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體育館儲能使用二次和新型電動車電池

2018-07-09 11:13  瀏覽:  

歐洲最大的儲能系統采用二次生命和新型電動車電池,已在荷蘭阿姆斯特丹的Johan Cruijff Arena推出。

該體育場的創新能量存儲系統于周五推出,是歐洲商業建筑中由二次生命和新型電動汽車電池制成的最大的此類系統。該儲存系統由相當于148枚日產LEAF電池制成,能夠存儲和輸送高達3兆瓦的能量。

這種能量可以被體育場,鄰居和荷蘭能源網使用,并為電動車電池提供循環經濟解決方案。導致該系統發展的項目包括日產,阿姆斯特丹氣候和能源基金,伊頓,流動房和BAM的捐款。

能量存儲系統如何工作?

約翰克魯伊夫競技場是荷蘭國家足球隊的主場,還舉辦音樂會,舞蹈活動和商務會議,每年有超過200萬人參觀。這需要大量的能源消耗,并且體育場近年來已經做出若干努力以減少其對環境的影響。

該競技場的屋頂上有4200塊太陽能電池板,由于采用了新的二次生命和新型電動車電池系統,這種能量可以儲存,提供后備電源并減少柴油發電機的使用。此外,通過連接到能量網格,系統可以幫助平坦化在音樂會期間出現的峰值,從而優化能量使用。

新系統會有什么影響?

根據Johan Cruijff Arena創新總監Henk van Raan的說法,該系統在存儲容量方面具有極大的靈活性,這反過來又可以增強體育場能源系統的穩定性,同時也增強整個荷蘭能源的穩定性。格。

Van Raan解釋說:“由于這個能量存儲系統,體育場將能夠更智能地使用自己的可持續能源,并且作為阿姆斯特丹能源競技場BV,它可以交換電池的可用存儲容量。即使在停電期間,競技場仍可確保相當大的功率。因此,體育場將為荷蘭穩定的能源網絡做出貢獻。約翰克魯伊夫競技場是世界上最具可持續性的體育場之一,引領著這種獨特的儲能系統等智能創新。“

  荷蘭
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