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本田研發3nm芯片,聯手瑞薩

2025-01-08 13:52  瀏覽:  

本田汽車株式會社 和瑞薩電子株式會社今天宣布,雙方已簽署協議,將為軟件定義汽車 (SDV) 開發高性能片上系統 (SoC)。這款新型 SoC 旨在提供 2,000 *2 TOPS 的領先* AI 性能以及 20 TOPS/W 的世界一流功率效率,計劃用于本田新電動汽車 (EV) 系列“本田 0 (Zero) 系列”的未來車型,特別是那些將于 2020 年代末推出的車型。該協議于 1 月 7 日在內華達州拉斯維加斯舉行的 CES 2025 上舉行的本田新聞發布會上宣布。

本田正在開發原創 SDV,以在本田 0 系列中為每位客戶提供優化的移動體驗。本田 0 系列將采用集中式 E/E 架構,將負責控制車輛功能的多個電子控制單元 (ECU) 組合成一個 ECU。核心 ECU 是 SDV 的核心,它管理高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛 (AD)、動力系統控制和舒適功能等基本車輛功能,所有這些都在單個 ECU 上完成。為了實現這一點,ECU 需要一個 SoC,它提供比傳統系統更高的處理性能,同時最大限度地減少功耗的增加。

瑞薩致力于提供汽車半導體解決方案,幫助汽車 OEM 開發 SDV。瑞薩的 R-Car 解決方案利用多芯片技術并將 AI 加速器集成到其 SoC 中,提供更高的 AI 性能,并能夠進行定制。

為了實現本田對 SDV 的愿景,本田與瑞薩電子達成協議,共同開發專為核心 ECU 設計的高性能 SoC 計算解決方案。該 SoC 采用臺積電領先的 3 納米汽車工藝技術,還可顯著降低功耗。此外,它還實現了一個利用多芯片芯片技術的系統,將瑞薩電子的通用第五代 (Gen 5) R-Car X5 SoC 系列與本田獨立開發的針對 AI 軟件優化的 AI 加速器相結合。通過這種組合,該系統旨在實現業界一流的 AI 性能和能效。SoC 芯片解決方案將提供 AD 等高級功能所需的 AI 性能,同時保持低功耗。芯片技術允許靈活地創建定制解決方案,并提供未來升級以改進功能和性能。

本田與瑞薩電子多年來一直保持著密切合作。此次協議將加速先進半導體和軟件創新融入本田 0 系,提升客戶的出行體驗。

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