深耕藍色國土，保障能源安全
持續加大油氣勘探開發力度。油氣勘探成果豐碩，上半年共獲得9個勘探發現，成功評價14個含油氣構造，一系列大中型油氣田的勘探發現，為我國油氣生產夯實了儲量資源基礎，進一步增強了油氣資源保障能力。油氣增產超過預期，上半年國內原油同比增產184萬噸，增量占全國原油增量的78%，成為油氣增儲上產主力軍。
珠海LNG接收站
抓好天然氣儲備和互聯互通建設。中國海油在運營4座LNG接收站，已形成儲氣能力19億方，現階段LNG儲罐均處于高位運行，同時租用第三方儲氣庫6000萬方，已完成整體注氣。神安管道項目完成頂管穿越“南水北調”重要控制性工程，山西—河北段將于今年年內建成投產，今冬可向華北地區供應約2億方天然氣。目前公司已落實今冬明春采暖季天然氣資源量268億方，為保障人民群眾溫暖過冬積極貢獻力量。
全力以赴做好能源保供工作。中國海油深挖增供潛力，充分發揮海上天然氣、陸地非常規天然氣及進口LNG互?；ス﹥瀯?，千方百計提升國產氣產量，優化LNG資源安排，全力保障天然氣供應。國產氣方面，加大天然氣產能建設力度，推動海上天然氣田滿負荷生產，最大程度釋放天然氣產能。陸上非常規天然氣獲多口高產、超高產井，產量大幅增長。進口LNG方面，中國海油作為國內LNG主要進口企業之一，積極研判形勢，克服LNG價格高企壓力，加大LNG供給能力，1到9月LNG銷量337億方，同比增長30%。目前，公司已簽署2000多萬噸長協資源，在保供中有力發揮了長協資源“壓艙石”作用。
加強技術創新，實現跨越發展
“深海一號”超深水大氣田正式投產。我國自營勘探開發的首個1500米超深水大氣田“深海一號”正式投產。“深海一號”能源站按照“30年不回塢檢修”的高標準設計，設計疲勞壽命達150年，可抵御千年一遇的極限環境條件。“深海一號”能源站在建造階段實現了3項世界首創，同時實現13項國內首創技術應用，攻克10余項行業難題，刷新了全球同類型平臺建造速度之最。
“深海一號”能源站
岸電應用示范項目全面投產。我國首個海上油田群岸電應用項目，渤海油田秦皇島、曹妃甸油田群岸電應用示范項目全面投產，作為世界海上油田交流輸電電壓最高、規模最大的岸電項目，從根本上解決了海上生產平臺發電機組依賴進口的問題，為油田開發提供了更加便利的基礎條件，使新開發油田不再需要自建發電設備，精簡了平臺規模，縮短海上油田工程建設周期和調試周期，降低了建設和運維成本，油田經濟開發“門檻”由此有效降低。
用好海洋資源，推動綠色轉型
首個海上風電項目全容量并網發電。江蘇海上風電項目實現全容量投產運行，并網后年上網電量可達8.6億千瓦時，與同等裝機容量的火力發電裝置相比，每年可節約標煤27.9萬噸，減排二氧化碳57.1萬噸，相當于種植約43萬畝樹林吸收的二氧化碳總量。
中國海油海上風電項目
海上二氧化碳封存示范工程正式啟動。在位于廣東的南海珠江口盆地恩平油田群啟動海上碳封存項目，預計每年可封存二氧化碳約30萬噸，累計封存二氧化碳146萬噸以上，相當于植樹近1400萬棵，或停開近100萬輛轎車。項目的成功實施，開拓了我國二氧化碳封存的新產業和新業態，對海上油氣田的綠色開發具有重要示范意義，為我國海洋石油工業綠色低碳轉型作出積極探索，為我國實現“碳達峰、碳中和”目標探出了一條新路。
