国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

廣汽新能源智能生態工廠迎來全面竣工

2018-12-24 13:58  來源:北極星儲能網  瀏覽:  

12月23日,在粵港澳大灣區未來的世界級“汽車硅谷”——廣汽智聯新能源汽車產業園內,廣汽新能源智能生態工廠迎來全面竣工。這是全球首個能源綜合利用工廠,通過光伏+回收動力電池梯次利用儲能系統實現削峰填谷、電能高效利用同時全面運用綠色環保工藝和材料,與生態環境和諧共生,實現可持續發展。

太陽能是終極能源,最清潔的能源,所以工廠采用太陽能屋頂,新工廠采用5.2萬塊(8.5萬平方米)光伏板打造太陽能屋頂,裝機容量14萬兆瓦,年發電1677萬度,約占工廠滿負荷耗電量的15%;工廠自建動力電池儲能場,結合動力電池回收后梯次利用,存儲富余電能,一期儲能能力達1000千瓦時;新工廠能源控制系統通過對電池儲能的合理利用,對電網負荷做到削峰填谷,實現電能高效利用。

新工廠大量使用先進環保技術,如涂裝車間采用液態阻尼材料噴涂技術,水性環保LASD材料全自動化噴涂,車內苯醛類VOC降低49%;綠色薄膜工藝,采用先進的綠色薄膜工藝(鋯化),實現有害物質零排放。

廣汽新能源智能生態工廠于2017年9月正式開工建設,總投資47億元,占地面積47萬平方米。工廠總體規劃產能40萬輛/年,首期生產能力為20萬輛/年。該工廠既是擁有物聯網、大數據和個性化定制的世界級數字化智慧工廠,也是擁有智慧微電網、光伏等清潔能源和用電儲能系統的能源綜合利用生態工廠,更是面向未來的世界級智能化、網聯化新型示范工廠。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
動力電池與底盤高度集成是大勢所趨?

動力電池與底盤高度集成是大勢所趨?

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會上,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術。
兩會能源最強音 | 南方電網廣東湛江吳翔:推進海上風電側配置儲能

兩會能源最強音 | 南方電網廣東湛江吳翔:推進海上風電側配置儲能

第十三屆全國人民代表大會四次會議將于3月5日召開,全國人大代表、南方電網廣東湛江供電局220千伏雷州巡維中心副站長吳翔已是第四次赴北京參會。吳翔接受南網傳媒全媒體記者采訪時透露,此次將建議推進海上風電側配置儲能,加快海上風電和儲能產業發展。
兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達峰確定目標下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關的提案也備受關注。
兩會前瞻 | 網易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

兩會前瞻 | 網易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

3月3日,全國政協委員、網易公司首席執行官丁磊在今年兩會提案中圍繞數字文化強國建設和重點民生建言獻策,涉及數字文旅高質量發展、數字音樂文化傳承、新能源汽車電池標準化等多個方面。
我國新能源、芯片、5G等產業發展形勢如何?——工信部回應熱點話題

我國新能源、芯片、5G等產業發展形勢如何?——工信部回應熱點話題

田玉龍認為,在完善的制造體系、強大的配套能力和巨大的市場潛力有力支撐下,2021年,我國工業經濟發展趨勢總體向好,但也面臨挑戰,全球疫情走勢、經濟形勢仍具有不確定性,全球產業鏈供應鏈也存在斷供、斷鏈風險。

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 盘锦市| 全椒县| 南平市| 普安县| 鹰潭市| 平和县| 临沂市| 商南县| 钦州市| 土默特右旗| 临武县| 自贡市| 利津县| 绥中县| 雷山县| 鄂托克前旗| 海伦市| 达孜县| 白水县| 金湖县| 怀安县| 左权县| 二连浩特市| 永定县| 武强县| 洛阳市| 陕西省| 当雄县| 利川市| 雷州市| 宜兰市| 芦溪县| 玉门市| 黔西县| 宁海县| 新干县| 金昌市| 建湖县| 金川县| 合山市| 新丰县|