中國特大型抽水蓄能電站工程完成“地下迷宮”開挖
2018-01-22 13:45 瀏覽:
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對于新能源材料產業的現狀,鄭月明介紹,近年來,包括太陽能轉換材料、鋰電池材料、儲氫材料及超導材料等在內的新能源材料產業取得了較快發展。目前我國已發展成為新能源材料大國,中國新能源材料和零部件在國際市場占比已經很高,如光伏面板占全球市場的70%-85%,風力渦輪機占60%-75%,電動汽車占60%-75%,我國光伏新增裝機已連續8年位居全球首位。
意味著國家對新能源汽車前端的引導和扶持基本已達預定目標,新能源汽車發展將從“造車”的初級階段進入市場錘煉的新層面。
“石墨是現代工業重要的基礎性原料。世界各工業大國都將石墨作為戰略性礦產,相繼出臺系列產業發展支持政策。我國石墨資源儲量、產量和出口量都居世界前列,但石墨產業發展相對落后。建議加強石墨資源戰略性儲備,加大研發投入與攻關,助力我國從石墨礦產大國到石墨產業大國的轉變。”3月5日,全國人大代表、中車株機黨委書記、董事長周清和說。
中央經濟工作會議指出,要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持有條件的地方率先達峰。全國人大代表、國網湖南省電力有限公司董事長孟慶強表示,國家電網公司提出要積極服務實現“碳達峰、碳中和”目標,當好能源清潔低碳轉型“推動者”。為此,國網湖南電力積極服務能源轉型,大力推動構建“新能源+儲能”協同發展模式。
在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會上,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術。