近日,法國經濟、財政、工業和數字主權部正式發布了《法國CCUS部署現狀和前景》的官方文件,該文件詳盡闡述了CCUS(碳捕集、利用與封存)在法國當前的部署狀況以及未來的發展前景。該報告緊密依托法國于2023年6月所制定的《CCUS戰略》草案,作為該年度以來工作成果的延續,并深入考量了CCUS在歐盟層面,如歐盟工業碳管理戰略及凈零工業法案等最新發展動態。
關于法國CCUS的發展軌跡,文件明確指出以下三大階段:
一、2025至2030年間,法國計劃在勒阿弗爾、敦刻爾克、圣納澤爾及羅納軸等工業排放密集的港口區域部署2至4個CCUS中心,旨在實現每年4至8百萬噸二氧化碳的捕集量。
二、自2030年至2040年,隨著國內二氧化碳封存技術的成熟、CCS網絡的構建或擴張,以及CCUS應用領域的拓寬,法國預計將實現每年12至38百萬噸二氧化碳的捕集量。
三、展望2040至2050年,法國將致力于構建國家及歐洲層面的二氧化碳運輸基礎設施,以連接孤立的排放源與封存地點,并捕集來自新舊工業設施、生物源及大氣中的殘余排放,力求實現每年30至50百萬噸二氧化碳的捕集目標。
針對CCUS發展的關鍵行動,文件提出了以下四點策略:
一、通過實施碳差價合約計劃,為工業項目提供公共財政支持,預計此舉將助力制造商簽訂長達15年的長期合同,并推動首批大型碳捕集與封存項目的實施。
二、基于開放、透明及非歧視性獲取的原則,制定針對二氧化碳運輸的監管框架,以確保運輸過程的安全與高效。
三、通過批準2009年《倫敦議定書》修正案,并與歐盟及歐洲經濟區以外的國家簽署雙邊協議,增強法國國內的二氧化碳封存能力,并爭取在北海及地中海地區獲得更多封存機會。
四、構建國家層面的框架體系,以促進碳捕集與封存項目在法國的廣泛部署。同時,推動CO2轉化為電子燃料或其他材料的技術研發與應用,以助力航空、海事及其他行業的脫碳進程。