法國(guó)帆船貨運(yùn)運(yùn)輸公司TransOceanic Wind Transport(TOWT)近日公布了其預(yù)計(jì)在2026年和2027年亮相的五艘新帆船貨船的名稱，分別為Atlas、Archimedes、Asterias、Aries和Athenais。這些新船均屬于鳳凰級(jí)，船長(zhǎng)81米，重達(dá)1,090噸，可容納7至9名船員，并設(shè)有12個(gè)客艙。此命名計(jì)劃的公布標(biāo)志著TOWT在風(fēng)力航運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)張的重要一步。

自2024年起，TOWT已逐步接收其帆船貨船艦隊(duì)的前兩艘船——Anemos和Artemis，并在同年10月在越南胡志明市的Piriou造船廠為第三艘船亞特蘭蒂斯號(hào)舉行了龍骨鋪設(shè)儀式。這一系列船舶旨在滿足日益增長(zhǎng)的可持續(xù)、環(huán)保航運(yùn)需求，預(yù)計(jì)總共能運(yùn)輸約20萬噸貨物，并減少約4萬噸二氧化碳的排放。TOWT的這一雄心勃勃的項(xiàng)目不僅反映了法國(guó)風(fēng)力船舶推進(jìn)行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，也彰顯了其在全球風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

法國(guó)風(fēng)力船舶協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前法國(guó)的帆船隊(duì)由11艘大型貨船組成，2024年將再增加4艘新的風(fēng)力船舶。此外，該協(xié)會(huì)匯集了約60家積極參與船舶風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)開發(fā)的本地參與者，共有15艘采用風(fēng)力推進(jìn)的船舶正在建造中。這一趨勢(shì)表明，法國(guó)正積極推動(dòng)風(fēng)力航運(yùn)的發(fā)展，以應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的環(huán)保挑戰(zhàn)。

從全球范圍來看，2024年是風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)領(lǐng)域發(fā)展令人振奮的一年。據(jù)國(guó)際風(fēng)力船舶協(xié)會(huì)(IWSA)的數(shù)據(jù)，共有54艘船舶投入運(yùn)營(yíng)，另有7艘被指定為風(fēng)力輔助船舶，還有4艘主要風(fēng)力船舶在建。TOWT作為這一領(lǐng)域的佼佼者，其新船的命名計(jì)劃無疑將進(jìn)一步推動(dòng)風(fēng)力航運(yùn)的普及和發(fā)展。未來，隨著更多風(fēng)力船舶的投入運(yùn)營(yíng)，全球航運(yùn)業(yè)將朝著更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。