8月26日,是深圳經濟特區40歲的“生日”,當晚,深圳全城亮燈為特區40周年“慶生”。
40年間,中國海油人見證了世人矚目的“深圳速度”;深圳特區也記錄下海油人奮斗的足跡。
南海油氣開發“生命線”
同樣誕生于改革開放的大潮中,從20世紀80年代珠江口盆地勘探對外招標之初,海洋石油工業就與深圳的命運緊密相連。而深圳也因中國海油和眾多國外石油公司的進駐,發展成為頗具國際盛名的海洋石油基地。
40年來,南海東部海域上崛起了40個油氣田,創造了連續24年油氣年產量超千萬立方米油當量的紀錄,累計生產油氣超過3.2億立方米油當量。源源不斷的油氣資源在保障國家能源安全的同時,為粵港澳大灣區建設、為深圳特區發展注入不竭動力。
20世紀80年代初,石油工業部根據對外合作開發南海油氣資源的需要,籌建珠江口盆地油氣勘探后勤基地。南海石油勘探指揮部對廣東沿海各地進行實地調查,看中了深圳蛇口半島的赤灣。
深圳赤灣石油基地
深圳赤灣港:3000米級深水姊妹船入列
多家國外石油公司也認為,蛇口半島靠近海上油氣勘探區域,岸線曲折,又有我國第一個外向型經濟開發區蛇口工業區作依托,具有建設深水港和石油后勤基地的良好條件。從那時開始,經過中國海油和合作方的不斷開墾,深圳成為維系南海油氣勘探開發的重要“生命線”。
1990年9月,南海東部第一個油田惠州21-1投產,兩年后成為中國海上第一個年產百萬噸油田。
1996年,我國首個深水油田流花11-1油田投產。
清潔能源落戶大鵬灣
到20世紀90年代末,深圳已從一個小漁村迅速成長為大都市。歷史因緣際會,中國海油對清潔能源的戰略布局又與深圳緊密相連,從這里開始了一段新的歷程。
當時,中國海油牽頭組織東南沿海引進LNG(液化天然氣)項目規劃,以前瞻性眼光率先在我國發展LNG業務,首個試點項目就選在了深圳。
我國首個引進LNG項目——中國海油廣東大鵬LNG接收站
2006年6月28日,在美麗的深圳大鵬灣,由中國海油牽頭實施的我國首個進口LNG項目——廣東大鵬LNG項目正式投產。深圳也由此在廣東率先開啟大規模利用天然氣的序幕。
中國海油在深圳建成加油站、加氣站10余座,為深圳市民綠色出行提供便利。圖為中國海油位于深圳龍崗的加油加氣合建站。
深圳鹽田港從40年前荒涼的灘涂,變為世界集裝箱吞吐量前四強的港口。圖為港口內的中國海油LNG加氣站為集裝箱貨車提供綠色動力。
當前,中國海油在深圳的LNG業務已廣泛延伸至LNG儲運接收、天然氣貿易、天然氣發電、城市燃氣和車船加氣等天然氣產業鏈的多個領域。
從儲罐再次氣化后的LNG沿著管道大動脈進入深圳市區,老百姓的廚房里騰起淡藍色的灶火,街道上輕聲駛過“喝飽”綠色燃料的公交車,燃氣發電廠沒有傳統印象中的大黑煙囪,沒有轟隆隆的噪音,晝夜不息地將電力和熱力源源不斷地輸送出去……清潔低碳的LNG產業惠及于民,成就如今隔三差五就刷爆朋友圈的“深圳藍”。