曼谷 - 泰國最大的工業地產開發商Amata Corp.表示,其目標是在東南亞國家聯盟(尤其是老撾和緬甸)的鄰國開發更多工業區,以利用中國的一帶一路基礎設施倡議。
在對越南的三個工業區進行投資 - 在Long Thanh,Bien Hoa和Ha Long - Amata等主要城市共覆蓋7,759公頃土地后,正在緬甸進行可行性研究,以進一步擴大該地區,Amata的首席營銷官Viboon Kromadit告訴日經指數亞洲評論。
“我們的想法是嘗試利用中國在東盟地區的一帶一路。我們將其視為與世界其他地區的聯系,”Viboon說。
Viboon表示,在老撾開發新工業區的項目也是利用即將進入東盟國家的中國投資的長期計劃的一部分,特別是柬埔寨,老撾,緬甸和越南,即CLMV國家。
“我們相信中國將繼續在國外投資,中國的直接投資預計將進入中國的一帶一路通過CLMV。這是一個上升的趨勢,我們正在努力開發更多的工業區以滿足不斷增長的需求隨著新的中國工廠加入該地區,“他補充說。
在越南,Amata開始開發自1994年以來在南部城市邊和市建立的第一個工業區,其中90%已經由來自21個國家的165家工廠開發和占用,但主要是中國。
在泰國,Amata還在羅勇的工業區劃出了一個約480公頃的特區,以容納新的中國工廠。該地區已有100家中國工廠。
今年,Amata計劃在Long Thanh和Ha Long開發更多地區,目標是今年在越南再銷售20公頃的開發土地。
Amata還計劃在其位于春武里府和羅勇省的現有工業區出售128公頃的工業用地,這是東部經濟走廊(EEC)的一部分,這是一項耗資430億美元的旗艦投資項目,旨在發展泰國東部沿海地區的高科技產業。
隨著泰國和越南的工業用地銷售增加以及由于大力推廣的歐洲經濟共同體而引進的外國投資,該公司預計今年總收入將增長10%,凈利潤可能以同樣的速度增長。
2017年,Amata的凈利潤為14億泰銖(4250萬美元),高于去年的12億泰銖。
Amata計劃在春武里府和羅勇府開發土地,以配合歐洲經濟共同體的五個目標工業部門。它們是航空,機器人,電子汽車,電子商務物流以及未來食品行業。
“我們正在開發我們的土地以滿足那些即將到來的高科技產業的需求,”Viboon說。
除了土地銷售外,Amata還試圖通過運營發電廠并向其工業區的客戶銷售電力來確保長期收入。
Amata在春武里府和羅勇府的工業城市擁有10座燃氣發電廠,總發電量為1,400兆瓦。