新能源汽車
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從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段
美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、 半導(dǎo)體以及鋼鋁、 港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅(jiān)決反對(duì)并嚴(yán)正交涉
05-15
頭條
圍繞新能源汽車發(fā)展,充換電等補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),車企無疑是一支活躍的力量。特來電作為充電設(shè)備制造商和充電網(wǎng)運(yùn)營商,憑借多年來在充電技術(shù)、產(chǎn)品以及運(yùn)維能力的深耕,助力車企打造競爭壁壘和差異化優(yōu)勢。
據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,本田汽車(Honda Motor)正考慮在加拿大建設(shè)新的電動(dòng)汽車及電池生產(chǎn)設(shè)施
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,英特爾宣布收購電動(dòng)汽車軟件公司Silicon Mobility SAS
一支荷蘭車隊(duì)駕駛一輛4×4斯柯達(dá)電動(dòng)車穿越非洲,他們的部分旅途利用攜帶的太陽能電池板供電
1月10日,寶馬汽車表示,其將投資6.5億歐元(約合7.11億美元)改造其慕尼黑主要工廠,并計(jì)劃從2027年底開始在該工廠專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車
歐盟委員會(huì)8日批準(zhǔn)德國一項(xiàng)總額為9.02億歐元的國家援助計(jì)劃,支持瑞典北方伏特公司在德國建立電動(dòng)車電池廠,以應(yīng)對(duì)美國《通脹削減法案》對(duì)歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)
1月9日,新能源汽車火災(zāi)安全技術(shù)交流會(huì)暨中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)(以下簡稱“安全指數(shù)”)首批測評(píng)情況發(fā)布會(huì)在北京舉行。
能源界網(wǎng)訊:山東省商務(wù)廳今年將組織開展2024山東新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動(dòng)。活動(dòng)擬以智惠生活 綠動(dòng)鄉(xiāng)村為主題,集聚各方促銷資源,省市縣三級(jí)聯(lián)動(dòng),全年組織開展百場活動(dòng)。其中,計(jì)劃開展16場新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動(dòng);各市策劃舉辦68場新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng);鼓勵(lì)支持各市16場主題車展活動(dòng)設(shè)置新能源汽車下鄉(xiāng)促銷專區(qū),集中展示新能源車下鄉(xiāng)車型。據(jù)了解,充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,山東統(tǒng)籌推進(jìn)公共領(lǐng)域和居民充電設(shè)施建設(shè),截至2023年底,全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保...
2024年元旦,昊鉑汽車聯(lián)合特來電、國家電網(wǎng)等行業(yè)頭部充電運(yùn)營商,構(gòu)建“專享私樁+尊享自建站+頭部合作站”的三位一體補(bǔ)能網(wǎng),重磅推出“昊鉑全系終身免費(fèi)充電”活動(dòng),不僅覆蓋全國90%充電樁,而且即插即免,為車主提供終身免費(fèi)充電服務(wù)。
近日,中國石化浙江紹興石油首座大型充電場——上虞舜江西路充電場站投營,該站由原來的配送庫改造,配有800千瓦變壓器兩個(gè),可同時(shí)為22輛新能源車提供充電服務(wù),并配有司機(jī)專用休息室。二期工程還將對(duì)油罐區(qū)進(jìn)行改造,增設(shè)汽服中心、易捷便利店、自助洗車機(jī)等,為廣大新能源車主提供更加方便快捷的服務(wù)。
目前,中國石油正加速推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)布局,已累計(jì)建成充換電站700余座、綜合能源服務(wù)站60余座,為構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系貢獻(xiàn)石油力量。新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾從“里程焦慮”向“充電焦慮”轉(zhuǎn)移,充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)媒體報(bào)道,首發(fā)搭載英偉達(dá)DRIVE Thor超級(jí)芯片的極氪新車將于2025年上市。
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走在行業(yè)前列的特斯拉,在全球諸多電動(dòng)汽車市場都已牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位,銷量和市場份額遠(yuǎn)高于其他廠商,在部分市場甚至已經(jīng)超過了燃油汽車大廠
自莫迪于2014年上臺(tái)以來,外國投資者紛紛押注印度,蘋果、三星、起亞和空客等公司都擴(kuò)大了各自在印度的業(yè)務(wù)
據(jù)預(yù)計(jì),本田將在2024年底前做出決定,新工廠則最早將于2028年投產(chǎn)
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段