▲中國科學院院士、清華大學教授、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高
中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在2月17日的中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上重點談到了重卡電動化問題。
他認為,重卡電動化在2022年起步,2023年還會高速增長,預計增速會達到90%-100%。
“我們去年電動重卡銷售了25500輛,這是一個重要的起點。其中,燃料電池重卡銷了1250輛,這是個很好的成績。”歐陽明高介紹。
“預計今年電動重卡還會高速增長,增速會達到90%~100%,也就是說可能會到5萬輛。”歐陽明高說,從大環境看,我國重卡的總體市場也在回升,這也是電動重卡高增速的一個重要支撐力量。
他同時提到,在去年25500輛電動重卡中,充電、換電產品都在快速增長,其中換電重卡接近一半,說明換電重卡的商業模式已經接受市場考驗,具備經濟性。他還預計,今后換電會超過50%甚至達到70%。”
“而燃料電池重卡方面,雖然整體的量不大,但是增長速率會很快,今年很可能會有大幅增長,因為燃料電池的成本已經進入快速下降通道。”歐陽明高判斷。
他介紹,由于競爭和技術進步,燃料電池單位千瓦時的成本,從三年前的1萬元下降至前年的5000元,去年下降至3000元-4000元,今年預計能下降至2000元-3000元。“從這個角度而言,應該說,氫燃料電池重卡完全市場化已經具備了條件。”歐陽明高總結道。