據悉，恩平油田群距離深圳200多公里，由3座海上生產平臺、1條浮式生產儲卸油裝置(FPSO)及3條原油混輸管道組成，自2017年起原油產量連續(xù)4年位居南海東部海域首位。以“臺風生產模式”避免全油田停產，標志著中國海上油田首次實現臺風期間無人化生產，可為粵港澳大灣區(qū)提供不間斷的油氣資源。

圖為無人生產狀態(tài)的“海洋石油118”FPSO。　中海石油(中國)有限公司深圳分公司 供圖

恩平油田作業(yè)區(qū)副總經理萬年輝介紹，中國南海東部海域夏秋季節(jié)臺風頻發(fā)，當臺風對油田造成影響時，組織一次人員撤離和復原，油田至少要停產3天。遠程自動控制系統建成后，恩平油田群具備了臺風期間維持無人化生產的條件，從海上撤離的人員在陸地操控中心實現對海上生產設施的實時監(jiān)測與操控，保持油田正常生產。

此前，中國白云、東方等海上氣田已實現了臺風模式生產。與氣田的自動化生產不同，海上油田的遠程自動操控難度更大，面臨防范溢油、管線凝堵、FPSO機艙進水等風險，同時還要保障FPSO在可承受的搖擺度范圍內生產，需突破工藝、電儀、通訊等專業(yè)的設計理念。

據介紹，恩平油田遠程自動控制系統可行性研究于2019年8月啟動;2020年7月開展海上施工;2020年底完成接入改造及海陸聯調聯試工作;并在今年4月進行了測試驗證。

中海石油(中國)有限公司深圳分公司副總經理兼安全總監(jiān)鄧常紅說：“恩平油田作為中國海上的產油大戶，以‘臺風生產模式’避免全油田停產，既提高了海上油氣田生產效率和經濟效益，又為新油氣田智能化建設提供了參照標準。未來，自動控制操作生產可升級為常態(tài)化生產模式，為海上平臺的無人化、少人化探出新路，降低油田開發(fā)建設成本。”