多家美國媒體報道，美國特斯拉公司正考慮收購巴西鋰礦商西格馬鋰業(yè)，后者現(xiàn)在估值30億美元。

美國電動汽車網(wǎng)站20日報道，隨著特斯拉電動車使用的鋰電池原料成本上漲，特斯拉打算深度進(jìn)軍鋰礦業(yè)。

特斯拉進(jìn)軍鋰礦業(yè)并非突發(fā)奇想。

2020年特斯拉“電池日”活動中，這家車企宣布將收購位于美國內(nèi)華達(dá)州一座占地約40平方千米的鋰礦。然而，兩年多過去，特斯拉涉及鋰業(yè)的行動僅體現(xiàn)在位于美國得克薩斯州的一座新建煉鋰廠。

特斯拉曾說，若要深度介入鋰礦業(yè)，可能必須考慮出手收購。特斯拉以往鮮搞收購，尤其大規(guī)模收購。不過，特斯拉現(xiàn)在準(zhǔn)備動真格了。

美國彭博新聞社18日報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克正與顧問商量發(fā)起一項收購，巴西西格馬鋰業(yè)正是他們考慮的收購對象之一。

彭博社報道，西格馬鋰業(yè)最大股東、巴西A10投資公司考慮出售西格馬鋰業(yè)，正與多家潛在買家洽談。特斯拉是表現(xiàn)出收購興趣的公司之一。

報道說，相關(guān)談判仍在起始階段，最終未必達(dá)成收購協(xié)議。鑒于西格馬鋰業(yè)股價在12個月間已漲兩倍多，以及股東對成交價預(yù)期較高，潛在買家可能出價猶豫。

電動汽車網(wǎng)站報道，西格馬鋰業(yè)的主要項目位于巴西米納斯吉拉斯州一處鋰礦蘊藏豐富的狹長地帶。項目仍在開發(fā)階段，產(chǎn)量已達(dá)試驗規(guī)模，預(yù)期實現(xiàn)年產(chǎn)76.6萬噸鋰的商業(yè)目標(biāo)。