國鐵集團貨運部負責人介紹,從11月1日開始,國鐵集團開展了為期60天的冬煤保供專項行動,共發送煤炭3.3億噸,較去年同期增加2000萬噸。
鐵路部門精準制定保供方案,全力以赴保障發電供暖用煤運輸需求:一是加強電煤裝車組織。以保障發電供暖用煤運輸需求為重點,加大晉陜蒙煤炭主產區煤炭外運力度,優先裝運發電供暖用煤,進一步提高電煤裝車比重。二是主動對接地方政府和企業。與相關地方政府、重點企業建立溝通對接機制,動態掌握主要用煤企業庫存及消耗情況,及時掌握重點保供需求。三是完善煤炭應急保供機制。重點加大對出現庫存不足7天的電廠的運輸保供,按照“一企一策”制定運輸方案,集中運力實行突擊搶運,有效緩解了重點地區電煤供應緊張局面。四是強化運力投放和運輸組織。按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優先”的原則,重點保障發電供熱用煤運輸需求。加強東北地區口岸站組織和港口接駁,提升進口煤、疏港煤鐵路運輸能力;統籌運用全國鐵路機車車輛裝備,向重點地區傾斜,保障煤炭運輸;強化煤炭裝卸車組織,科學調配人員和機具,確保裝卸車安全和效率。
該負責人介紹,下一步,鐵路部門將密切關注各地煤炭運輸需求,進一步加大工作力度,利用春運前的時間窗口,全力以赴組織發電供暖用煤運輸,力爭實現2021年1月日均裝運電煤超過5.2萬車,增加各地企業煤炭儲備,保障企業正常生產,確保群眾溫暖過冬過節。