海關總署發布的最新數據顯示,2022年11月份我國進口煤炭3231.3萬噸,較去年同期的3505.2萬噸下降7.8%,較10月份的2918.2萬噸增長10.7%。今年1-11月份,全國共進口煤炭26241.1萬噸,同比下降10.1%,降幅較前10月收窄0.4個百分點。
從11月進口數據來看,我國煤炭進口量自8月以來同比持續增加的趨勢在11月出現了轉變,但是11月進口量月環比出現增加,與早前預計的趨勢有一定差異。
我們先來簡單回顧一下進口量連續三個月同比增加的原因:8月國內多地持續高溫疊加水電乏力,推動耗煤需求激增,9月國內電廠需要趕在國慶假期和重大會議前提前補庫,進口煤采購量因此增加,10月進口量增加主要是由于印尼煤到貨有所延遲,有相當一部分量是彌補本來應該在9月底到貨的缺口。此外,進口煤價格優勢凸顯,也是帶動進口需求增加的主要原因。
11月上半月,我國終端用戶對進口煤的需求普遍低迷,但到了下半月,由于進口煤價格優勢仍存,尤其是低卡煤和超低卡煤,電廠招標增加,市場采購逐步恢復。另外,與10月情況類似,由于印尼煤到貨延遲,部分進口煤的到貨量實際上是在彌補本應在之前到貨的缺口。
進入12月以來,國內電企對進口煤的招標繼續活躍。尤其是隨著人民幣兌美元匯率的持續升值,煤炭進口成本出現下降,提振終端進口煤采購意愿。然而,由于印尼煤出口貨源偏緊,12月船期現貨資源幾乎已經售空,限制了12月進口煤大量到貨的可能性。同時,由于目前工業生產已基本進入淡季,工業耗煤需求難有放量,后期電廠基本將以按需采購為主。因此,12月進口量同環比均增的可能性不大,全年來看,我國進口煤總量將不及去年3.2億噸的水平。