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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
頭條
歐洲理事會正式批準提案,將現行電動汽車原產地規則延長3年至2026年底,這同時意味著原計劃于2024年1月1日生效的新規被推遲
能源界網訊:1月16日晚,比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪夢想日活動現場發布比亞迪智能化戰略,并表示未來比亞迪將在智能化領域投入1000億元,同時,將在30萬元及以上車型標配比亞迪高階智駕系統,20萬元及以上車型提供選裝。未來將投入1000億元研究整車智能打不好電動化地基,就建不起智能化高樓。王傳福說,制造智能汽車就像造房子,不是敲代碼就能做好的,必須以汽車電動化為基礎,基礎做不好就是在蓋危房。王傳福表示,現階段,智能駕駛比無人駕駛更具...
能源界網訊:今天(1月17日),在全國最大汽車出口碼頭——上海海通國際汽車出口碼頭,一艘7600車位LNG雙燃料滾裝遠洋船將首航歐洲,這也是由我國船東投資建設的、全球現役裝載量最大的清潔能源滾裝船,將助力我國自主品牌汽車加速出海。圖為央視新聞視頻截圖總臺記者在上海海通碼頭現場看到,這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠洋巨輪,擁有7600車位、排水量超過4萬噸,創新采用LNG雙燃料清潔動力,能夠減少40%的二氧化碳排放。這艘清潔能源汽車滾裝船...
近日,中國石油寧夏銷售公司首座重卡換電站——中衛工業園重卡換電站正式投運。該換電站的投運,標志著寧夏地區重卡換電基礎設施建設邁出了重要一步。
能源界網訊:截至2023年12月底,駐馬店市:遂平縣、西平縣、汝南縣、正陽縣、確山縣、平輿縣、上蔡縣、新蔡縣、泌陽縣充電示范站均已全部建成,進入正式運營階段。
1月16日,國務院總理李強在達沃斯國際會議中心出席世界經濟論壇2024年年會并發表特別致辭。
為進一步推進商業信用體系建設,促進企業誠實守信經營,面向企業普及誠信與品牌建設的意義,指導企業加強誠信品牌建設,提升其整體競爭力,《信用中國》欄目組以誠信為內涵,在全國范圍內遴選出有行業代表性的民營企業作為扶持對象,旨在通過大力宣傳自主品牌,提高自主品牌影響力和認知度,在全國范圍內打造中國榜樣和品牌新勢力。
最近日本松下公司負責電動汽車電池的首席技術官表示,由于松下最早將于今年推出經過改進的新一代2170電池和4680電池,特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車
據外媒報道,隨著電動汽車需求的增加,充電需求也隨之增加,對充電樁、充電站的需求也就越來越高,電動汽車充電也成了一項有潛力的業務,多家公司在發展這一業務,LG電子就是其中之一
CleanTechnica數據顯示,與2022年第四季度相比,2023年第四季度美國純電動汽車銷量增長了29%。與2021年第四季度相比,銷量增長了122%。
1月16日,新西蘭部長宣布,從4月1日起,新西蘭的電動汽車車主將需要支付道路使用費。也就是說,新西蘭輕型電動汽車(EV)和插電式混合動力車的道路使用費(RUC)豁免政策,將從4月1日起終止。
俄羅斯大型商業銀行奧特克里捷銀行日前發布的一項市場調查結果顯示,2023年,中國品牌汽車在俄羅斯市場所占份額增至49%。
1月15日,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示,下一步要穩定和擴大傳統消費。商務部將落實好已出臺政策,謀劃更多增量政策,形成促消費 " 組合拳 ”。全鏈條促進汽車消費,鼓勵汽車更新消費,著力穩住新車消費;組織開展新能源汽車下鄉,提振新能源汽車消費;完善二手車信息查詢平臺,擴大二手車流通;促進汽車賽事、房車露營等汽車后市場發展,推動汽車由交通工具向消費文化轉變。
能源界網訊:從德國汽車報紙《Automobilwoche》獲悉,近日,比亞迪在大眾、寶馬和保時捷的大本營進行了降價。據悉,此次比亞迪電動汽車,在德國價格下調了15%,其中包括比亞迪暢銷款車型Atto 3(國內對應元Plus)。據了解,比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開啟歐洲市場,在歐洲預售。當時該車起售價為38000歐元(合41700美元29.9萬人民幣)。2024年早些時候,德國市場比亞迪Atto 3(元PLUS)定價約為47000歐元(合5.1萬美元36.9萬人民幣)。按15%的折扣價
吉祥汽車官方今日發布微博稱,吉祥汽車首款汽車即將與大家見面。
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段