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阿布扎比國家石油公司 L&S 與萬華化學的合資公司 AW Shipping 已將價值約 19 億美元的造船合同授予中國江南造船集團，用于建造九艘超大型乙烷運輸船 (VLEC) 和兩艘超大型氨運輸船 (VLAC)。九艘 VLEC 的合同價格約為 14 億美元，兩艘 VLAC 的合同價值約為 2.5 億美元，并可選擇以相同價格再訂購兩艘 VLAC。ADNOC L&S表示，這是該合資公司的最大訂單，該合資公司于2020年成立，旨在支持阿聯酋和中國之間為期10年的液化石油氣供應合同。這些新建船..

俄羅斯衛星社分析中國海關的統計數據發現，俄羅斯6月對華管道天然氣出口金額達到破紀錄的7.37億美元。俄羅斯6月對華管道天然氣出口金額較上月增加3.4%，較去年同期增加29%。7.37億美元，刷新了兩國雙邊貿易的新紀錄。在此之前，俄羅斯對華管道天然氣出口只兩次突破7億美元——5月和7月兩次達到7.13億美元。與此同時，過去6個月，俄羅斯對華管道天然氣出口金額達到約40億美元，較去年同期的34億美元增加17.4%。今年上半年，對華最大管道天然氣供應國...

據船舶在線追蹤服務網站Marine Traffic信息，薩哈林-2號液化天然氣廠在維修后已恢復生產。7月22日，懸掛日本國旗的液化天然氣油船Energy Advance號抵達薩哈林島南部的普里戈羅德諾耶港，薩哈林-2號液化天然氣正在該港裝運。據俄羅斯《生意人報》報道，維修后第一批液化天然氣于7月18日運往中國深圳港，第二批于7月20日運往曹妃甸港。此前有媒體報道稱，薩哈林-2號液化天然氣廠的生產線都在進行維護。6月20日向中國運送了一批液化天然氣。...

7月19日，歐盟官方宣布，在隨后四周內，將對自中國進口的生物柴油實施12.8%至36.4%的臨時反傾銷稅措施。此舉源于發現該商品在歐盟市場存在售價過低的情形，標志著又一針對中國的貿易爭端案件發生。調查將持續至明年2月，屆時或將依據調查結果設定為期五年的最終關稅。

意大利埃尼公司近日在墨西哥近海蘇雷斯特盆地9號區塊的勘探活動中，成功發現了一處新的石油資源。據初步評估，該區塊石油與伴生氣儲量預計達到3至4億桶油當量的規模。這口勘探井位于距離海岸約63公里、水深525米的海域，鉆探總深度達到2931米。在鉆探過程中，于上新世和中新世地層中探測到約200米的凈含油氣砂層，顯示出該區域豐富的油氣資源潛力。作為9號區塊的運營主體，埃尼公司與西班牙雷普索爾公司共同持有該區塊50%的權益。此前，埃尼公司...

全國天然氣學術年會十四五以來是我國能源轉型的關鍵時期，能源結構加速向清潔低碳轉變，國家綠色可再生能源體系構建工程不斷推進，我國清潔能源市場加速擴容，天然氣發展迎來了更好的戰略機遇。為了堅持貫徹習近平總書記有關保障國家能源安全提升到維護國家安全能力的指示精神，分析雙碳目標下中國天然氣產業發展趨勢及戰略思考，探討十四五天然氣工業在能源轉型升級中的戰略作用，推動油氣田企業綠色轉型、新質生產力發展，踐行技術創新驅動發展戰...

7 月 22 日，澳大利亞伍德賽德能源公司(WDS.AX)，表示已同意收購美國液化天然氣開發商 Tellurian (TELL.A)，包括其美國墨西哥灣沿岸 Driftwood LNG 出口項目，總價值為 12 億美元(包括債務)。該協議將確保 Tellurian 公司位于路易斯安那州查爾斯湖的年產 2760 萬噸的超冷氣體生產設施竣工，從而鞏固美國作為全球最大超冷氣體生產國的地位。...

