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柴油新聞

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國內地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達30萬噸/年

國內地溝油在歐洲成“搶手貨”!作為生物柴油原料出口量達30萬噸/年

地溝油是餐飲業的廢棄油脂,我國每年產生的地溝油可達500萬噸左右,其中僅京津冀地區每年的地溝油“產量”就在30萬噸左右。地溝油在我國“臭名昭著”,處理費力,導致與之相關的一系列關聯產業發展在國內舉步維艱。然而國內“人見人嫌”的地溝油在歐洲成了“搶手貨”。
05-14
韓國總理提議使用氫燃料電池驅動的大巴取代柴油驅動警車

韓國總理提議使用氫燃料電池驅動的大巴取代柴油驅動警車

大約十幾輛載有防暴警察及其設備的柴油動力的大巴通常停在首爾市中心的光化門公路上,以保護美國大使館,政府大樓和總統府。警方讓他們的公共汽車發動機全天候怠速運行,排放廢氣。氫燃料電池通過將化學勢能直接轉換為電能,本質上比內燃機更有效,內燃機必須首先將化學勢能轉化為熱量,然后再進行機械工作。燃料電池汽車的直接排放只是水和少量的熱量。這是對內燃機一連串溫室氣體的巨大改進。燃料電池沒有活動部件。因此它們比傳統發動機更可靠。
04-28
英國公司打造混合動力飛機:生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國公司打造混合動力飛機:生物柴油引擎+太陽能板電池組供電

英國初創公司打造的一種混合動力飛機有可能在2025年開始進行短途客運。如果這款概念飛機能夠變為現實,它就能夠實現42分鐘內從倫敦到達曼徹斯特,而目前兩座城市之間的航行時間為一小時。
04-01
芬蘭煉油商Neste另辟蹊徑成功轉型生物柴油!引領可再生燃料革命

芬蘭煉油商Neste另辟蹊徑成功轉型生物柴油!引領可再生燃料革命

芬蘭煉油商Neste將動物油脂及植物油轉化成生物柴油,成了炙手可熱的利基產品,其低碳排放的優點不僅造福地球,也替自家公司創造高利潤,達到雙贏局面。在其他能源巨頭面臨揚棄高碳能源的轉型壓力之際,Neste靠著將動物油脂與植物油,轉換成低碳再生燃料的專利技術,開創出產業新利基。
03-26
太陽能加儲存微電網技術每年可以為荷蘭加勒比海島嶼節省100萬升柴油

太陽能加儲存微電網技術每年可以為荷蘭加勒比海島嶼節省100萬升柴油

沙巴電力公司(Saba Electric Company)是荷蘭加勒比海島嶼薩巴島唯一的電力供應商,該島于本月首次采用100%太陽能電池,并開啟了太陽能加儲存微電網。隨著2.3MWh電池儲能系統投入使用,柴油發電機關閉。沙巴電力公司在3月6日星期三下午3點到5點說,發電機斷電,將通常的噪音污染減少到零。雖然需要再次使用柴油來彌補短缺,但是到第二天早上8點,該島再一次在太陽能上運行。
03-15
受脫歐和柴油車型負面新聞影響   英國計劃建立汽車電池工廠振興汽車行業!

受脫歐和柴油車型負面新聞影響 英國計劃建立汽車電池工廠振興汽車行業!

據外媒報道,受到英國脫歐以及柴油車型的“負面曝光度過多”的影響,英國的購車需求及及汽車業內的就業情況受到損傷。為了提振英國的汽車業、推動英國電動汽車的發展,英國計劃建立一家業內領先的汽車電池工廠。
03-08
馬來西亞將興建全球最大船對船庫存與供應中心,用于提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)

馬來西亞將興建全球最大船對船庫存與供應中心,用于提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)

據馬來西亞媒體近日報道,嘉必達私人有限公司與李嘉誠旗下的和記港口集團有限公司,計劃共同在馬來西亞興建全球最大船對船庫存與供應中心,主要提供船用柴油(MGO)和船用燃料油(MFO)。該項目建設地點位于丹戎帕拉帕斯港口,建筑面積達2800英畝。和記港口負責項目投資;嘉必達旗下全資子公司嘉必達船對船中心私人有限公司負責項目開發。該項目完工后,和記港口將持有30%股權。馬來西亞當地媒體稱,按照規劃, 新中心建成后將可同時處理30艘載重量30...
03-04
天津石化柴油將出口馬來西亞

