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新華社北京9月26日電 英國(guó)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)RAC有限公司調(diào)查顯示，由于英國(guó)能源價(jià)格高漲，用公共充電樁給電動(dòng)車(chē)快速充電的花銷(xiāo)已經(jīng)和燃油車(chē)加油費(fèi)差不多。

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Oak Ridge National Laboratory）和田納西大學(xué)諾克斯維爾分校（University of Tennessee, Knoxville）的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種快速充電鋰離子電池所需的關(guān)鍵材料，或可提高電動(dòng)汽車(chē)的充電速度。

8月30日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化全國(guó)首座社區(qū)超級(jí)充電站——蓮花超級(jí)充電站在福建省龍巖市建成投用。該項(xiàng)目規(guī)劃面積約4800平方米，同時(shí)可為24輛車(chē)充電，集加油、充電、光伏、休憩等為一體，最快25分鐘可充滿約400公里續(xù)航能力的普通家用轎車(chē)，預(yù)計(jì)年均充電量約300萬(wàn)千瓦時(shí)，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

想提高新能源汽車(chē)的充電速度嗎?中國(guó)電商再次創(chuàng)新了方式方法，但這次創(chuàng)新產(chǎn)生了很大風(fēng)險(xiǎn)。近日，有消費(fèi)者反映，網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)有商家推銷(xiāo)新能源汽車(chē)慢充改裝快充的轉(zhuǎn)接口設(shè)備，并提供一條龍改裝服務(wù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種設(shè)備雖然可以起到一定的加快充電速度的效果，但卻存在很大的安全隱患。

記者3日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校俞書(shū)宏院士團(tuán)隊(duì)與合作者開(kāi)發(fā)了一種無(wú)聚合物—粘結(jié)劑的漿液制備石墨負(fù)極的路線，可以普適地在石墨負(fù)極中構(gòu)建一種新型粒徑—孔隙度雙梯度結(jié)構(gòu)，大幅度提升了鋰離子電池的快充性能。相關(guān)成果日前發(fā)表在國(guó)際期刊《科學(xué)進(jìn)展》上。

公安部數(shù)據(jù)則顯示，到2021年底，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到784萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量為640萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增加70.1%，新能源汽車(chē)和充電樁的車(chē)樁比超過(guò)3：1。

當(dāng)下，新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)從量變階段走向了質(zhì)變時(shí)刻。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2021年全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)估超700萬(wàn)輛，逐月猛增的銷(xiāo)量和滲透率證明了，進(jìn)入市場(chǎng)化爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大勢(shì)已成。市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的需求量也實(shí)現(xiàn)了快速釋放，以全極耳大圓柱為代表的明星鋰電創(chuàng)新產(chǎn)品當(dāng)下大受關(guān)注。

“廣東2022年將建成約18萬(wàn)個(gè)充電樁，江西將實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，湖南計(jì)劃到2025年充電設(shè)施保有量超40萬(wàn)個(gè)……”，雖然目前我國(guó)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，但在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略以及新能源汽車(chē)大發(fā)展的背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然存在很大的缺口。近年來(lái)，各省市推進(jìn)充電樁建設(shè)的熱情十分高漲，同時(shí)，也對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)的效率格外關(guān)注。

從充電市場(chǎng)及車(chē)企的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)快充技術(shù)正成為國(guó)內(nèi)外中高端電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。6月18日消息，據(jù)央視報(bào)道，全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地福建寧德開(kāi)啟了電動(dòng)汽車(chē)快充時(shí)代。據(jù)悉，全世界四分之一的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)自福建寧德這里，平均每分鐘有1000個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池下線。

TUBALL?單壁碳納米管是將電動(dòng)汽車(chē)用電池提高到新技術(shù)水平的解決方案。OCSiAl是占全球95%的單壁碳納米管產(chǎn)能的領(lǐng)導(dǎo)廠商，為鋰離子電池正負(fù)極提供有效和經(jīng)濟(jì)可行的解決方案。

據(jù)易車(chē)網(wǎng)報(bào)道，近日有網(wǎng)友爆料稱(chēng)廣汽埃安超級(jí)充電站亮相。從圖片中可知，該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級(jí)充電站”，地址位于青島。事實(shí)上，關(guān)于該充電站此前就已曝光，從充電樁上的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款超級(jí)充電樁的功率十分夸張。

8分鐘可充滿80%電量，搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車(chē)型續(xù)航1000公里，而且年內(nèi)即將上市——在上周末舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，廣汽集團(tuán)方面表示，其石墨烯基超級(jí)快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車(chē)測(cè)試階段。這一重大利好消息在拉動(dòng)廣汽集團(tuán)和A股石墨烯集體暴漲的同時(shí)，也激起業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的討論和質(zhì)疑。

石墨烯被稱(chēng)為“黑金”、“新材料之王”，甚至被譽(yù)為“徹底改變21世紀(jì)的黑科技”，圍繞著石墨烯的研究一直在進(jìn)行著，尤其是在能源電池方面的研究。尤其是對(duì)智能手機(jī)續(xù)航以及新能源電動(dòng)汽車(chē)的興起，更是加快了石墨烯在該方面的應(yīng)用。

據(jù)報(bào)道，鋰離子電池制造商Magnis Energy Technologies合作伙伴Charge CCCV研發(fā)了一款據(jù)說(shuō)可讓“電動(dòng)汽車(chē)制造商改變電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)游戲規(guī)則”的電池。該款未經(jīng)優(yōu)化的電動(dòng)汽車(chē)電池在測(cè)試時(shí)產(chǎn)生了“特別快”的充電結(jié)果，可以在6分鐘之內(nèi)充滿85%的電。

BMW繼續(xù)推進(jìn)“新能源車(chē)之年”，面向中國(guó)市場(chǎng)正式推出純電動(dòng)BMW i3快充暢行款，同時(shí)還為購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)BMW i3快充暢行款的客戶贈(zèng)送一年免費(fèi)公共充電卡套裝，高品質(zhì)的公共充電網(wǎng)絡(luò)配以便捷的數(shù)字化解決方案。