此外,還包括動力中心、海水淡化中心、污水處理、罐區碼頭、消防中心、化驗中心及中央控制室等公用工程,也已投入運行。
進入12月以來,浙石化一期工程好消息不斷,又有多套裝置投料試車,朝著全面投產加速前行:
12月1日,浙石化450萬噸/年重油催化裂化裝置投料試車一次成功,目前正平穩運行。
12月2日,全球單套規模最大重整裝置——浙石化380萬噸/年2#重整裝置一次投料成功,正式進入開工階段。
12月6日、8日,HDPE、PP造粒試車成功。
此次開車成功,標志著高密度聚乙烯裝置聚合反應單元之后的工藝流程已經全部打通,也為高密度聚乙烯裝置投料開車打下了堅實的基礎。
12月9日,浙石化煉化項目一期工程83000Nm3/h空分空壓裝置工程最后一套空分空壓裝置出氧,標志著本項目全面投產并進入全面驗收階段。
12月15日,光大證券大煉化產業鏈周報披露,浙江石化一套380萬噸重整和歧化單元已成功生產出純苯合格品,日產量700-800噸,短期計劃低負荷運行;第二套重整及芳烴聯合裝置計劃1月上旬投產。
12月16日,十建浙石工程項目部煉油分部清理現場廢料,為后續裝置開車投料創造安全的環境條件。截止目前,渣油裝置二系列已經開車進柴油,一系列氫氣氣密合格,下一步進行柴油引入裝置;蠟油裝置已引入柴油、石腦油,下一步裝置將全面開車。
12月16日,消息靈通人士披露,浙石化一套200萬噸/年PX裝置已經投產,打通全流程,第一船PX今日運出!
12月20日,證券日報報道,浙石化一期工程的乙烯及其下游裝置已經投料試生產,近期很快會生產出合格產品。另據其他消息來源稱,項目75萬噸/年乙二醇的乙烯環節投料,預計24日出產。
浙石化4000萬噸/年煉化一體化項目包括總規模為4000萬噸/年煉油、800萬噸/年對二甲苯、280萬噸/年乙烯,總投資高達1730億元。其中,2017年6月正式開工投建的一期項目投資901.56億元,規劃建設2000萬噸/年煉油、520萬噸/年芳烴、以及140萬噸/年乙烯。
項目建設方浙江石油化工有限公司,由浙江民企和浙江國資聯合組成,股東構成比例情況為:榮盛石化(002493)出資51%,巨化集團出資20%,桐昆投資出資20%,舟山海洋綜合開發投資有限公司出資9%。
據了解,自試生產以來,裝置總體運行平穩。目前,主要產出的產品為PX、汽柴油、燃料油、液化氣等。目前浙石化一期主體裝置已基本建設完成,進入開車關鍵期,隨時即可啟動全流程試生產。與此同時,二期項目也在緊鑼密鼓地籌建中,并行建設,公司計劃爭取二期項目于明年底全部交付。