日前，川崎重工在神戶工廠的大型燃氣內燃機(型號：KG-18-T，額定功率7.5MW，60Hz)成功完成30%(體積比)的氫氣摻燒調試運行，也是日本國內首次成功完成的大型中速燃氣內燃機摻氫運行項目。今后，將對氫燃燒控制及調節等做最優化調整，預計2024年10月起完全運行。項目外觀混氫燃燒的大型燃氣內燃機外觀大型中速燃氣內燃機摻氫燃燒設備特點：?高壓氫拖車的氫供給設備和燃氣管網的天然氣需進行混合，以5%～30%(體積比)的任意比例混合燃料提供調試?作為氫特...

據日本廣播協會(NHK)報道，當地時間8日16時43分，日本九州島東南近海發生7.1級強震，并引發海嘯。報道稱，震中附近有兩所核電站，分別是位于鹿兒島縣的川內核電站和位于愛媛縣的伊方核電站。據日本九州電力公司消息，川內核電站所在地區有震度4級的明顯震感，該公司緊急對核電站進行檢查后，暫未發現異常，其附近的核輻射量也沒有發生變化。另據日本四國電力公司消息，伊方核電站所在地區同樣有震度4級的震感，該核電站目前因檢修處于停運狀態，四國電力緊...

據朝日新聞社7月29日報道，青森縣縣長將批準在該縣沿海城鎮陸奧鎮貯存乏燃料，從而啟動日本首個核電廠外貯存設施。為了消除居民的擔憂，該設施被稱為臨時貯存場址。作為回報，它將通過對廢物征稅為當地項目帶來收入。再循環燃料貯存公司(RFS)是主要核電站運營商東京電力公司(TEPCO)和日本原子能電力公司(Japan Atomic Power Co.)的子公司。目前，日本的乏燃料貯存在公用事業公司運營的發電廠中。青森縣將于2025年3月開始接收核廢物。RFS計劃...

能源解決方案公司Tree Energy Solutions(TES)和Saibu Gas將在日本推廣使用綠色氫(e-NG)電子天然氣作為清潔能源。根據諒解備忘錄(MOU)，兩家公司已同意探索機會，包括Saibu燃氣從TES生產項目的長期e-NG承購合同。根據該合同，二氧化碳被捕獲并與綠色氫氣結合，產生電子天然氣，可作為消費設施的一種燃料。預計該合作關系將為TES建立海外供應鏈，并將e-NG引入日本市場，日本市場希望到2050年將90%的城市天然氣替換為這種新型燃料。TES首席執行官兼...

鈴木這個新的專利設計是在去年這個日本品牌公布了原型機之后推出的。該設計解決了在標準電動車框架內適配氫燃料系統的關鍵挑戰。這項新專利揭示了從2023年10月原型車中使用的單個大型氫氣罐到雙罐配置的轉變。這一變化使電動車能夠保持標準的博格曼400軸距，比之前需要8英寸擴展的設計有了明顯的改進。修改后的布局特點是發動機前方有一個傾斜的氫罐，座椅后部下方有第二個氫罐。這種配置使鈴木能夠在將系統安裝到未經修改的伯格曼400...