能源部(DOE)將征求公眾對(duì)三項(xiàng)擬議政策的意見(jiàn)，這些政策將進(jìn)一步加強(qiáng)其制定有關(guān)能源勘探，開(kāi)發(fā)，利用，分配和保護(hù)的計(jì)劃和計(jì)劃的任務(wù)。
美國(guó)能源部電力工業(yè)管理局(DOE-Epimb)計(jì)劃出臺(tái)三項(xiàng)有關(guān)電力行業(yè)的新政策。
首先是為配電市場(chǎng)(DUs)制定統(tǒng)一的月度電費(fèi)法案，以確保更大的透明度和公眾意識(shí)。
擬議的政策要求通過(guò)提供傳輸費(fèi)用細(xì)目以包括交付和輔助服務(wù)費(fèi)用以及分項(xiàng)系統(tǒng)損失來(lái)識(shí)別技術(shù)和非技術(shù)損失，從而進(jìn)一步提高電費(fèi)單的透明度。
它還要求所有DU采用統(tǒng)一的賬單格式，電力最終用戶可以很容易地理解這種格式。新的賬單格式將反映由DU向消費(fèi)者收取的賬單存款的狀態(tài)，為他們提供本金和利息的最新信息。
能源監(jiān)管委員會(huì)(ERC)還將在60天內(nèi)為執(zhí)行上述擬議政策提供必要的監(jiān)管通知。
第二項(xiàng)政策提案規(guī)定了工業(yè)，商業(yè)和其他合格電力終端用戶以及生態(tài)區(qū)企業(yè)對(duì)直接連接申請(qǐng)進(jìn)行審查和評(píng)估的規(guī)則。
這提供了一個(gè)透明的程序，說(shuō)明能源部將如何行使其職能，審查和評(píng)估直接連接最終用戶和經(jīng)濟(jì)區(qū)企業(yè)到電網(wǎng)的申請(qǐng)。
申請(qǐng)直接連接之前已向ERC提交，直至最高法院宣布直接供電不在ERC的解決管轄范圍內(nèi)，但屬于DOE的范圍。
目前，ERC向DOE支持所有以前提交的直接連接申請(qǐng)。
第三項(xiàng)政策是批發(fā)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)(WESM)向獨(dú)立市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商(IMO)制度的有效過(guò)渡。
關(guān)于海事組織管理安排的部門通函草案主要規(guī)定了國(guó)際海事組織下的WESM的額外指導(dǎo)和操作保障，以確保透明度，競(jìng)爭(zhēng)力，保護(hù)公共利益以及WESM的完整性。
美國(guó)能源部Epimb已于上周一就三項(xiàng)擬議政策進(jìn)行公眾咨詢。
來(lái)自能源之家委員會(huì)，國(guó)家電氣化管理局，菲律賓國(guó)家電網(wǎng)公司，菲律賓電力市場(chǎng)公司，菲律賓競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)，電力部門資產(chǎn)和負(fù)債管理公司，發(fā)電公司等150多名與會(huì)者出席了此次活動(dòng)。 ，配電公用事業(yè)，電力合作社，零售電力供應(yīng)商，直接客戶，布拉干地區(qū)政府部門和Ilocos Sur，學(xué)術(shù)界和消費(fèi)者組織西鐵城鐘表。
該機(jī)構(gòu)已安排更廣泛的利益相關(guān)者參與。“美國(guó)能源部將接受公眾對(duì)這些擬議政策的意見(jiàn)和建議：2018年6月15日前，獨(dú)立的國(guó)際海事組織管理安排; 以及2018年6月30日的統(tǒng)一電力賬單格式和直接連接指南。“
與此同時(shí)，美國(guó)能源部能源利用管理局(DOE-EUMB)在萊特帕洛第8區(qū)對(duì)捐贈(zèng)的混合動(dòng)力汽車進(jìn)行了首次檢查。
菲律賓國(guó)家警察8區(qū)共有45輛混合動(dòng)力車被用作巡邏車。捐款是日本政府支持Supertyphoon Yolanda破壞社區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一部分。
該捐贈(zèng)支持美國(guó)能源部的計(jì)劃，以推廣使用高效環(huán)保的替代燃料汽車(AFV)，如電動(dòng)汽車。
還向當(dāng)?shù)卣k公室提供了8輛混合動(dòng)力汽車：環(huán)境和自然資源部，工業(yè)和科技部，消防局，菲律賓信息局，陸路運(yùn)輸辦公室和地區(qū)減災(zāi)與管理委員會(huì)。
該混合動(dòng)力汽車捐贈(zèng)額低于5億日元的日本非項(xiàng)目補(bǔ)助金給菲律賓，用于采購(gòu)和交付下一代汽車。受益人將協(xié)助美國(guó)能源部進(jìn)行研究，性能測(cè)試和推廣活動(dòng)，以便當(dāng)?shù)夭捎肁FV。
