埕北油田是我國海上最老在生產(chǎn)油田，2024年，該油田年度產(chǎn)量油氣當(dāng)量首次突破100萬立方米，約是1985年投產(chǎn)之初年產(chǎn)的2.3倍，打破油田開發(fā)遞減“鐵律”，以階梯式“逆生長”為海洋油氣高效益開發(fā)和海上平臺全周期管理拓展路徑提供可復(fù)制經(jīng)驗。

埕北油田位于渤海西南部，1985年投產(chǎn)，是我國海域第一個完全按照國際規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的現(xiàn)代化油田，投產(chǎn)初期的年產(chǎn)規(guī)模約為40萬噸。歷經(jīng)40年開發(fā)生產(chǎn)的埕北油田已屬“高齡”油田，早已進(jìn)入“雙特高”開發(fā)階段，剩余油分布零散，油水關(guān)系極其復(fù)雜，開發(fā)矛盾日益加劇。

一方面是油田產(chǎn)量遞減自然規(guī)律，一方面是增儲上產(chǎn)現(xiàn)實需要，中國海油有限天津分公司迎難而上，在埕北油田產(chǎn)能建設(shè)、含水上升、升級改造、綜合調(diào)整、精細(xì)挖潛各階段步步為營，深化油藏描述、突出精細(xì)注水、完善注采結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新工藝技術(shù)，推動埕北油田持續(xù)刷新產(chǎn)量成績單，累計為國家貢獻(xiàn)原油超過1400萬立方米。

2016年，設(shè)計壽命30年的埕北油田開始換“心”。油田創(chuàng)新實施我國海上首個大規(guī)模平臺改造升級工程，改造量相當(dāng)于新建一個萬噸級中心處理平臺，大幅增加了油田生產(chǎn)處理能力，解除了地上設(shè)施對油田開發(fā)的限制。同時，依托深化剩余油描述、實施注采井網(wǎng)重構(gòu)、加強油井精細(xì)管理等措施，埕北油田恢復(fù)歷史巔峰產(chǎn)量，采收率創(chuàng)下新紀(jì)錄，延長使用年限20年。

迎來“第二春”的埕北油田如何“駐顏”?中國海油尋根溯源，把目光鎖定在理論創(chuàng)新和油藏描述。技術(shù)人員突破傳統(tǒng)認(rèn)識，提出“小波及、弱驅(qū)替”剩余油分布模式。通過構(gòu)造精細(xì)預(yù)測和儲層精細(xì)解剖，進(jìn)一步提升低井控區(qū)構(gòu)造預(yù)測和油藏邊部儲層表征的精度，技術(shù)人員對油藏剩余油分布特征再認(rèn)識、再刻畫，堅定對稠油儲層深挖信心。

理論創(chuàng)新疊加實踐驗證，推動埕北油田探明石油地質(zhì)儲量和可動用儲量均增長25%以上，油田亟須提升產(chǎn)能釋放空間。2024年，埕北油田成功投產(chǎn)CEPC中心平臺，通過新建的基礎(chǔ)設(shè)施和新增生產(chǎn)井，推動油田又一輪產(chǎn)量高峰到來。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，油藏人員針對水平井段開采中普遍存在的動用不均問題創(chuàng)新工藝，將水平井段分割成多個相對獨立的生產(chǎn)艙室。生產(chǎn)人員在地上井口區(qū)便可輕松實現(xiàn)數(shù)千米井下的水平井段分流控水和均衡動用，達(dá)到穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的目的。同時，技術(shù)人員因地制宜在水平井段下入無線壓力傳導(dǎo)器，有效解決埕北油田水平井小井眼難以適用常規(guī)分艙控水工藝的問題，含水率因此下降5%，且持續(xù)降低。此外，CEPC平臺先導(dǎo)試驗井下電加熱4口開發(fā)井成功，為埕北油田稠油熱采奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。