港口方面,環渤海港口動力煤市場穩中偏弱運行。春節前最后一周,下游派船積極性下降,部分港口空泊增加,市場成交趨向冷清,煤價波動活性減弱。沿海地區下游需求未有改善,電廠庫存高、負荷低,采購需求冷清,需求端支撐力度不足;在發運成本及供應收縮等因素支撐下,港口貿易商雖存挺價情緒,但出貨難度較大,部分趕在節前出貨,報價松動下調。沿海市場基本進入休眠模式,在高庫存及日耗回落等預期下,電廠仍以去庫為主,采購需求難以提振,煤炭貨盤釋放寥寥無幾,行情延續弱勢運行。實際上,市場保持供需兩弱,煤礦陸續放假的同時,下游也逐漸停工。節前,有強冷空氣影響我國大部分地區,華北及長江中下游迎來降溫降雪;但恰逢春節期間,工業活動放緩,終端消費需求仍在低谷中震蕩。本周,煤價呈小幅震蕩陰跌走勢。
假期臨近,主產地停產煤礦陸續增多,站臺發運情況不佳,大秦線日均運量處于100萬噸左右,進港資源增加有限,港口調入量持續在中低位水平波動。盡管民用電負荷不弱,取暖用電需求保持一定水平;但春運已拉開,停產停工企業增多,工業用電需求回落,電廠日耗逐步降至季節性低位,下游北上拉運意愿同樣減弱。總體來看,節前市場供需雙弱的局面不易改變,環渤海港口煤價上漲乏力,預計將以緩慢回落為主;但部分貨源緊缺可能對市場價格形成一定支撐,尤其4500大卡低卡煤有點缺貨。
春節日趨臨近,環渤海港口市場假期氛圍愈加濃厚,交投活躍度明顯下降;加之對節后煤市仍抱看空態度,下游對追高采購現貨煤的抵觸心理依然較強,預到船舶數量整體偏少。