9月26日，據(jù)上證報(bào)記者從上海市經(jīng)濟(jì)信息化委獲悉，上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于9月底前上路，80輛以虹橋機(jī)場為中心運(yùn)行的車輛，每天將在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后，上路運(yùn)營。“上海應(yīng)該是全國首批常態(tài)化運(yùn)營燃料電池網(wǎng)約車落地城市，有助于推動(dòng)該領(lǐng)域商業(yè)化發(fā)展。”接受記者采訪的專家表示，多地競相加大對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的布局力度，重點(diǎn)項(xiàng)目接連落地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸活躍。

據(jù)悉，上海首批燃料電池網(wǎng)約車將由捷氫科技助力日后實(shí)現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。同時(shí)，在上海市首批氫能車輛集中發(fā)車儀式中，近20臺(tái)上汽大通MAXUS MIFA 組成的“氫能源乘用車MPV”車也曾亮相現(xiàn)場。

廣汽集團(tuán)去年底宣布，旗下首款氫燃料電池車正式開啟示范運(yùn)營，這也是全國首個(gè)燃料電池乘用車商業(yè)化示范項(xiàng)目，承接運(yùn)營的企業(yè)是廣汽集團(tuán)下的網(wǎng)約車平臺(tái)“如祺出行”，四年內(nèi)車輛總數(shù)將達(dá)到10000輛。

作為首批氫燃料電池汽車示范城市之一，上海正加速氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地。目前，上海在嘉定、奉賢、臨港、金山陸續(xù)投放氫燃料電池公交車。此外，臨港新片區(qū)第二座加氫站也于近日投入使用。