近期受政策端調控影響,產地及港口價格逐步回歸至合理水平;下游看空情緒發酵,暫緩采購,預計月底之前,煤炭市場呈弱勢運行。六月份,上游先進產能加快釋放,下游需求啟動采購計劃,促使煤炭市場供運需三高再現。
主產地方面,主流煤礦保長協后,對外可售資源有限。臨近月底,部分地區煤炭產量有所收緊,但煤礦銷售情況良好,出貨平穩。終端用戶采購節奏稍有放緩,貿易商觀望情緒加重,坑口有少量庫存。目前,主要流向化工等非電行業用戶的煤礦保持熱銷,拉煤車輛未出現明顯減少。港口方面,市場煤價格持續下行。環渤海港口下水煤以長協保供為主,市場可流通現貨較少,交割僵持。
自21日大秦線春季檢修結束后,環渤海港口庫存緩慢回升,從本周二開始,市場情緒明顯降溫,部分貿易商出貨意愿提高,報價下調。在市場情緒整體下行的同時,也有坑口市場堅挺,優質煤緊缺,貿易商發運成本高位,港口市場仍有支撐。目前,港口堆積的市場低價貨源多是汽運至唐山港口的貨源,主流水陸聯運煤炭價格依舊堅挺。部分貿易商不急于出貨,不愿意賠錢銷售,找不到合適買家選擇繼續等待。整體而言,五月最后一周的港口市場依然偏弱運行,市場很難得到提振。值得注意的是,國務院召開全國穩住經濟大盤電視電話會議,要求穩經濟增長,推動復工達產;下半年著力發展經濟,后續需求釋放力度可能加大,報價堅挺。
五月份,煤價監管政策接二連三出臺,市場觀望情緒升溫。加上北方入夏早,熱得快;而南方入夏遲緩、工業用電復蘇緩慢。水電發力,三峽發電出現正增長,火電壓力減輕,華南地區電廠日耗一般,沿海八省電廠存煤升至3000萬噸。預計高庫、低耗局面延續至六月第一周,在很大程度上打擊了采購熱情,其需求明顯減少。
受疫情影響,近期工業用電依舊疲軟;加上南方陰雨天氣,氣溫涼爽,空調用電支撐較弱,沿海電廠日耗難有提升,一直處于同期低位水平,庫存被動向上推高。而上海地區六月上旬解封后工業企業才會大面積復工復產,因高庫存和煤價政策監管力度加大影響,大部分終端繼續選擇觀望,暫無大規模采購計劃,后續重點關注疫情好轉及“迎峰度夏”帶來的需求變化。