在德國之后，法國也將啟動天然氣管道輸氫項目。法國天然氣管道運營商周五表示，從2030年起，法國天然氣網絡可能會進行改造，以管道輸送天然氣與20%氫氣的混合物，作為減少碳排放的努力的一部分。
GRTgaz，GRDF，Elengy和其他運營商表示，法國網絡最初可以使用混合了6%氫氣的天然氣。他們建議政府設定到2030年達到10%的目標，然后再設定20%的目標。運營商在巴黎的一次會議上說，可以調整網絡，以有限的成本應對變化。
德國和其他歐洲國家也一直在研究在其網絡中使用天然氣和氫氣的混合物，以幫助減少正在使地球變暖的排放。日前，德國在薩克森-安哈特州的斯科普斯多夫市剛剛啟動了摻氫比例達到20%的天然氣管道運輸項目。
然而，采用氫作為燃料仍然面臨重大挑戰。氣體可以通過電解從水中產生，但是它需要大量的電力，因此，如果其由化石燃料產生的電力會損害其利益。法國大多數電力是由核電廠產生的，環保主義者反對，因為即使不排放溫室氣體，它們也會產生放射性廢物。
國際能源機構(IEA)在6月份的一份報告中表示，用低碳能源生產氫氣仍然很昂貴，協助其采用的基礎設施的開發進展緩慢。
IEA可再生能源負責人保羅·弗蘭克爾(Paolo Frankl)在會議上表示，全球每年生產約7,000萬噸的氫氣，相當于約五億輛汽車的消費量。但他說，90%來自化石燃料，產生約8億噸二氧化碳。
能源部稱，在法國，氫現在主要由石油和天然氣生產，主要用于工業用途，約占法國排放量的3%。
在其長期能源計劃中，法國的目標是到2023年使工業用氫氣的生產脫碳約10%，并在今年撥出1億歐元(1.1億美元)鼓勵使用氫氣，特別是用于運輸。
