國內(nèi)首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在國家能源集團(tuán)投用
近日，國家能源集團(tuán)自主研發(fā)的國內(nèi)首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在珠海港務(wù)投入使用，標(biāo)志著集團(tuán)港口煤炭采制化業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，進(jìn)入煤炭采制化業(yè)務(wù)全工藝鏈無人化生產(chǎn)階段
年底國內(nèi)港口煤炭貿(mào)易商恐慌情緒加劇，繼續(xù)降價出貨
主產(chǎn)地供需兩弱，煤炭價格暫時偏穩(wěn)，部分銷售不好的煤礦仍在繼續(xù)下調(diào)價格。內(nèi)蒙古部分煤礦5500K礦價已跌到千元以下。
煤炭需求增加 2020年我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機(jī)遇再現(xiàn)
去年，我國環(huán)渤海港口合計發(fā)運煤炭7.18億噸，同比減少1200萬噸;占北方港口煤炭發(fā)運量的93.4%，繼續(xù)占據(jù)主力地位。去年，我國環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運首次出現(xiàn)負(fù)增長。今年，隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢逐步好轉(zhuǎn)，沿海地區(qū)煤炭需求增加，助推我國環(huán)渤海港口煤炭運輸機(jī)遇再現(xiàn)。
港口煤炭價格呈明顯上漲態(tài)勢，煤炭研究員趙夢琳對此提出個人觀點
最近，港口煤炭價格呈明顯上漲態(tài)勢。而根據(jù)記者在采訪過程中專家的預(yù)判，港口動力煤價格此輪漲勢，或?qū)⒀永m(xù)到全國兩會以后。市場看多情緒升溫實際上，港口動力煤價格在春節(jié)期間已經(jīng)出現(xiàn)上漲勢頭，雖然漲幅不大，但從中可以感知到市場對動力煤市場的看多情緒。煤炭研究員趙夢琳表示，春節(jié)期間動力煤市場交易進(jìn)入休眠模式，煤炭產(chǎn)地價格向下承壓，港口除保障電煤供應(yīng)外出現(xiàn)不同程度的空泊現(xiàn)象，但市場預(yù)測節(jié)后買賣交投逐步恢復(fù)，因此看多情緒升溫。她分析，三...
北方港口煤炭發(fā)運保持微弱增長
今年，北方沿海港口煤炭發(fā)運量保持微弱增長態(tài)勢，上半年增幅較大;而七、八兩月，受南方水電運行好、工業(yè)錯峰生產(chǎn)等因素影響，南方煤炭需求減弱，港口煤炭發(fā)運量與去年相比基本持平。據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月份，我國沿海港口合計發(fā)運煤炭48122萬噸，同比增長2.7%。其中，秦皇島港發(fā)運煤炭14304萬噸，同比基本持平;天津港發(fā)運煤炭4775萬噸，同比減少18%;黃驊港發(fā)運煤炭13387萬噸，同比增長3.7%。今年以來，國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進(jìn)，質(zhì)量效益不...
南非港口煤炭庫存上漲
據(jù)普氏能源資訊8月14日報道，由于此前燃煤價格過高，銷售受阻，南非理查茲灣港口煤炭庫存正在不斷上漲。有熟悉情況的貿(mào)易分析師透露，當(dāng)前南非理查茲灣煤炭碼頭處的燃煤庫存已達(dá)到516萬噸，較本月初的389萬噸增長32.6%。另有消息稱，由于庫存上升，南非開始打折售煤。一位歐洲交易商認(rèn)為，理查茲灣的高庫存主要反映了印度需求的疲軟，因為同等級的產(chǎn)于澳大利亞的燃煤更具價格優(yōu)勢，印度買家正尋求從澳大利亞進(jìn)口煤炭。不過，標(biāo)普全球普氏同時指出，雖然南非...
央企實施“四原則”助力港口煤炭管理
記者8月12日從駐津央企國家能源集團(tuán)銷售集團(tuán)天津分公司獲悉，該公司作為天津港內(nèi)最大的煤炭中轉(zhuǎn)企業(yè)，實施四原則管理方法，助力天津港口煤炭管理。截至目前，今年已下水煤炭超3000萬噸，煤炭中轉(zhuǎn)量創(chuàng)下歷史最高值。四原則管理方法包括：問題原則，讓每名員工真正參與到業(yè)務(wù)管理提升中，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題的能力，在煤炭中轉(zhuǎn)下水過程中、設(shè)備維護(hù)中、檢修中，用查找問題的眼光梳理日常業(yè)務(wù)。自主原則，提高員工的自主性、主觀能動性，根據(jù)問題，員工首先提出自己的...
我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析
煤炭是我國重要的能源之一，我國有七大運煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國煤炭的水路運輸能力和港口建設(shè)增長迅猛，沿海港
我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析
煤炭是我國重要的能源之一，我國有七大運煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國北方7大運煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國煤炭的水路運輸能力和港口建設(shè)增長迅猛，沿海港
節(jié)后港口煤炭調(diào)入穩(wěn)步增長秦港庫存再次升至600萬噸以上
2月16日開始，秦皇島港煤炭庫存跌破600萬噸，并在整個假期一直維持600萬噸以下水平。不過在假期結(jié)束后的2月24日，秦港煤炭庫存再次回升至600萬噸以上，進(jìn)港煤炭數(shù)量保持著較大的漲幅，煤炭調(diào)入穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示，截止2月24日，北
節(jié)后港口煤炭調(diào)入穩(wěn)步增長秦港庫存再次升至600萬噸以上
2月16日開始，秦皇島港煤炭庫存跌破600萬噸，并在整個假期一直維持600萬噸以下水平。不過在假期結(jié)束后的2月24日，秦港煤炭庫存再次回升至600萬噸以上，進(jìn)港煤炭數(shù)量保持著較大的漲幅，煤炭調(diào)入穩(wěn)步增長。數(shù)據(jù)顯示，截止2月24日，北
