中國(guó)重汽在技術(shù)創(chuàng)新方面不遺余力，通過(guò)智能扭矩管理等技術(shù)，使得SITRAK和HOWO的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升了8.7%，油耗降低了7%以上。此外，第八代自制AMT變速箱的換擋速度提高了75%，使用壽命更是達(dá)到了驚人的800萬(wàn)次換擋，這也是中國(guó)重汽在傳動(dòng)系統(tǒng)方面的又一重大突破。

在底盤(pán)方面，中國(guó)重汽對(duì)SITRAK和HOWO的底盤(pán)進(jìn)行了全面優(yōu)化，提高了扭矩傳輸效率和可靠性。同時(shí)，駕駛室增加了隔熱材料，加熱系統(tǒng)也得到了改進(jìn)，車(chē)廂內(nèi)每小時(shí)可以全面換氣3次，確保駕駛員在舒適的環(huán)境中工作。此外，新型液體自主加熱器可在10分鐘內(nèi)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度從-40°C提高20°C，并具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這也是中國(guó)重汽在車(chē)輛舒適性方面的又一創(chuàng)新。

電氣部件方面，中國(guó)重汽對(duì)SITRAK和HOWO的電氣系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查，采用了現(xiàn)代化線路，提高了耐用性。車(chē)身則采用了U形設(shè)計(jì)，并使用瑞典HARDOX450鋼和粉末噴涂，進(jìn)一步延長(zhǎng)了使用壽命。

展望未來(lái)，2025年，SITRAK和HOWO的全輪驅(qū)動(dòng)系列將配備分動(dòng)箱，所有車(chē)輛還可選裝軸荷載監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)視攝像頭等先進(jìn)配置。中國(guó)重汽將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，以滿足俄羅斯市場(chǎng)的多樣化需求。

Sinotrak Rus總經(jīng)理表示，俄羅斯是公司最重要的海外市場(chǎng)之一，相信通過(guò)引入這些改進(jìn)，SITRAK和HOWO系列卡車(chē)將保持在俄羅斯最受歡迎商用車(chē)之列，繼續(xù)為中國(guó)重汽在俄羅斯市場(chǎng)的拓展貢獻(xiàn)力量。