新能源汽車
訂閱
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
頭條
淡水河谷印度尼西亞與中國浙江華友鈷業已與美國汽車制造商福特汽車簽署協議,在印度尼西亞開發價值45億美元的鎳礦。根據協議條款,這三家公司將對Pomalaa區塊高壓酸浸項目進行股權投資
現在,電動汽車市場迅速發展。為了延長車輛的續航里程,對高容量電池的需求不斷增長。據外媒報道,韓國浦項科技大學(POSTECH)和西江大學(Sogang University)的研究人員開發了一種功能性聚合物粘合劑,可用于穩定、高容量的負極材料,從而將當前電動汽車的續航里程至少提高10倍
4月1日,在中國電動汽車百人會論壇(2023)上,國家電網有限公司副總工程師李明表示,希望通過電力交易持續提升新能源綠電消費比例,大力促進綠色能源與新能源汽車的融合發展。一是倡議充電運營商積極參與綠電交易,提高充電產能占綠電的比例,打造綠色場站;二是創新新能源汽車生產制造企業積極實現綠色制造;三是積極落實私人充電樁分時電價政策,科學設置峰谷時段,優化峰谷電價比例,引導居民更多地充新能源電。
俄羅斯聯邦政府在Telegram頻道發布消息,俄聯邦政府將撥款865億盧布,用于十個地區的城市電動交通發展以及其臨近地區的城建項目。俄總理米舒斯京已經簽署了相關政府令
4月2日,在中國電動汽車百人會論壇(2023)上,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱比克電池)副總裁樊文光接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,大圓柱電池將會是新能源汽車產業鏈高質量發展的重要一環,預計從2026年開始實現大規模使用,到2030年基本形成標配。
3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關系活動記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內的管理層,在3月29日接受了特定對象調研,受邀投資人768人。
3月30日晚間,中國中車發布2022年年度報告。2022年中國中車實現營業收入2229.39億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤116.53億元,同比增長13.11%。
伴隨著電動汽車市場的迅速擴張,有“白金”之稱的鋰資源持續短缺,這威脅到了歐洲電動汽車轉型
美國財政部和國稅局聯合發布細則,在“關鍵礦物”和“電池組件”方面闡明汽車制造商應作何努力,才能幫助符合條件的消費者全額申領7500美元新電動汽車稅收抵免
近日,以推進中國汽車產業現代化為主題的中國電動汽車百人會論壇在北京召開。大會聚焦推進新能源可持續發展,探討智能汽車、產業數字化、動力電池等細分領域,攜手全球產業鏈共同倡導綠色、低碳、循環、可持續的發展方式,共同構建新能源產業命運共同體。LG新能源高級副總裁及汽車電池研究院院長崔丞惇出席本次大會主論壇單元,作為全球一流電池企業代表與新能源汽車行業領域領軍企業共同探討綠色能源與新能源汽車融合發展行動與路徑,并就LG新...
據彭博社報道,有知情人士透露,特斯拉尋求在美國建設一座新電池工廠,而寧德時代將成為該工廠的合作伙伴。
2022年歐洲出現了能源危機、電價高漲的現象,與此同時,歐洲儲能市場迎來爆發。數據顯示,2022年歐盟月均批發電價最高點超400歐元/MWh,同比增長達346%;歐洲儲能儲能鋰電池裝機量達13GWh左右,同比增長三倍以上。
2022年,我國新能源汽車年銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率提升至25.6%,高于上年12.1個百分點。其中,中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%。
3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關系活動記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內的管理層,在3月29日接受了特定對象調研,受邀投資人768人。
電動汽車市場在全球范圍內呈爆炸式增長。據國際能源署預測,到2030年,電動汽車將占全球汽車銷量的60%。凱利藍皮書(Kelly Blue Book)的數據顯示,盡管美國2022年汽車總銷量同比下降8%,但電動汽車銷量卻增長65%
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段