2020年，由于油價一度跌至負值，很多油氣公司業績跌至谷底，但以維多集團為首的大宗商品交易巨頭卻賺得盆滿缽滿。2023年，因地緣政治局勢緊張，大宗商品貿易商再獲潑天富貴。英國《金融時報》近期消息稱，維多集團2023年的凈利潤為130億美元，是其繼2022年創紀錄的151億美元盈利后，連續第二年實現超高凈利潤。截至2023年9月30日，托克集團的凈利潤為74億美元，同比增長4億美元。貢沃爾集團2023年的營業收入為1270億美元，凈利潤為12.52億美元，是該公司歷...

中國石油天然氣集團有限公司寰球吉林化建7月8日，中油吉林化建公司召開干部大會。公司總經理、黨委副書記滿萬泉宣讀寰球公司黨委任職決定：李德勝同志任公司黨委委員、副總經理。李德勝作了表態發言，表示堅決擁護組織決定，將努力適應新角色，在新的崗位做出新的貢獻。公司黨委書記、執行董事李留軍代表班子作表態發言并講話。會議由公司黨委委員、副總經理、安全總監李東主持。公司領導班子成員、助理副總師、機關職能部門/直屬機構正副職...

能源大省山西6月煤層氣產量創歷史新高。  當前已進入迎峰度夏能源保供關鍵期，能源大省山西正加大煤層氣增產保供力度。記者20日從山西省統計局獲悉，今年6月份山西煤層氣產量13.7億立方米，同比增加49.4%，創單月煤層氣產量歷史新高。煤層氣俗稱瓦斯，是產自煤層、以甲烷為主要成分的非常規天然氣，其資源的開采對于減少煤礦瓦斯事故、擴大天然氣供給、降低環境污染都具有重要意義。炎炎夏日，走進位于晉南沁水盆地的中海油中聯公司潘...

7月20日，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調整井蒸汽吞吐作業，日產原油達220噸，標志著海上稠油開發技術體系進一步完善。我國海上首個稠油熱采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大，常規冷采開采難度大，采油速度小，采收率低。對此，業內一般通過人工加熱增加原油流動性的熱采技術破題。作為我國海上...

德黑蘭時報7月13日報道，據伊朗北部馬贊德蘭省阿米拉巴德港(Amirabadport)海事和港口局局長戈爾吉稱，一家俄羅斯公司在本周在伊訪問期間表示認可該港口處于里海東部的地理位置優勢，愿意在該港口投資石油產品生產項目。

7月19日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發、設計和建造的我國氣化長江標志性工程——全球首款、中國首制江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號完工交付。　　淮河能源啟航號總長130米，型寬23.6米，型深15米，采用雙燃料動力全回轉推進系統，可實現狹窄內河航道的靈活操縱。其獨特的淺吃水設計，既滿足遠洋無限航區設計要求，又能實現長江航道極值低水位情況下的適航性，可全年通過南京長江...

井架高聳，鉆機轟鳴，在我國首個海上超高溫超高壓氣田，樂東10-1氣田作業人員正加快鉆進3口先導試驗井，目前已完成試驗井的三開井段作業。樂東10-1氣田位于世界三大高溫高壓區域之一的南海西部瓊東南盆地，氣藏埋藏于90多米水深之下4200多米地層深處，這里溫度高達214攝氏度，絕對壓力94兆帕，氣田開發難度極大。磨刀霍霍：歷時4年形成鉆完井方案鉆完井是樂東10-1超高溫超高壓氣田開發中最難的環節之一。在超高溫超高壓地層鉆井，需面臨極窄的壓力窗口...

7月17日，隨著我國自主研發的全斷面硬巖隧道掘進機灣區之光號緩緩駛出，由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區天然氣管線專用山嶺隧道——深圳白石嶺隧道全線貫通，為后續天然氣管道鋪裝奠定了基礎。白石嶺天然氣管線調整工程是建設粵港澳大灣區綜合性國家科學中心的重點項目，全長6.35公里。其中，白石嶺隧道全長6.1公里，是全線關鍵控制性工程。據悉，白石嶺天然氣管線調整工程建成后，將進一步完善粵港澳大灣區能源大通道，對保障區域天然氣能源供應、助...