3月4日15時,全國政協十三屆四次會議開幕會在人民大會堂舉行,習近平等黨和國家領導人出席。
今年全國兩會將釋放哪些新信號,無疑是當下大家最關注的熱點。
話題一,優化營商環境
營商環境是企業投資興業的土壤,代表了一個國家和地區重要的軟實力。習近平總書記多次強調,要打造市場化、法治化、國際化營商環境。近年來,歸功于“放管服”改革的不斷深化和各項制度安排的落地,中國改善營商環境的步子在加快,優化營商環境紅利加速釋放。不斷優化的營商“軟”環境持續提升中國發展“硬”實力,給世界帶來穩定預期和重要機遇。
以電力為例,通過創新實施小微企業“三零”服務等一系列有力舉措,國家電網公司推動世行“獲得電力”從2017年第98位大幅提升至2019年第12位,為我國營商環境排名躍升作出突出貢獻,得到李克強總理的批示肯定,供電服務保障能力和優質服務水平全面提升。
世界銀行發布的《2020營商環境報告》顯示,中國營商環境在全球190個經濟體中排名第31位,中國連續兩年被世界銀行評為全球營商環境改善幅度最大的10個經濟體之一。今年是中國“十四五”規劃開局之年,中國將以怎樣的真招實策實現高水平的對外開放、在后疫情時代為世界創造更多機遇?全世界都在拭目以待。
話題二,電動汽車布局
2020年全國兩會,“新基建”可謂是關注度最高的熱詞之一。業內普遍認為,新基建的啟動將會給新能源汽車充電市場注入一針強心劑。但從實施一周年的數字來看,充電設施領域的投資并沒有想象的那樣火熱。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主任張帆介紹:“去年充電設施行業并沒有出現跨越式發展,其市場規模和總量整體呈現平穩增長態勢。”2020年全年國內充電基礎設施增量為46.2萬臺,大幅低于預期。
與此相對應的是,國家電網公司克服疫情影響,全力開展充電設施建設,持續提升車聯網平臺規模和服務能力。2020年,國網電動汽車公司營業收入70億元,同比增長53%;智慧車聯網平臺注冊用戶數560萬戶,累計接入充電樁103萬根,年充電量20億千瓦時。
2020年有超過26個省市密集出臺了50余項與充電設施相關的政策,為行業發展提供了有力支撐。業內人士認為,隨著后續利好政策的不斷釋放,電動汽車市場將形成更大的規模帶動效應。
話題三,鄉村振興
去年,我國脫貧攻堅戰取得了全面勝利,完成了消除絕對貧困的艱巨任務。民族要復興,鄉村必振興。脫貧摘帽不是終點,而是新生活、新奮斗的起點。解決發展不平衡不充分問題、縮小城鄉區域發展差距、實現人的全面發展和全體人民共同富裕仍然任重道遠。
中國農業大學文科講席教授、國際發展與全球農業學院名譽院長李小云在接受本刊記者采訪時說:“貧困是鄉村發展中的一個核心問題。過去,我們通過脫貧攻堅來解決鄉村的絕對貧困問題,新階段將從脫貧攻堅過渡到全面的鄉村振興工作,針對的更多是緩解相對貧困的問題。可以說鄉村振興是脫貧攻堅的一個升級版本,從相對聚焦的絕對貧困問題轉向涉及面更廣的相對貧困問題。”推進鄉村振興,電力大有可為。
羅曼·羅蘭說,最可怕的敵人,就是沒有堅定的信仰。凡是掙扎過來的人,都是真金不怕火煉的,任何幻滅都不能動搖他們的信仰。因為他們知道,信仰之路和幸福之路全然不同,縱然遍布荊棘,也不能回頭。我是張婷,明天再會。
今年全國兩會將釋放哪些新信號,無疑是當下大家最關注的熱點。
話題一,優化營商環境
營商環境是企業投資興業的土壤,代表了一個國家和地區重要的軟實力。習近平總書記多次強調,要打造市場化、法治化、國際化營商環境。近年來,歸功于“放管服”改革的不斷深化和各項制度安排的落地,中國改善營商環境的步子在加快,優化營商環境紅利加速釋放。不斷優化的營商“軟”環境持續提升中國發展“硬”實力,給世界帶來穩定預期和重要機遇。
以電力為例,通過創新實施小微企業“三零”服務等一系列有力舉措,國家電網公司推動世行“獲得電力”從2017年第98位大幅提升至2019年第12位,為我國營商環境排名躍升作出突出貢獻,得到李克強總理的批示肯定,供電服務保障能力和優質服務水平全面提升。
世界銀行發布的《2020營商環境報告》顯示,中國營商環境在全球190個經濟體中排名第31位,中國連續兩年被世界銀行評為全球營商環境改善幅度最大的10個經濟體之一。今年是中國“十四五”規劃開局之年,中國將以怎樣的真招實策實現高水平的對外開放、在后疫情時代為世界創造更多機遇?全世界都在拭目以待。
話題二,電動汽車布局
2020年全國兩會,“新基建”可謂是關注度最高的熱詞之一。業內普遍認為,新基建的啟動將會給新能源汽車充電市場注入一針強心劑。但從實施一周年的數字來看,充電設施領域的投資并沒有想象的那樣火熱。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主任張帆介紹:“去年充電設施行業并沒有出現跨越式發展,其市場規模和總量整體呈現平穩增長態勢。”2020年全年國內充電基礎設施增量為46.2萬臺,大幅低于預期。
與此相對應的是,國家電網公司克服疫情影響,全力開展充電設施建設,持續提升車聯網平臺規模和服務能力。2020年,國網電動汽車公司營業收入70億元,同比增長53%;智慧車聯網平臺注冊用戶數560萬戶,累計接入充電樁103萬根,年充電量20億千瓦時。
2020年有超過26個省市密集出臺了50余項與充電設施相關的政策,為行業發展提供了有力支撐。業內人士認為,隨著后續利好政策的不斷釋放,電動汽車市場將形成更大的規模帶動效應。
話題三,鄉村振興
去年,我國脫貧攻堅戰取得了全面勝利,完成了消除絕對貧困的艱巨任務。民族要復興,鄉村必振興。脫貧摘帽不是終點,而是新生活、新奮斗的起點。解決發展不平衡不充分問題、縮小城鄉區域發展差距、實現人的全面發展和全體人民共同富裕仍然任重道遠。
中國農業大學文科講席教授、國際發展與全球農業學院名譽院長李小云在接受本刊記者采訪時說:“貧困是鄉村發展中的一個核心問題。過去,我們通過脫貧攻堅來解決鄉村的絕對貧困問題,新階段將從脫貧攻堅過渡到全面的鄉村振興工作,針對的更多是緩解相對貧困的問題。可以說鄉村振興是脫貧攻堅的一個升級版本,從相對聚焦的絕對貧困問題轉向涉及面更廣的相對貧困問題。”推進鄉村振興,電力大有可為。
羅曼·羅蘭說,最可怕的敵人,就是沒有堅定的信仰。凡是掙扎過來的人,都是真金不怕火煉的,任何幻滅都不能動搖他們的信仰。因為他們知道,信仰之路和幸福之路全然不同,縱然遍布荊棘,也不能回頭。我是張婷,明天再會。