公共超充能否滿足大規(guī)模乘用車充電需求？
電動(dòng)汽車充放電V2G能否規(guī)模化？
車企與充電企業(yè)，誰來守護(hù)電動(dòng)汽車充電安全？
百舸爭流，充電行業(yè)如何邁向高質(zhì)量發(fā)展？
……
7月20日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)（以下簡稱“中電聯(lián)”）主辦，，特來電新能源股份有限公司（以下簡稱“特來電”）承辦的“2024電動(dòng)汽車充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展交流研討會(huì)”在青島中國新能源生態(tài)科技館舉行。來自多省市區(qū)地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、能源企業(yè)、充電行業(yè)企業(yè)代表等1200余人線下參加會(huì)議。大會(huì)還創(chuàng)新增加了“行業(yè)高端對(duì)話+熱點(diǎn)話題辯論”的會(huì)議形式，線上直播觀看人次超400萬。
圖1：研討會(huì)現(xiàn)場
面對(duì)未來大規(guī)模電動(dòng)汽車快速增長的趨勢，充換電基礎(chǔ)設(shè)施仍有諸多問題待解。本次大會(huì)以“定義新質(zhì)充電網(wǎng) 攜手共盈新能源”為主題，圍繞“車網(wǎng)互動(dòng)、自動(dòng)充電、充換電安全、公共超充”等多個(gè)話題展開討論交流，有效促進(jìn)了充換電行業(yè)內(nèi)的交流與合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、高效能、高科技方向發(fā)展。
中電聯(lián)副秘書長兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長劉永東在代表主辦方致辭時(shí)表示，經(jīng)過十多年的發(fā)展，充電設(shè)施得到了快速發(fā)展，構(gòu)建起世界上覆蓋面積最廣、服務(wù)車型最多、充電樁數(shù)量最大的充電網(wǎng)體系，有力支撐了我國新能源汽車的發(fā)展。當(dāng)前我國新能源汽車發(fā)展還處于大規(guī)模推廣的初級(jí)階段，充電設(shè)施面臨新能源汽車的發(fā)展、電網(wǎng)的需求，其未來可期、產(chǎn)業(yè)巨大、影響深遠(yuǎn)。
圖2：中電聯(lián)副秘書長兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長劉永東
特來電新能源股份有限公司董事長于德翔發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電網(wǎng)——技術(shù)、產(chǎn)品、平臺(tái)及運(yùn)營》一書。該書凝聚了特來電十年的發(fā)展歷程與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更以充電網(wǎng)為核心，深入解析了電動(dòng)汽車充電網(wǎng)新基建的定義與內(nèi)涵。
圖3：特來電新能源股份有限公司董事長于德翔
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗致辭時(shí)表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共聚一堂，共同探討充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑，特別是在充電行業(yè)較早建設(shè)運(yùn)營的國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電、星星充電等單位在這里進(jìn)行高端對(duì)話、交流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向，為行業(yè)發(fā)展帶來了新思路、新思考。
圖4：中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗
會(huì)上中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)副秘書長周麗波、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部專責(zé)焦系澤分別圍繞“充換電設(shè)施發(fā)展情況、標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展”等方面進(jìn)行了報(bào)告，就產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了全方位解讀。
圖5：中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)副秘書長周麗波做報(bào)告
圖6：國網(wǎng)江蘇電力有限公司營銷部專責(zé)焦系澤做報(bào)告
充電企業(yè)高層高端對(duì)話，把脈充電新時(shí)代
在高端對(duì)話環(huán)節(jié)，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員王文，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長陳海強(qiáng)，萬幫數(shù)字能源股份有限公司董事長邵丹薇，特來電新能源股份有限公司董事長于德翔，圍繞“充電行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展”“充換電設(shè)施參與虛擬電廠和現(xiàn)貨交易有哪些阻礙”等話題各抒己見，為充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打開了思路。
圖7：行業(yè)高端對(duì)話環(huán)節(jié)
三大熱點(diǎn)辯題激辯，唇槍舌戰(zhàn)中探求新知
在辯論環(huán)節(jié)，來自企業(yè)、科研單位和高校的18名辯手圍繞“車企與充電企業(yè)，誰來守護(hù)電動(dòng)汽車充電安全”“電動(dòng)汽車充放電V2G能否規(guī)模化？”“公共超充能否滿足大規(guī)模乘用車充電需求？”三大熱點(diǎn)辯題展開辯論，中國能源研究會(huì)智慧能源與綠色交通專業(yè)委員會(huì)副主任委員賈俊國、工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心智能電網(wǎng)專委會(huì)主任劉建明、億瓦研究院創(chuàng)始人黃山分別擔(dān)任辯題主持人。
圖8：辯論環(huán)節(jié)
3+3+3+1+1 充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)布會(huì)
在下午的“充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)布會(huì)”環(huán)節(jié)，現(xiàn)場分別發(fā)布了一份行業(yè)報(bào)告、一本新書、三個(gè)大模型、三大產(chǎn)品和三大系統(tǒng)。
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部主任李康介紹了即將發(fā)布的《居住區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展報(bào)告》，該報(bào)告深入剖析了當(dāng)前居住區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展趨勢。
圖9：中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部主任李康
特來電技術(shù)研究院副院長朱詩嚴(yán)、大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)中心專家工程師潘博存、首席科學(xué)家兼總工程師龔成明、產(chǎn)品中心總監(jiān)徐威、系統(tǒng)集成研發(fā)總監(jiān)韓松、市場支持總監(jiān)路文剛、副總裁兼首席科學(xué)家穆曉鵬、能源運(yùn)營總監(jiān)崔懷磊還分別發(fā)布了“充電網(wǎng)設(shè)備智能運(yùn)維大模型”、“充電與電池安全大模型”、“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)虛擬電廠能源調(diào)控大模型”、“乘用車自動(dòng)充電機(jī)器手”、“駐地直流特充放產(chǎn)品”、“全生命周期保障服務(wù)產(chǎn)品”、“基于群管群控功率共享的高質(zhì)量超快充系統(tǒng)”、“車網(wǎng)互動(dòng)與能源交易系統(tǒng)方案”。
圖10：特來電技術(shù)研究院副院長朱詩嚴(yán)
圖11：特來電大數(shù)據(jù)技術(shù)研發(fā)中心專家工程師潘博存
圖12：特來電首席科學(xué)家、總工程師龔成明
圖13：特來電產(chǎn)品中心總監(jiān)徐威
圖14：特來電系統(tǒng)集成研發(fā)總監(jiān)韓松
圖15：特來電市場支持總監(jiān)路文剛
圖16：特來電副總裁、首席科學(xué)家穆曉鵬
圖17：特來電能源運(yùn)營總監(jiān)崔懷磊
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次大會(huì)共有超過1200名與會(huì)者，線上直播觀看人次超過400萬。隨著大會(huì)的圓滿結(jié)束，相關(guān)成果將為行業(yè)帶來積極影響，推動(dòng)更多相關(guān)領(lǐng)域的合作和創(chuàng)新。新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)作為重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)形成了規(guī)模化發(fā)展趨勢，此次大會(huì)的召開，以推動(dòng)我國充電設(shè)施技術(shù)進(jìn)步為目標(biāo)，將有力促進(jìn)充電行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
