7月18日,第三屆新能源電池及關鍵核心材料前沿技術與智能制造高峰論壇在合肥拉開帷幕。此次大會主題為“聚勢新動力,低碳向未來”,新能源電池產業從業者、高等院校專家與行業大咖齊聚現場,圍繞儲能電池、固態電池、鈷鋰原料、三元材料、磷酸鐵鋰材料、負極材料、電池材料回收等七大話題展開深入探討與交流。比克電池潘慶瑞博士受邀參加負極材料專場論壇,并于今日針對“硅基材料在圓柱鋰離子電池上的開發現狀和面臨的挑戰”發表了獨到的看法與見解,積極推動負極材料在鋰電應用領域的新發展。同時,比克電池榮評“真鋰加電獎2023年度商業價值企業”。
比克電池作為國內最早進入鋰電領域的企業之一,在硅負極材料研究方面積淀深厚。潘慶瑞博士表示:“硅基材料應用于圓柱鋰離子電池擁有天然優勢,比克開啟國內應用硅基材料的先河,現已從一代硅升級至三代硅。目前發現其在圓柱電池開發上,一代硅氧存在首效偏低和老化容量損失偏高的問題,正極利用率偏低;三代預鋰硅氧性能已經能夠滿足車電和小動力產品的開發需求,但是還存在批次性穩定性、制成及成本的一些問題;新型硅碳因成本組成不受鋰價的影響和優異的性能也受到了比克電池的重點關注;負極材料在350-700mAh/g區間使用時,電芯能量密度會隨著負極容量提高顯著提升,而更高硅基材料摻混量應用時還面臨著界面穩定性、能量效率偏低和制成問題上的挑戰,比克電池在上述問題上也做了積極儲備,力爭打破瓶頸。
面對硅基材料發展的新未來,潘慶瑞博士介紹了比克動力將要實施的圓柱電芯產品雙線布局戰略。“其一是高性能路線,能量密度在280~330Wh/kg之間,首代產品采用高鎳+高首效硅,支持4C快充;輕量化產品,依舊采用高鎳+高首效硅,并支持4C快充;準固態產品,將采用超高鎳+高比例硅,支持2~3C快充。其二是低成本路線,能量密度達200Wh/kg左右,為磷酸鐵鋰+硅、Na+離子電池、磷酸錳鐵鋰+硅等多種體系,實現多元化使用場景。”
比克電池硅負極圓柱鋰電池
伴隨著電動汽車、移動設備等市場的持續發展,對鋰離子電池的性能與能量密度提出了更高的要求和需求,硅基負極材料將迎來非常廣闊的應用前景。潘慶瑞博士指出,硅基材料用量正在爆發初期,成本將會成為復合材料路線選擇的主要指標。與此同時,硅基材料的制成與產業化能力、界面穩定性和動力學性能有待進一步提高。