国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

普及3萬輛氫能車!韓國公布氫經濟發展戰略

2022-11-11 09:13  來源:韓國國際廣播電臺  瀏覽:  

韓國國際廣播電臺11月10日報道,韓國政府公布氫經濟發展戰略,計劃到2030年普及3萬輛氫能商用車。

韓國政府與11月9日召開新政府成立后的首次氫經濟委員會會議,并公布了新的氫經濟政策方向。會議認為原有氫經濟政策在競爭力、溫室氣體減排效果方面存在局限,新政策主要由發展相關基礎設施和產業等內容組成。

政府計劃到2030年實現普及3萬輛氫能商用車的目標。為此,將擴大氫能公共汽車和貨車的購買補貼,延長購置稅、通行費減免等措施,創造氫能需求。政府還將建造年產量達4萬噸的全球最大規模的液化氫成套設備、年進口量達400萬噸的氨進口終端等基礎設施。為培育氫能產業,政府將指定七大領域支援企業的技術研發,同時通過監管沙盒放寬針對尚無安全標準領域的限制。

政府預計通過上述發展戰略,到2030年將可產生約47萬億韓元的經濟連鎖效應、創造出逾9萬個就業崗位,溫室氣體減排量將達到2800萬噸。

政府表示,在制定未來戰略時將優先考慮亟需實現國產化的技術領域,并積極扶持下一代技術研發,與民間企業分擔技術研發帶來的不確定性。

雖然日本被認為是最推崇氫能的國家,不過在韓國,氫能也已經是重要經濟選項。

在2019年1月,韓國產業通商資源部正式對外發布了該國《氫能經濟活性化路線圖》,計劃到2025年將氫燃料電池乘用車的年產能提升至10萬輛,售價降至目前的一半。

早在2018年8月,韓國政府就將氫能經濟與人工智能、大數據并列為三大戰略投資領域。而后歷經3個月,在聽取了100多位專家意見后,韓國政府經研究分析制定了該路線圖,囊括了氫能生產、運輸、存儲、使用等全部領域,旨在大力發展氫能產業,并在全球氫燃料電池車市場的發展中占得先機。

韓國在2021年10月公布過一份文件:“氫能領先國家愿景”,旨在發展氫能產業。這份文件提出一個野心勃勃的計劃:爭取到2030年主導全球氫能源市場;爭取到2030年構建產能達100萬噸的清潔氫能生產體系并將清潔氫能比重升至50%。

韓國在全球率先制定《氫能經濟發展及氫能安全管理法》,積極發展氫能產業。現代汽車、SK、POSCO、韓華、曉星5家大企業集團也計劃到2030年在氫能領域投資43萬億韓元(約合人民幣2230億元)。

根據計劃,韓政府將打造覆蓋生產、流通、應用的氫能生態環境。在生產領域,韓政府將構建清潔氫能生產體系,爭取可再生氫的年產量在2030年和2050年分別達到100萬噸和500萬噸,并將氫氣自給率升至50%。

韓國國土交通部于今年9月25日公布《第三期汽車政策基本規劃案》(2022~2026年),提出到2027年實現自動駕駛汽車的商業落地,到2030年普及450萬輛電動汽車、氫燃料電池汽車的目標。

在此之前,日本已經提出要建設成首個氫能社會。韓國顯然有意要在氫能領域與日本一較高下。

近期,無論是韓國的現代還是日本的豐田都加大了與中國企業的合作,并在正在進行的進博會上推出了新品,寄希望于中國成為氫能乘用車銷售重鎮。不過發展后續還有待繼續觀察。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
北京市交通委:2022年投放250輛氫燃料電池客車

北京市交通委:2022年投放250輛氫燃料電池客車

12月30日,北京市交通委發布了關于2022年度包車客運運力投放情況的通告。
韓國從新年第一天開始上調電費  家庭賬單平均增加22元/月

韓國從新年第一天開始上調電費 家庭賬單平均增加22元/月

據韓國能源報報道, 韓國電力公社今年開始大幅上調了9.7%的電費
大韓電纜北美訂單金額累計超3億美元

大韓電纜北美訂單金額累計超3億美元

隨著韓國電纜制造商大韓電纜美國分公司獲得2400萬美元的追加訂單,大韓電線在北美地區累計獲得3億美元的訂單
120kW功率!400公里續航!國內首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡發布!

120kW功率!400公里續航!國內首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡發布!

12月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱:飛馳科技)與國家智能網聯汽車創新中心(以下簡稱:國汽智聯)共同開發的搭載L4級自動駕駛系統的氫燃料電池重卡完成道路測試。
2022年1-11月韓國煤炭進口同比下降0.7%

2022年1-11月韓國煤炭進口同比下降0.7%

據韓國海關(Korea Customs Service -KCS)發布的最新統計數據顯示, 2022年1-11月份,韓國煤炭進口量累計為1.14億噸,比上年同期下降0.7%。
12-29

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 隆昌县| 铁力市| 黑山县| 彝良县| 惠东县| 称多县| 繁峙县| 太康县| 吉安县| 闵行区| 安平县| 新郑市| 进贤县| 唐山市| 清流县| 荆州市| 神农架林区| 鄢陵县| 宁武县| 绥江县| 平利县| 新兴县| 集安市| 宜宾县| 项城市| 开江县| 晋宁县| 米林县| 武乡县| 油尖旺区| 长乐市| 云霄县| 贺州市| 沂水县| 苗栗市| 沁阳市| 娄烦县| 清徐县| 浙江省| 永和县| 宁都县|