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羊曲水電站第二臺(1號)機組正式并網發電 將發揮重要調峰作用
維度網11月25日訊,從國家電投集團黃河上游水電開發有限責任公司(以下簡稱黃河公司)獲悉,羊曲水電站第二臺(1號)機組順利通過72小時試運行,正式并網發電。這是繼11月8日實現首臺(2號)機組并網發電目標后,黃河羊曲水電站工程建設向年底全容量投產發電目標更近一步。據悉,1號機組試運行期間,機組各部位的振動、擺度、瓦溫等參數均在優良范圍內,各系統運行狀況均良好,充分驗證了機組設備和系統的穩定性,為后續電站長周期安全穩定運行奠定了堅實基...
水電站
11-25
40.10億元!國家電投投資遼寧兩個海上風電項目!
國家電投今日宣布投資遼寧2個海上風電項目,總裝機 400MW,總投資40.10億元。其中:長海東方新能源發電有限公司投資建設國家電投大連 市花園口I海上風電項目,項目位于遼寧省大連市長海縣, 裝機容量220MW,本工程靜態投資18.65億元(不含送 出),單位靜態投資8,475元/kW;莊河東方新能源發電有限公司投資建設國家電投大連 市花園口II海上風電項目,項目位于遼寧省大連莊河市, 裝機容量180MW,本工程靜態投資21.45億元(不含送 出),單位靜態投資11,917元/k...
海上風電
11-25
陽光氫能與中國天楹簽署制氫系統合作協議
近日,陽光氫能科技有限公司與中國天楹股份有限公司就天楹風光儲氫氨醇一體化項目柔性制氫系統簽署合作協議,陽光氫能將為項目提供16套1000Nm³/h ALK柔性制氫系統。中國天楹股份有限公司副總裁、江蘇海通經貿有限公司董事長茅洪菊,中國天楹股份有限公司副總裁、新能源技術小組組長王鵬,陽光電源副總裁、陽光氫能董事長彭超才等領導出席。天楹風光儲氫氨醇一體化項目是氫動吉林醇行天下的重要行動,將利用遼源的風光資源優勢,打造集發電...
氫能產業
11-25
我國首條民航輪胎生產線在廣西全面建成投產
11月23日,從中國中化控股有限責任公司(以下簡稱中國中化)獲悉,我國首條民航輪胎生產線于23日在廣西全面建成投產。與此同時,我國唯一復雜工況航空輪胎起降測試平臺與12款具備完全自主知識產權、可覆蓋國內80%民航機隊輪胎規格的創新產品也正式對外發布。據了解,我國首條民航輪胎生產線由中國中化下屬桂林藍宇航空輪胎發展有限公司(以下簡稱桂林藍宇)建設,面積近5萬平方米,每年可生產10萬條高性能民用航空輪胎,可滿足我國目前民用航空輪胎每...
簡訊
11-25
Make Electrolyte Great Again!——G759,解決電池產期問題,讓電解液更上一層樓。
天賜材料G759電解液新型添加劑,破解LFP+補鋰劑體系和硅負極體系的產氣及高溫不穩定難題,讓電池更穩定、更安全、更持久!歡迎各位客戶咨詢了解
儲能
11-25
成功入榜!國家能源局綜合司公示第四批能源領域首臺(套)重大技術裝備名單
11月21日,國家能源局綜合司公示了第四批能源領域首臺(套)重大技術裝備名單,液流儲能科技有限公司成功入榜。國內首臺套指國內自主研發、制造且技術、質量達國際先進水平的大型裝備或產品,體現了技術突破和自主創新的能力,是我國制造業自主創新的重要標志。其中,儲能領域12個項目入選,涉及到壓縮空氣儲能、二氧化碳儲能系統、鈉離子電池儲能系統、智能組串式構網型儲能系統、液態空氣儲能系統、液流電池、飛輪儲能、新型儲能智慧集控平臺等。...
儲能設備/系統
11-25
湖北省2024年10月份電煤運行情況
10月份,全省到達電煤553.7萬噸,同比增加262.7萬噸,增幅90.3%;消耗電煤500.5萬噸,同比增加235.1萬噸,增幅88.6%;月末庫存566.3萬噸,較去年同期減少8.2萬噸。
煤炭供需
11-25
吉電股份2×66萬千瓦保供煤電項目通過可研評審
近日,吉電股份白城發電公司2×66萬千瓦保供煤電項目可行性研究報告評審會議在北京順利召開。專家組同意可研報告通過審查。據了解,吉電股份白城發電公司2×66萬千瓦保供煤電項目是推動吉電入京、加快建設陸上風光三峽的保障性工程,項目擬在白城境內建設2臺66萬千瓦超超臨界、一次再熱、凝氣式濕冷燃褐煤發電機組及配套264萬千瓦風電,同步建設煙氣脫硫、脫硝、儲煤場、儲灰場等配套設施,均符合超低排放標準。...
