大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)位于新機場東西兩側(cè)，北京市域內(nèi)面積約 50 平方公里，也是機場的服務保障區(qū)和航空物流區(qū)。此前，北京大興國際機場已經(jīng)建設(shè)了太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、地源熱泵系統(tǒng)和污水源熱泵系統(tǒng)，可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場。
市發(fā)改委方面介紹，臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)將秉承北京大興國際機場綠色發(fā)展理念，大力開發(fā)可再生能源，積極探索可再生能源應用新模式，成為“綠色新國門”的綠色雙翼。為推動全市重點項目可再生能源開發(fā)利用，今年二季度市發(fā)改委啟動了北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)新能源和可再生能源創(chuàng)新應用示范區(qū)課題研究，跟蹤臨空經(jīng)濟區(qū)新能源利用項目實施進展，研究臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃銜接，推動可再生能源指標落地，打造智慧能源示范區(qū)。
據(jù)介紹，北京大興國際機場及臨空經(jīng)濟區(qū)位于中深層地熱開采適宜區(qū)，經(jīng)濟性較好，適宜規(guī)模化開發(fā)。此前，北京大興國際機場利用蓄滯洪區(qū)打下深度120 米至140米的淺層地埋管10500根，建設(shè)了2個地源熱泵能源站，為機場257萬平方米配套建筑提供冬季供熱、夏季供冷。
隨著《北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃(2019—2035年)》獲得批復，臨空經(jīng)濟區(qū)邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。近期，臨空經(jīng)濟區(qū)東區(qū)首個孔深1800米的中深層地熱試驗正式開鉆，采用“取熱不取水”的井下?lián)Q熱技術(shù)，開展中深層地熱系統(tǒng)換熱效能和技術(shù)適用性評價。臨空經(jīng)濟區(qū)西區(qū)中深層地熱試驗也啟動了準備工作，將于明年開鉆。試驗結(jié)果將為臨空經(jīng)濟區(qū)中深層地熱規(guī)模化開發(fā)和新技術(shù)應用奠定基礎(chǔ)。
相關(guān)負責人介紹，隨著大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)各項主體及配套工程的建成，為進一步滿足能源需求，臨空經(jīng)濟區(qū)將深度挖潛本地可再生能源資源，大部分供能將采取地源熱泵、中深層地熱能、污水源熱泵、太陽能光熱、太陽能光伏來完成，在保障臨空經(jīng)濟區(qū)供能安全可靠的前提下，實現(xiàn)綠色低碳、多能互補、高效用能的智慧能源體系。到2025年，大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)可再生能源比重將達到15%，形成生態(tài)優(yōu)美的現(xiàn)代化綠色臨空經(jīng)濟區(qū)。
