特斯拉可能正打算顯著顛覆造車之外的另一個(gè)行業(yè)，引領(lǐng)一場“分布式可再生能源革命”。最新消息顯示，該電動(dòng)汽車巨頭正在組建一個(gè)能源交易員團(tuán)隊(duì)，配合人工智能平臺(tái)將能源資產(chǎn)貨幣化。本周三，特斯拉能源交易和市場運(yùn)營負(fù)責(zé)人Julian Lamy在求職網(wǎng)站Linkedin上發(fā)布了一則招聘帖，幫助公司尋找一位坐標(biāo)加州的“高級(jí)能源交易分析師”，需要兼?zhèn)涔こ?分析技能和能源交易經(jīng)驗(yàn)：
“我正建立一個(gè)專注于能源交易和市場運(yùn)營的新團(tuán)隊(duì)，將推動(dòng)特斯拉全球電池+可再生能源項(xiàng)目的發(fā)展，在能源批發(fā)市場建立專業(yè)知識(shí)，并支持特斯拉自動(dòng)化能源交易平臺(tái) Autobidder 的開發(fā)……向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變正在發(fā)生，幫助我們?yōu)樗铀伲?rdquo;
致力于報(bào)道電氣化交通和可持續(xù)能源、對特斯拉格外友好的網(wǎng)站Electrek指出，特斯拉官網(wǎng)給出的職位描述看上去更像是股票交易員，只不過交易標(biāo)的換成了能源資產(chǎn)。后者被特斯拉稱為“全球最大的電池儲(chǔ)存項(xiàng)目梯隊(duì)”，既包括公用事業(yè)規(guī)模的傳輸級(jí)電池組，也包括住宅太陽能板匯總而成的“虛擬發(fā)電廠”。其職位要求是這樣介紹的：
“使用特斯拉的內(nèi)部自動(dòng)化交易平臺(tái)Autobidder，您將負(fù)責(zé)把電池投標(biāo)到多個(gè)能源批發(fā)市場。其他職責(zé)包括：開發(fā)和執(zhí)行交易策略、監(jiān)控自動(dòng)化交易系統(tǒng)、平衡不同交易策略的風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期回報(bào)、在關(guān)鍵市場機(jī)會(huì)中做出實(shí)時(shí)交易決策、分析資產(chǎn)表現(xiàn)和市場狀況、開發(fā)支持分析的工具、開對新算法的開發(fā)和策略進(jìn)行原型設(shè)計(jì)，并向內(nèi)外部利益相關(guān)者和公眾傳遞復(fù)雜信息。”
路透社稱，該職位候選人使用Autobidder“領(lǐng)導(dǎo)參與批發(fā)能源市場的電池、太陽能和風(fēng)能項(xiàng)目的交易和實(shí)時(shí)運(yùn)營”。相關(guān)能源交易團(tuán)隊(duì)的組建不僅是為了支持特斯拉的電池和可再生能源項(xiàng)目，也方便將其能源類業(yè)務(wù)拓展至家用太陽能和大型電池存儲(chǔ)等領(lǐng)域：
招聘公司Aurex Group的董事總經(jīng)理John McClellan表示，特斯拉能源(Tesla Energy)正在成為住宅級(jí)和公用事業(yè)規(guī)模的分布式能源供應(yīng)商。上個(gè)月，特斯拉能源風(fēng)投部門(Tesla Energy Ventures)還向美國得州公用事業(yè)委員會(huì)申請成為零售電力供應(yīng)商。
致力于匯總清潔技術(shù)、可持續(xù)能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域新聞，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注特斯拉企業(yè)消息的美國網(wǎng)站CleanTechnica指出，采用人工智能助力的自動(dòng)化交易平臺(tái)Autobidder介紹其使命是：“為獨(dú)立的電力生產(chǎn)商、公用事業(yè)公司和資本合作伙伴提供了將電池資產(chǎn)貨幣化的自主能力”。
其中，“獨(dú)立發(fā)電商”一詞尤為引人注目，可能暗示該平臺(tái)會(huì)令非傳統(tǒng)的能源生產(chǎn)商(例如擁有屋頂太陽能系統(tǒng)的發(fā)電商)更輕松地參與更廣泛的公用事業(yè)市場，這或與公用事業(yè)公司的利益相悖。
特斯拉表示，電池是高度靈活的資產(chǎn)，需要智能策略和軟件才能實(shí)現(xiàn)其全部價(jià)值。Autobidder 是一個(gè)實(shí)時(shí)交易和控制平臺(tái)，提供基于價(jià)值的資產(chǎn)管理和投資組合優(yōu)化，使(電力資產(chǎn))所有者和運(yùn)營商能夠根據(jù)其業(yè)務(wù)目標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)偏好，配置最大化收入的運(yùn)營策略，并通過市場競標(biāo)“增加了競爭以壓低能源價(jià)格”。去年推出后，今年3月它已經(jīng)管理了超過1.2 GWh的儲(chǔ)能。
上文提到的Electrek總結(jié)稱，這是特斯拉一項(xiàng)有趣的新業(yè)務(wù)，基本上是使用Autobidder平臺(tái)來管理分散的能源資產(chǎn)，并將其貨幣化給出價(jià)最高的人，即電力公司。Electrek還發(fā)現(xiàn)，負(fù)責(zé)組建能源交易團(tuán)隊(duì)的Julian Lamy是開發(fā)類似于Autobidder軟件的初創(chuàng)公司W(wǎng)att-Learn創(chuàng)始人兼CEO，該公司曾于2018年11月被一家未知公司收購，現(xiàn)推測收購者很可能就是特斯拉。
特斯拉周四收漲0.1%，連漲四日，創(chuàng)4月13日以來的五個(gè)月最高。
上述看好特斯拉的網(wǎng)站分析稱，特斯拉可能是希望通過這種商業(yè)模式，成為一家全球去中心化的電力公用事業(yè)公司。馬斯克曾預(yù)計(jì)過，特斯拉能源業(yè)務(wù)的收入未來將追平或超過汽車銷售的收入，不少分析都認(rèn)為，能源交易部門將在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。
