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能源界網訊：近日，未勢能源自主研發的船用燃料電池發電系統，順利獲得中國船級社(CCS)頒發的型式認可證書，意味著該公司在氫能船舶關鍵技術領域取得了新突破。據了解，未勢能源船用燃料電池發電系統，實現了多項創新性突破，相較于同類主流產品，綜合性能指標達到領先水平，且國產化率達到100%，具有高集成、高能量轉化效率與AI智能化控制等技術優勢。目前，該系統已正式配套應用于我國氫動力交通船——蠡湖未來號。經過中國船級社(CCS)嚴格的審核，確認該...

啟辰首款氫燃料電池車型啟辰大V氫境將于1月19日交付，并在廣州花都區開啟為期36個月的商業化示范運營。

能源界網訊：1月11日，一汽解放2024年新車型推介活動暨采購工作會議在長春召開，全球共計700家供應商及合作伙伴共襄盛會。未勢能源作為榮獲2023年度供應商藍途領航獎，充分體現了一汽解放對未勢能源的高度認可。2023年9月，未勢能源與一汽解放簽署《氫燃料電池整車推廣與應用戰略合作》，根據協議，雙方將依托各自在燃料電池技術、整車開發以及應用領域的優勢資源開展深度合作，以氫能商用車為切入點，共同推動氫能及燃料電池汽車多場景商業化應用落...

1月12日，新疆生產建設兵團首個商用制加氫一體化站和氫能重卡運營項目在新疆石河子投入運行。當天下午，新疆生產建設兵團發展改革委黨組成員、副主任梁琦，師市黨委副書記、副政委宋旭日，石河子經濟技術開發區、師市發改委、新疆氫聯世紀有限公司負責人一同為該項目投運進行剪彩儀式。

2024年1月12日，氫楓(中國)與寶武鎂業鎂基固態儲氫戰略合作簽約儀式圓滿舉行。當天，氫楓(中國)董事長兼首席執行官方沛軍、寶武鎂業董事長梅小明等出席了簽約儀式。

1月11日，中國氫能有限公司(以下簡稱“中國氫能”)與中國科學院青島生物能源與過程研究所(以下簡稱“青島能源所”)、山東能源研究院在青簽署綠色氫能產業協同發展戰略合作協議，“生物質化學鏈氣化技術項目”同步簽約落地。

期，由上海捷氫科技股份有限公司聯合深圳臺鈴科技集團有限公司、青島陽氫集團有限公司共同研發的“水冷氫能兩輪車”實現批量生產并交付。目前，三方已經就此正式簽訂戰略合作簽約，擬聯合實現10000輛氫能兩輪車市場化運營。

能源界網訊：近日，中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)再與江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司達成最新合作，為其1艘7000馬力氫電動力全回轉拖輪提供新能源動力系統總成，該船為全國首艘氫電動力全回轉拖輪，具有良好的行業示范作用。該船由山東港口青島港輪駁公司出資、江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司建造，搭載賽思億S-Renewable新能源動力系統和產品，整個系統中的設計、生產、測試將覆蓋中國船級社(CCS)的標準執行并完成取證工作。...

近日，赫美集團發布公告稱，擬設立控股子公司鵬飛氫美，鵬飛氫美未來計劃從事新能源發電制綠氫、儲氫、充裝、加注、應用以及綜合能源島運營等業務。這意味著赫美集團正式涉足氫能源產業。

日前，承德豐寧風光氫儲100萬千瓦風光項目現場最后一組刀閘合攏，標志著風光氫儲升壓站帶電一次成功，也標志著全國規模最大的風、光、氫、儲、產一體化基地項目取得重大進展。

近日，省政府與國家電力投資集團在太原舉行工作會談并簽署全面深化戰略合作協議，雙方將在新能源產業、氫能產業、綠能零碳交通、用戶側綜合智慧能源、風電光伏產業鏈協同等領域開展合作。

能源界網訊：1月11日，隆基氫能總裁馬軍接受了記者采訪。馬軍客觀分析了目前堿性電解槽技術成熟度，發展方向，發展空間。同時，闡述了隆基氫能電解槽產品如何迭代。以制造端視角，對綠氫行業未來所需創新和突破提出預設，并針對構建健康可持續的產業環境，提出建議和期望。圖為隆基氫能總裁馬軍Q：馬總您好，可否簡要介紹下您的氫能從業經歷？A：我93年左右進入氫能行業工作，期間在蘇州競立擔任過技術員，也分管過生產、銷售、交付，直到公司總經理。2022年，作為...

1月11日，船舶大功率高效高可靠燃料電池系統”項目正式啟動，該項目屬于2023年江蘇省碳達峰碳中和科技創新專項項目，也是江蘇揚州首個關于雙碳產業前瞻的重大科技項目。

1月10日，國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術”年度工作總結暨成果發布會圓滿召開，意味著全國首個城鎮燃氣摻氫綜合科技實驗平臺落地廣東深圳。

近日，國家電投集團氫能科技發展有限公司首席技術官柴茂榮在一場大會上發表了“雙碳目標下我國氫能產業發展及國家電投實踐”的主旨演講。