中石化有著眾多令人難以企及的頭銜——全球第一大煉油公司、第三大化工公司，加油站總數位居世界第二，世界五百強排名第二。這一體量龐大的巨無霸將與風電行業發生怎樣的化學反應尚未可知，但巨頭的入局極大的提振了風電行業的信心。

中石化加入后，風電正式成為“三桶油”的新賽道。

中海油最早布局風電。2019年1月23日，中海油股份公司的發布會上，中海油提出將探索海上風電業務，以配合全球能源行業低碳發展趨勢。

中海油發言人稱，“海上風電在諸多清潔能源中與中海油業務契合度最高。中海油以海上作業為主，有很多海工施工經驗、能力以及施工的作業裝備都可應用到海上風電的業務中。”

去年7月，中海油在上海成立了全資子公司中海油融風能源有限公司(簡稱“融風公司”)，正式重啟新能源業務。

到今年9月，中海油首個海上風電項目——中海油江蘇300MW海上風電項目成功并網，項目預計2020年底實現全部投產，接入江蘇省電網后，年上網電量約8.6億千瓦時。

在江蘇的另一角，三桶油中的另一巨頭——中石油的首個風電項目亦在今年六月啟動工程招標。根據山東電建四川公司等中標信息透露，中石油將在江蘇省灌云、如東海域建設總裝機容量為600MW的風電場。

根據公開信息，“三桶油”中，中石油獲得了的風電項目裝機容量最大。

事實上，在全球應對氣候變化，中國能源轉型疊加可再生能源成本下降的大背景下，近年來傳統大型石油集團均出現加速向低碳領域滲透的趨勢。

早前，中石化“一基兩翼三新”發展格局，在新能源領域，中石化將發展氫能、太陽能、風能、生物質能。

“我們將著力構建以能源資源為基礎，以潔凈能源和合成材料為兩翼，以新能源、新經濟、新領域為重要增長點的‘一基兩翼三新’發展格局，努力實現更高質量、更有效益的發展。”今年3月29日，中石化董事長張玉卓對媒體表示。

到2019年底，中石化在新能源領域已經初見成效。氫氣產量占全國的14%左右，在廣東建成全國首個油氫合建站;地熱供暖能力達到5700萬平方米;中石化光伏發電項目總裝機容量達289.39 兆瓦。

有別于中石化和中海油的轉型落腳點，中石油的轉型戰略更加側重于天然氣。該公司提出要“穩油增氣，融合創新”。讓天然氣成為石油公司轉型發展最具成長性、增值性業務的同時，融合新能源業務，多能互補，介入儲能，拓展氫能，發展生物質能、地熱等戰略性業務。

中石油從戰略高度研究新能源發展規劃，開展與主營業務結合緊密、有一定基礎的新能源項目，例如地熱、可燃冰、生物質能、氫能、鈾礦等領域技術研究利用，加快形成以油氣為主、多能互補的綠色發展增長極。

而在國際上，除了?？松梨?、雪佛龍等美國石油公司依然固守江山，挪威石油、BP等歐洲石油公司已在大舉進軍光伏、風電等新能源行業。