據(jù)印度經(jīng)濟時報援引一位政府官員消息稱，“印度正在研究一系列激勵措施，以使制造商在建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施方面更具優(yōu)勢。現(xiàn)在，財務(wù)委員會正在審查補貼方案，不久將正式提交內(nèi)閣審批。”

政府的目標(biāo)是每年補貼高達50吉瓦的電池容量。每年的補貼費用估計為70億盧比。鋰，鐵和鈷的零關(guān)稅進口將為先進的電池化學(xué)提供動力，取代傳統(tǒng)的鉛電池。該計劃旨在使該國在電動汽車的新時代電池以及移動電話和其他消費電子產(chǎn)品方面實現(xiàn)自給自足，從而顯著減少進口產(chǎn)品。

1000兆瓦時的電池容量可以為10萬個家庭供電一小時，也相當(dāng)于約30,000輛電動汽車的需求。保守估計顯示，到2030年，印度需要600吉瓦時。

特別要指出的是，補貼將與承諾的制造力和本土化程度掛鉤。一旦合同被授予，公司預(yù)計將在2022年之前開始運營，并在2025年之前逐步將其擴大到全部承諾的容量。政府正在考慮每個招標(biāo)項目的最低制造能力為5 GWH，因此最多可以有10名制造商允許通過競爭性招標(biāo)程序在印度設(shè)廠。通常，擁有10 GWH容量的千兆工廠需要10億美元的投資。

政府非常希望在該國推動高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)，以減少對進口的依賴。財政部長Nirmala Sitharaman宣布為半導(dǎo)體制造，太陽能光電池，鋰蓄電池，太陽能充電基礎(chǔ)設(shè)施，計算機服務(wù)器和筆記本電腦等先進技術(shù)領(lǐng)域的制造商提供與投資相關(guān)的所得稅豁免。