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負排放,了解一下?

2022-05-20 10:04  來源:GE中國  瀏覽:  

無論是利用更清潔的燃料,還是減少生產生活中的氮氧化物排放,都是實現碳中和的“常規”技術。據說,有一項前沿技術叫“負排放”,了解一下?

CCUS的魔法:讓化石燃料變清潔

碳捕獲、利用和封存(以下簡稱“CCUS”)技術,一種將大型發電廠、工廠等排放源在生產過程中排放的二氧化碳進行捕獲提純,繼而投入到新的生產過程中進行循環再利用或封存的技術。

不管是在全球還是中國,電力生產是碳排放量第一的行業。作為未來電力體系的重要組成部分,光伏、風力和天然氣發電,缺一不可。在實現能源利用的清潔化同時,持續降低使用能源的氮氧化物排放量,同樣重要。

CCUS應用中碳的生命周期

目前,燃機電廠貢獻的發電量占全球發電量的近25%。未來十年,這一比例將隨著更多的可再生能源并入電網,以及燃煤發電的減少持續上升。

在美國能源部資助的實地研究中,燃機電廠在運用CCUS技術后減少了約90%的碳排放量。同時,電廠用戶和整個發電行業也將從CCUS技術中獲益。CCUS技術降低了電廠的碳排放量,使得電廠不需要再花費高昂的價格購買碳排放額度和二氧化碳稅。這使得當可再生能源成為電網的主要電力來源時,電廠可以提供更具競爭優勢的上網電價。

開啟燃機電廠的CCUS時代

雖然CCUS技術極具潛力,但由于經濟性等原因,許多CCUS項目一直無法實現大規模應用。目前,GE正與多方合作,積極解決CCUS項目在實操層面的各種問題。

不久前,GE宣布與美國能源部合作,對巴里電廠(James M. Barry)進行CCUS技術改造。不同于此前僅將碳捕獲技術及設備作為一種補充被添加進現有的燃機電廠的路徑,巴里電廠項目整合了燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機和電廠控制裝置,計劃通過探索降低CCUS成本,減少燃機電廠95%的二氧化碳排放量,即每年減少超過60萬噸,相當于13萬輛汽車的二氧化碳排放量,將實現從根本上改變電廠原有的運行方式。

GE將與美國南方電力公司、林德集團、巴斯夫集團和基威特公司合作。在未來,不僅是巴里項目中的F級燃機,GE也將對其他型號的燃氣輪機進行CCUS技術改造,并繼續發揮在聯合循環電廠設備的安裝、投運和維護方面的優勢,助力各大燃氣電廠開啟大規模‘碳捕獲’時代。GE相信,通過不斷探索、研究新科技為未來做好準備,為千家萬戶提供更加經濟、可靠、低碳的電力,繼續領導電力行業的可持續發展。

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