火電項目
11-25
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三星 SDI 與奧迪、現代達成合作,助力電動汽車發展
得益于新的供應協議、即將推出的產品以及電動汽車需求的不斷增長(尤其是在歐洲),三星 SDI 正在大力推進電動汽車電池市場的擴張,以期占據更大的市場份額。該公司的最新舉措之一是擴大與奧迪的供應。三星 SDI 最近開始為奧迪的兩款電動車型 E-Tron 50 Quattro 和 E-Tron Sportback 50 Quattro 供應電池,這兩款車之前使用的電池來自 LG Energy Solution。目前在韓國市場上銷售的 14 款奧迪電動車型中,有 9 款使用三星 SDI 的電池,其余 5 款...
電動汽車
11-25
現代首席執行官暗示可能與豐田在氫動力領域展開合作
現代汽車集團執行董事長鄭義宣在日本愛知縣豐田體育場舉行的2024年世界拉力錦標賽上透露,現代正與豐田汽車討論在氫動力汽車領域進行合作的可能性。這是雙方負責人在不到一個月內第二次會面,也是鄭義宣首次公開談及與豐田在氫能領域的合作。現代目前銷售Nexo乘用氫燃料電池電動汽車,并推出了Initium新型FCEV概念車型,而豐田的Mirai FCEV車型與現代Nexo在全球市場上存在競爭關系。在WRC賽事中,現代車隊車手蒂埃里·諾伊維爾奪得車手總冠軍...
氫能汽車
11-25
韓國與馬來西亞建立戰略伙伴關系
氫能產業
11-25
西班牙光伏太陽能發電有望超越風能發電
據業內人士向新華社透露,西班牙太陽能發電正迅速崛起,有望取代風能,成為該國可再生能源領域的主要能源。目前,可再生能源發電已占西班牙總能源結構的一半以上。據可再生能源公司協會數據顯示,今年西班牙可再生能源占電力產量的57.5%,其中風能占比最大,為22.4%,而光伏太陽能占比為18.3%。國家電網運營商西班牙電力公司(REE)報告稱,大型光伏電站的裝機容量將很快超越風電場,成為西班牙最高的能源。REE數據顯示,地面光伏裝置的總容量已超過29,600...
西班牙
11-25
比亞迪經濟型電動汽車將于明年 1 月在韓國上市
中國電動汽車制造商比亞迪的亞太區負責人劉學良表示,比亞迪將于明年初進軍韓國乘用車市場,但不會在首年設定銷售目標。他強調,比亞迪希望韓國客戶親身體驗其電動汽車,并認為韓國電動汽車普及率有潛力達到全球最高水平。目前,韓國新售汽車中電動汽車的份額已達9.6%,顯示出韓國客戶對電動汽車的高理解程度。比亞迪已與六家韓國經銷公司簽署合作協議,并計劃于明年1月正式上市,展廳將遍布全國,包括首爾、釜山和濟州等主要城市。劉學良還指出,當前...
比亞迪新能源汽車
11-25
惠靈頓CentrePort宣布試行現場電池儲能系統計劃
惠靈頓的CentrePort近日宣布了一項試行現場電池儲能系統(BESS)的計劃,旨在提高港口彈性和增強未來減排潛力。該系統將使用大型可充電電池儲存能量,以供日后使用。CentrePort計劃安裝一個中試規模的1000千瓦時/500千瓦BESS設施,以應對當前運營挑戰并滿足電氣化計劃的近期需求。CentrePort首席執行官Anthony Delaney預計,該試點設施將提高現有資產和資源的彈性和利用率,使港口和客戶免受網絡供應限制和能源市場動蕩的影響。此外,CentrePort...
儲能項目
11-25
現代汽車 Genesis 美國業務面臨特朗普加征關稅的挑戰
業內消息人士稱,當選總統唐納德·特朗普提議提高關稅,可能阻礙現代汽車公司豪華品牌Genesis在美國的銷售擴張。特朗普政府計劃對大多數進口商品征收最高20%的關稅,而Genesis目前主要將韓國生產的汽車出口至美國。擬議的關稅可能提高這些高端汽車的價格,削弱其在美國市場的競爭力。因此,Genesis可能需要考慮在美國生產其他產品線。然而,將生產從韓國轉移到美國可能面臨國內工會的強烈反對,且需經過勞資聯合委員會的審查。自2016年在美國首次...
電動汽車
11-25
馬斯達爾和中國絲路基金將共同投資高達 28 億美元用于可再生能源項目
阿布扎比未來能源公司(馬斯達爾)與中國絲路基金(SRF)在2024年聯合國氣候變化大會(COP29)期間簽署了一份諒解備忘錄(MoU),共同投資高達28億美元用于可再生能源項目。這一合作旨在支持參與一帶一路倡議(BRI)的國家推動清潔能源發展。根據諒解備忘錄的條款,馬斯達爾與絲路基金將建立合作伙伴關系,共同投資由馬斯達爾開發、投資或運營的可再生能源項目。馬斯達爾的可再生能源組合遍布中東、中亞、東南亞和非洲等一帶一路參與地區。此次合作...
阿聯酋
11-25
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