天津石化柴油將出口馬來西亞

日前,裝載著天津石化8萬噸柴油的聲譽號油輪離港,駛往馬來西亞,這是該公司2019年出口的首船柴油。今年,該公司合理調整柴油出廠流向,進一步提高原油加工量,填補化工輕油缺口,有力保障了華北地區乃至全國柴油市場供應。其間,該公司利用天津良好的碼頭硬件設施,通過優化柴油出口方案,盡可能出口區外市場,確保出口效益最大化。在航煤以出頂進工作中,該公司在繼續做好首都機場保稅航煤供應的同時,力爭今年打通天津機場以出頂進流程,確保做大航煤出口總...
02-25
氫燃料電池、鋰電池能否在未來重型動力市場替代柴油機?

氫燃料電池、鋰電池能否在未來重型動力市場替代柴油機?

有很多觀點認為用氫燃料電池和鋰電池替代柴油機可以一勞永逸地解決柴油機污染問題。近日,山東省政府辦公廳印發《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》,提出要通過發展氫燃料電池車和純電動車解決柴油貨車污染問題。在汽車領域,未來新能源汽車替代內燃機汽車已是共識。但是在柴油機應用的其他領域,新能源尤其是氫燃料電池能否成為顛覆者?近日,濰柴集團董事長譚旭光通過署名文章發表了自己對氫燃料電池、鋰電池、柴油機關系的看法。
02-18
山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案

山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案

為加強柴油貨車、船舶、工程機械等移動源污染防治,助力打贏藍天保衛戰,結合我省實際,制定本作戰方案。一、總體要求(一)指導思想。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,認真踐行習近平生態文明思想,堅決落實習近平總書記在中央財經委員會第一次會議、全國生態環境保護大會上的重要講話和視察山東重要講話、重要指示批示精神,按照中央關于打好污染防治攻堅戰的決策部署和省委、省政府工...
02-15
歐盟豁免八家阿根廷生物柴油生產商出口稅

歐盟豁免八家阿根廷生物柴油生產商出口稅

歐盟官方期刊周二稱,八名阿根廷生物柴油生產商將被允許出口到歐盟而不繳納關稅,只要他們按照既定的最低價出售。阿根廷和歐盟上個月同意結束從南美國家向該集團出口生物柴油的爭端。阿根廷是世界上最大的豆油生產國,豆油是用于生產生物柴油的主要成分。
02-13
11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,生物柴油有望在高原地區率先突破

11部門聯合印發《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,生物柴油有望在高原地區率先突破

近日,生態環境部、發改委、工信部、交通運輸部等11部門聯合印發的《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》提出,到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,柴油和車用尿素質量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降。專家表示,生物柴油的普及推廣有利于降低柴油車排放,有利于防止地溝油重返餐桌,在國家政策的支持下,市場有望再度轉暖。...
01-31
氫能列車即將到來 - 他們可以擺脫柴油嗎?

氫能列車即將到來 - 他們可以擺脫柴油嗎?

當英國政府取消其在威爾士,中部地區和英格蘭北部的火車線路電氣化的計劃,并削減西部大西部鐵路網絡電氣化時,一度被吹捧為最大的國家的鐵路投資計劃為其提前結束從維多利亞時代開始就已經看過了。但現在報道顯示政府和火車制造商希望可能有另一種方式將英國鐵路變為電動:氫氣。
01-31
德國:Gro?-Gerau區將所有柴油公交車改裝為氫燃料電池

德國:Gro?-Gerau區將所有柴油公交車改裝為氫燃料電池

未來將使用無排放的公共汽車擴大Gro?-Gerau區的公共交通服務。Gro?-Gerau區為未來幾年公共交通的進一步發展設定了這一目標。當地的區域運輸公司Kreis Gross-Gerau(LNVG)已經制定了大蓋拉地區使用環保車輛技術的總體規劃,為燃料電池公共汽車上柴油公交車隊的轉換提供了基本的技術建議。
01-18
世界上最小國家將利用廢棄食用油(UCO)生產可再生柴油

世界上最小國家將利用廢棄食用油(UCO)生產可再生柴油

日前,意大利石油和天然氣巨頭埃尼集團(Eni S.p.A)與世界上最小的獨立國家梵蒂岡政府簽署了一項合作協議,根據協議,埃尼集團將利用梵蒂岡餐館生產的廢棄食用油(UCO)生產可再生柴油,用于梵蒂岡的交通運輸。
01-08
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