国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

愛旭“亮劍” 六大技術突破 BC行業再進階

2024-01-06 15:18  來源:愛旭股份  瀏覽:  

隨著傳統p型電池效率逼近極限,n型技術脫穎而出,TOPCon、HJT、BC技術爭放異彩。BC電池正面無柵線遮擋,轉換效率更高,理論效率極限為29.1%,高于TOPCon電池和HJT電池的28.7%和28.5%,因而備受市場關注。

而近日,BC技術又有新突破。創造這一突破的,是引領ABC技術發展的行業先行者——愛旭。

早在2022年,愛旭全球首家推出基于n型襯底硅片結合BC電池技術的ABC組件,成為問鼎晶硅技術更高轉換效率的先鋒。

隨后,在其持續投入研發的加持下,ABC組件產品不斷升級。2023年12月20日,愛旭在北京隆重推出ABC高雙面率組件新品,量產效率達23.7%,雙面率從40%一躍突破至70%。

打破行業對于BC產品雙面率低質疑的同時,愛旭在ABC技術上開創性的六大突破,更是實現了從硅片到電池到組件,從效率到質量的全面顛覆,彰顯出n型ABC技術是代表未來趨勢的單結電池終極技術的實力。

高阻低氧的高質量硅片

行業過去普遍采用的硅片制備方法是傳統直拉法(RCZ),在單晶硅拉制過程中,由于石英坩堝的溶解,晶棒會不可避免地引入氧雜質,含氧量約12.5ppma。氧含量高會影響硅片的結晶性及少子壽命,從而直接影響電池片轉換效率及產品良率,難以制備超高效晶硅電池。

愛旭開發的新一代硅片技術——輕摻雜超導磁控直拉法(LD-MCZ),在工藝中附加了穩定的磁場,硅熔體內部的帶電粒子在磁場中受到洛倫茲力,進而抑制熔體內的對流,減少坩堝內壁的腐蝕,可以顯著降低硅片氧含量。這一硅片技術突破了電阻率控制和斷線控制兩大挑戰,生產出來的硅片氧濃度在10ppma以下,少子壽命在10000以上,較RCZ提升了將近10倍。這種高阻低氧的真正高質量硅片,為晶硅電池向上突破到27%以上的量產轉換效率打開了通道,也為電池和組件技術的進步奠定了重要的基礎。

超快激光圖形化的電池技術

掣肘BC技術的一大難點是圖形化。傳統BC電池采用半導體的掩膜法,需要通過涂膠、曝光、顯影、刻蝕、清洗等多個步驟來實現,成本非常高,且良率低,難以實現大規模量產。

愛旭開發出新一代超快激光圖形法技術,通過飛秒、皮秒、亞皮秒超快激光一步法完成加工,精度準、效率高,實現了電池產品的低成本、高產能和高良率,也適合大規模量產。愛旭珠海和義烏工廠的ABC電池采用的就是超快的激光圖形化技術,這也是推動ABC產品持續降本的關鍵技術之一。

無銀化金屬涂布技術

在銀漿方面,電池工藝絲網印刷大量消耗銀漿,存在成本高、可靠性差的問題。目前太陽能銀漿的用量已經占到了全球的15%左右,相關預測數據顯示,2027年白銀用量超過儲量的20%,2050年將達全部儲量的85%到98%,這會導致嚴重的供需不平衡。“如果不能解決銀漿消耗問題,太陽能產業的發展是不具有可持續性的。當太陽能銀漿用量占到總儲存產量的90%的時候,意味著白銀可能比黃金還要昂貴。”愛旭董事長陳剛在發布會上表示。

面對這個制約行業發展的“卡脖子”難題,愛旭創造性地發展了無銀化金屬涂布技術,即通過電化學及化學手段鍍銅、鎳、錫,原料無限量供應,成本低廉,電池效率高,確保光伏產業化規模擴展無后顧之憂。目前愛旭在10GW規模的生產線上取得了全面超越印刷銀漿的工藝效果,為光伏行業全體跨入無銀時代開辟了成功路徑。

高可靠0BB串焊技術

隨著電池效率的提升,組件的封裝損失變大。針對這一問題,愛旭開發出高可靠0BB串焊技術,即銅焊帶與細柵線通過焊接實現合金化,也就是無主柵串焊技術。這種做法解決了無主柵串焊制程中焊帶與細柵結合質量差的痛點,焊接質量高,基本無虛焊和過焊,組件可靠性大幅提升,并能減少1%的組件封裝損失。較之PERC、TOPCon,愛旭0BB技術的串焊拉力更強、質量更好、效率更高。

雙面率突破至70%

以前,行業普遍認為BC電池雖兼具美觀、可靠性好、發電量高等優勢,但不適合雙面發電。面對這一行業桎梏,愛旭通過采用多種技術和新材料,突破以往的設計思路,使電池圖形化結構解析度得以提升,組件光學設計得以增強,雙面率提升至70%。目前TOPCon量產雙面率在80%左右,但ABC組件本身極高的正面效率疊加70%的雙面率,綜合功率高于TOPCon技術路線。

