根據MAKE咨詢公司最近關于風力渦輪機技術未來的報告,陸上風力發電機的規模和容量有望繼續穩步增長,而海上設備將在未來幾年內實現跨越式發展 。
“這實際上是陸上的逐步轉變,因為市場正在從3兆瓦增加到4 [兆瓦],”MAKE技術顧問和主要作者Shashi Barla說。“然而,海上風機的尺寸要大得多。”
海上,6兆瓦的渦輪機現在已經讓位于7兆瓦。但Barla表示,下一代渦輪機將在12至15兆瓦之間,轉子在200至260米之間。“這是一個前所未有的規模,”他說。通用電氣已經宣布其12兆瓦的Haliade-X。Siemens Gamesa和Vestas等頂級制造商可能會效仿。
與此同時,巴拉說,“產品生命周期越來越短”,更大的機器更快地進入市場。
但渦輪機的增長速度將在很大程度上取決于區域市場。
在美國,這意味著2兆瓦和3兆瓦的機器將在2020年之前保持在陸上項目的標準,每個機器占到2022年新產品推出的四分之一。
隨著生產稅收抵免的逐步淘汰,制造商將轉向4兆瓦的渦輪機,以提高項目經濟效益。
由于土地的限制,歐洲市場已經傾向于采用略大的渦輪機。但隨著激勵措施的結束和商業市場電力購買協議的拍賣有利于更大的能源成本更低的設備,該地區也將經歷向高兆瓦渦輪機的過渡。
“你不再與補貼競爭了,”巴拉說。
在亞太地區,中國和印度等國家對高容量渦輪機的吸收將更加延遲。巴拉表示,今年在中國的拍賣會將其推向擁有大型轉子的3兆瓦渦輪機,而印度將在未來三到四年內轉型。
亞太地區的市場容量實際上是最大的,為186.1千兆瓦。但到2023年底,MAKE預計2兆瓦的渦輪機將占主導地位。
歐洲最大程度上依賴于擁有3兆瓦和4兆瓦的大型渦輪機,到2023年底將占據近100%的市場份額。MAKE預測,包括歐洲及其先進風電市場在內的EMEARC市場將成為5兆瓦渦輪機產生顯著影響的唯一場所,占到2022年新產品的38%。
在離岸領域,美國的需求正在增加,但歐洲的技術創新將推動該市場以及亞洲和太平洋地區的發展。歐洲更成熟的市場正在看到超過6兆瓦和8兆瓦門檻的渦輪機的更快發展 - 甚至超過2020年達到10兆瓦。
“在美國,你可以繞過這種轉變,”巴拉說。“無論是目前的離岸技術還是未來的海上技術,它主要來自歐洲市場。”
西門子Gamesa,維斯塔斯和通用電氣將繼續生產用于美國和印度的2兆瓦機器。
MAKE指出,隨著美國PTC周期的延長,維斯塔斯將及時增加產量并擴大其3兆瓦和4兆瓦渦輪機的供應鏈,并在2020年后實現增長。
在所有地區,巴拉表示西門子Gamesa,通用電氣和維斯塔斯“將為未來發展做好準備。”