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倫丁能源曾表示，埃德瓦爾德格里格油田儲量已增加5000萬桶油當量，高原產量延長至2023年底。

Equinor作為248 C生產許可證的運營商，已經完成了35/11-24 S井和35/11-24 A和35/11-24 B井的鉆探工作。 Equinor周二表示，估計可采資源量在200萬至600萬標準立方米油量之間，相當于1300萬至3800萬桶油當量。

據悉，挪威太陽能制造商REC正在考慮在法國東北部Sarreguemines建立一個2GW的異質結太陽能組件工廠。

挪威石油和天然氣運營商DNO已經確定和實施2020年的預算削減3.5億美元，減少35%。該公司于2020年第一季度現金余額為5.43億美元，高于2019年底的4.86億美元。

挪威石油與能源部部長表示，該國將在今年剩余時間削減石油產量，以助力油市更快企穩。挪威政府表示，世界大部分地區的疫情防控措施已對全球經濟活動產生重大影響，進而嚴重影響了石油需求。

挪威的Scatec Solar及其合作伙伴已經完成了位于南非的258MW Upington太陽能發電站的工程。

2020年3月，挪威插電式電動汽車占全國汽車銷量的比例達到75%以上，成為有記錄以來單月銷量占比最高的一次。

阿塞拜疆共和國國家石油公司(SOCAR)和挪威石油和天然氣公司Equinor根據勘探結果，決定開發位于巴庫以東120公里處的Karabagh油田，該油田位于里海的阿塞拜疆部分。新發現的油藏擁有足夠的石油和天然氣量，可以進行油田的商業開發，石油儲量估計超過60噸。

即便全球對于氣候問題的擔憂不斷增長，環保人士也紛紛反對在北極未經開發的地區勘探油氣資源，各大能源公司仍不斷在北極圈一帶探查油氣資源，尤其是俄羅斯和挪威。

作為西歐地區最大的油氣公司，挪威國家石油公司Equinor日前宣布，將在未來30年里大幅降低該公司油氣生產領域溫室氣體排放量，直至2050年實現零碳排放。Equinor表示，該公司未來仍不會放棄油氣生產，但將努力讓挪威兌現對抗氣候變化的承諾。

據能源信息統計1月13日消息，根據挪威石油理事會(NPD)的預測，由于主要油田Sverdrup和Castberg將逐步投產，挪威原油產量將從2019年的141萬桶/天上升到2020年的176萬桶/天，到2024年將上升到202萬桶/天(增幅44%)。2019年至2024年間，液體燃料的總產量將增加34%以上，從174萬桶油當量/天至233萬桶油當量/天。挪威天然氣產量預計在2020年增長3%，在2019-2024年間增長5%。

據世界石油網報道，俄羅斯石油公司(Rosneft)和挪威國家石油公司Equinor近日表示，已就如何開發NorthKomsomolskoye油田達成一致并作出第一階段投資決定。這是兩家公司自2012年達成戰略合作伙伴關系以來的首次聯合投資。

據國外網站報道：挪威輪渡運營商Norled將推出兩艘新的環保船只，這些船只將由SCHOTTEL的高效推進器提供動力。其中一艘由LMG Marin設計的渡輪目前正在挪威的Westcon船廠建造，這是世界上第一艘使用液態氫作為動力來源的渡輪。

挪威，偏居歐洲北側斯堪的那威亞半島西側，全國設 1 市 18 郡，人口數量 529 萬，大約是中國杭州的一半。而就在這樣一個人口數量并不多的國家里，電動汽車出乎意料地受歡迎。據《2019 北歐電動汽車晴雨表》(Nordic electric Car Barometer 2019) 調查顯示，2019 年，挪威電動汽車的市場份額可能超過 50%，也就是說，全國開在路上的一半車輛都是純電動車型，挪威因此成為了人均電動汽車保有量世界第一。

近日據外媒報道，荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場。截至2019年11月，特斯拉在荷蘭的交付量達到18428輛，其中Model 3成為銷售主力;相比之下，挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經成為繼中國和美國之后的第三大電動車市場，但在政策影響下，近期荷蘭市場對特斯拉有了更為高漲的熱情。