愛旭新推出的“恒星系列”ABC組件,同等土地面積下,不論地面還是水面場景,較之TOPCon均能實現5%以上的功率增益,在有效提高發電量、降低投資成本等方面表現優秀。

ABC技術品質新跨越

愛旭在提升ABC組件品質方面也下足功夫。據了解,傳統TOPCon電池硅基體半鈍化,燒穿銀漿金屬化,在對電池性能進行IV 、EL測試的時候采用機械壓針式檢測,組件電池片之間焊接是“Z”字型,上述制備過程會造成電池結構不穩定,電性能衰減大,效率提升有限;組件的可靠性、抗衰減和耐候性差。與此不同,愛旭ABC電池硅基體采用全鈍化,非燒穿無銀金屬化,電池在進行IV、EL檢測采用非接觸光學檢測,組件電池之間采用“一”字型焊接,有效提升了組件抗隱裂能力,具備良好的可靠性、抗衰減和耐候性。檢測數據顯示,ABC在組件在三倍IEC標準的PID、DH和TC測試中,表現優異。愛旭介紹,ABC組件首年衰減不超過1%,次年起每年衰減不超過0.35%。

永葆創新是愛旭勇攀晶硅技術高峰的驅動力,持續的研發投入是愛旭取得技術突破的保障,研發專利為ABC技術搭建起全方位牢固的護城河。截至2023年三季度末,投入研發費用約11.38億元,同比增長23%;截至2023年10月31日,公司累計申請專利1882件,獲得授權專利1061件,圍繞ABC技術申請專利325件,獲得授權專利157件。

“成立14年來,愛旭始終圍繞不斷提升光電轉化效率構建企業核心競爭力,以極致技術創新,在各個重要節點推動了行業跨越式發展。”愛旭董事長陳剛表示,“未來,公司將繼續積極響應國家‘雙碳’戰略目標,踐行綠色可持續發展理念,通過持續的技術創新讓太陽能成為最廣泛使用的經濟能源,為零碳社會帶來澎湃動力。”

聲明:本文為資訊信息,不代表本站觀點;如有違規或您認為該頁面內容侵犯您的權益,請聯系我們,我們將及時處理。市場有風險,選擇需謹慎,此文僅供參考,不作買賣依據。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
供應電池級氫氧化鋰產品 贛鋒鋰業與現代汽車簽署長期供貨協議

供應電池級氫氧化鋰產品 贛鋒鋰業與現代汽車簽署長期供貨協議

能源界網訊:1月19日,贛鋒鋰業發布公告稱,公司與現代汽車簽署《長期供貨協議》,由公司及其子公司向現代汽車供應電池級氫氧化鋰產品,各年度供應數量按照協議約定執行,實際采購數量及銷售金額以最終采購訂單為準。合同生效時間及履行期限為2024年1月1日–2027年12月31日。贛鋒鋰業表示,本合同為公司與現代汽車本著互利共贏的態度,在充分考慮現階段鋰市場情況后達成的合作。公司本次與現代汽車簽署長期供貨協議,既滿足了現代汽車對電池生產...
勝華新材:擬設立子公司投資建設鋰電及綠色新材料一體化項目

勝華新材:擬設立子公司投資建設鋰電及綠色新材料一體化項目

勝華新材于1月17日發布公告稱,公司擬設立子公司山東石大化學有限公司投資建設鋰電及綠色新材料一體化項目,建設內容為:120萬噸/年烷烴脫氫裝置及配套工程、2×10萬噸/年苯胺裝置及配套工程。項目總投資236,997萬元,其中建設投資為186,820.54萬元,流動資金為45,036萬元。本項目投資資金計劃由公司自籌解決。
我國找鋰重大突破,探獲鋰資源近百萬噸!

我國找鋰重大突破,探獲鋰資源近百萬噸!

1月17日從自然資源部獲悉,我國在四川雅江探獲鋰資源近百萬噸,是亞洲迄今探明最大規模偉晶巖型單體鋰礦。
南都電源獲2.12億元鋰電池儲能系統訂單

南都電源獲2.12億元鋰電池儲能系統訂單

1月16日,南都電源發布公告稱,子公司南都能源科技與康晟佳智慧能源簽署《采購合同》,供貨內容主要為鋰電池儲能系統,合同金額約為2.12億元。
超越科技:目前公司鋰電池回收業務正在逐步開展

超越科技:目前公司鋰電池回收業務正在逐步開展

1月16日,超越科技在投資者互動平臺表示,目前公司鋰電池回收業務正在逐步開展,歡迎大家與公司進行相關業務的接洽合作。

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 含山县| 连州市| 永嘉县| 睢宁县| 宁晋县| 顺平县| 福泉市| 巧家县| 中方县| 吴堡县| 镇沅| 家居| 贵阳市| 马关县| 黔江区| 思茅市| 方正县| 石台县| 拉萨市| 维西| 吉水县| 蒙城县| 温泉县| 股票| 阿拉善右旗| 德阳市| 句容市| 琼中| 涡阳县| 巴马| 广宁县| 大宁县| 五大连池市| 彭泽县| 乌海市| 巴中市| 临清市| 江西省| 临沂市| 六枝特区| 盈江县|