局域網，局域能源網就是分布式綜合能源系統，我這兒稍微點一下。

9月28日，2020中國500強企業高峰論壇在鄭州舉行。本次論壇的主題是“育新機、開新局：變革中的大企業發展 ”。 論壇發布了系列榜單，國家電網有限公司位列中國企業500強第二名 、中國服務業企業500強榜首 。

六穩六保大背景下，華龍一號新項目獲核準、新機組開建，同時國內外首堆開啟裝料和熱試，不僅為華龍一號批量化建設積蓄了后勁，更為我國自主三代核電產業發展奠定堅實基礎。尤其是，伴隨核電產業轉型高質量發展，穩妥推進核電項目建設將進一步發揮其在擴大有效投資、增強能源支撐、減少溫室氣體排放方面的重要作用。為全面推動我國核能產業多元化發展，持續保障和提升核電安全、實現產業鏈高效協同、加快技術創新并促進成果落地、助力山東新舊動能...

流花16-2油田群的建成投產進一步完善了我國具有自主知識產權的深水油氣開發工程技術體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區發展注入新動力。?流花16-2油田群高峰年產量可達420萬立方米，是目前我國在南海開發產量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，創下我國海上油田開發水深最深、水下井口數最多...

9月16日，福建安泰廈門總部迎來2020年度新的戰略合作簽約儀式。來自韓國GS global的常務補金廣浩先生和福建安泰總裁黃麗琴女士共同簽署韓國市場光伏支架合作協議，并于會后進行深度交談。

廈門9月10日電 對于新能源的發展而言，中東光照非常豐富，日照也很強。科華恒盛股份有限公司總裁陳四雄看好中東市場，新能源的發展對于當地環境也有很大的保護作用。三年前，科華恒盛股份有限公司就派了團隊去中東，就新能源發展進行深入考察。在正于廈門舉行的2020廈門國際投資貿易洽談會暨絲路投資大會(簡稱廈洽會)上，陳四雄告訴記者，他們找當地企業進行合作，這個月我們團隊也會去中東進行洽談。本屆廈洽會上，中阿經貿投資高峰論壇暨中東新能源...

9月1日起，《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》正式施行，它被稱為“最嚴格制度最嚴密法治保護生態環境”的法律制度。

為深入貫徹四個革命、一個合作能源安全新戰略，推動能源高質量發展，順應數字革命和能源生產消費轉型升級趨勢，2019年6月，國家電網有限公司發起成立了中國綜合能源服務產業創新發展聯盟;2020年9月27日，將在北京隆重舉辦中國綜合能源服務產業高峰論壇系列活動。在10日召開的高峰論壇系列活動媒體通氣會上，國家電網公司營銷部副主任劉繼東對活動進行推介，并介紹了國家電網公司開展綜合能源服務業務的背景和總體情況，他表示，國網綜合能源服務聚焦...

2020中國新能源高峰論壇于2020年9月6日-8日在鹽城召開，本次論壇由中國電力企業聯合會(售電與綜合能源服務分會)、中國國際商會、中國海洋工程咨詢協會海上風電分會聯合主辦。水電水利規劃設計總院新能源部主任趙太平出席海上風電分論壇，并發表了題為《建設國家級海上風電大基地的重要意義及路徑》的主旨演講。就建設國家級海上風電大基地重要意義和路徑發表個人觀點。趙太平：大家下午好!我們中國的海上風電發展前景非常廣闊，但是大家也...

引中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，2013年以來，我國新能源汽車大規模推廣應用，我們現在在馬路上看到的新能源汽車越來越多。按照動力電池5到8年的使用壽命，預計今年我國動力電池退役量超過20萬噸，市場規模超百億元。隨著第一批新能源動力電池的退役期即將到來，一些新能源汽車的車主也是面臨著究竟是換電池還是換車的窘境。二手車市場對于新能源汽車的認可度怎么樣?報廢的電池究竟該如何回收才能做到安全環保?自2013年前后，我國...

日前，商務部、工信部等部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，將于2020年9月1日起施行。細則對動力電池回收利用做了進一步規定，要求回收拆解企業對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。

8月5日-6日，第八屆中國核電信息技術高峰論壇在上海中廣核核電技術產業研發中心成功舉辦。本屆高峰論壇是由中國信息協會云計算技術專委會和上海英致商務咨詢有限公司作為聯合主辦單位，中廣核工程有限公司作為協辦單位，福建福清核電有限公司、陽江核電有限公司、海南核電有限公司、中國信通院作為支持單位共同舉辦。

目前核電前沿高峰論壇已成功舉辦11屆，并吸引來自中、英、法、俄、加、韓、巴等10多個國家和地區的500多家單位參加，其中國內外監管機構、核電集團、業主單位、研究設計院、工程建設單位、設備和材料供應商、科研院校的4000多位代表出席，350多位專家分享了精彩的演講報告。