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印度內(nèi)閣批準(zhǔn)一項(xiàng)14億美元的計(jì)劃,用于補(bǔ)貼電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售

印度內(nèi)閣批準(zhǔn)一項(xiàng)14億美元的計(jì)劃,用于補(bǔ)貼電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售

印度內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)14億美元的計(jì)劃,用于補(bǔ)貼電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售,這是遏制污染和減少對(duì)化石燃料依賴(lài)的努力的一部分。一份政府聲明說(shuō),根據(jù)該計(jì)劃,補(bǔ)貼將根據(jù)汽車(chē)的電池容量提供,范圍從公共汽車(chē)和轎車(chē)到三輪車(chē)和摩托車(chē)。這些優(yōu)惠措施只適用于成本低于150萬(wàn)印度盧比(約合21177美元)的汽車(chē)。印度政府表示,該優(yōu)惠政策的受益者將僅限于那些配備了使用鋰離子或其他新技術(shù)的先進(jìn)電池的汽車(chē)。作為全球增長(zhǎng)最快的汽車(chē)市場(chǎng)之一,印度的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)...
03-01
2018年印度太陽(yáng)能電池板進(jìn)口量下降37% 需求放緩!

2018年印度太陽(yáng)能電池板進(jìn)口量下降37% 需求放緩!

印度太陽(yáng)能發(fā)電部門(mén)2018年進(jìn)口太陽(yáng)能電池組件和電池總額近25.9億美元(約合1845.7億盧比),比上一年度的41.2億美元(2690億盧比)下降37%,主要原因是需求放緩和征收保障稅。咨詢(xún)公司首席執(zhí)行官(首席執(zhí)行官)Raj Prabhu表示,“需求放緩和25%的保障稅導(dǎo)致2018年太陽(yáng)能電池和模塊進(jìn)口減少。目前尚不清楚這種趨勢(shì)會(huì)持續(xù)多久。” Mercom。
02-28
2019第15屆印尼(雅加達(dá))國(guó)際水處理與環(huán)保展

2019第15屆印尼(雅加達(dá))國(guó)際水處理與環(huán)保展

展會(huì)簡(jiǎn)介:Indowater是印度尼西亞最大的,最全面的國(guó)際性水和污水處理展覽會(huì),由兩年一屆,轉(zhuǎn)變?yōu)槊磕暌粚迷谘偶舆_(dá)和泗水巡回展覽,2019年雅加達(dá)的展覽得到了印尼公共建設(shè)部、環(huán)境部、工業(yè)部、貿(mào)易部,印尼水工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持,預(yù)計(jì)將有550家展商來(lái)自33個(gè)國(guó)家與超過(guò)9000多專(zhuān)業(yè)參觀團(tuán)和行業(yè)買(mǎi)家將匯集一堂,共同探討最新的水以及污水處理技術(shù)。歷屆展會(huì),以三力信、方興、力高、特波、多元、南方泵業(yè)、杭州大立等為代表的中國(guó)制造吸引了眾多關(guān)注;201...
02-26
氫動(dòng)力燃料電池電動(dòng)汽車(chē)或?qū)⒊蔀橛《任磥?lái)機(jī)動(dòng)性的補(bǔ)充技術(shù)

氫動(dòng)力燃料電池電動(dòng)汽車(chē)或?qū)⒊蔀橛《任磥?lái)機(jī)動(dòng)性的補(bǔ)充技術(shù)

根據(jù)畢馬威的一項(xiàng)研究,新德里 - 供電方面的限制可能會(huì)成為電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)成為印度未來(lái)機(jī)動(dòng)性的唯一技術(shù)的障礙,而氫動(dòng)力燃料電池電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)的補(bǔ)充技術(shù) 。畢馬威在一份題為“汽車(chē)燃料:向多極世界競(jìng)爭(zhēng)”的報(bào)告中表示,電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)技術(shù)目前在市場(chǎng)成熟度方面遙遙領(lǐng)先,轉(zhuǎn)向更清潔的燃料將成為印度價(jià)值意識(shí)市場(chǎng)的明智選擇。
印度儲(chǔ)能市場(chǎng)潛在規(guī)模超過(guò)500億美元

印度儲(chǔ)能市場(chǎng)潛在規(guī)模超過(guò)500億美元

近日,美國(guó)愛(ài)依斯全球電力公司總裁對(duì)媒體表示,受益于印度可再生能源裝機(jī)的大幅增長(zhǎng)和電動(dòng)汽車(chē)的迅速發(fā)展,印度儲(chǔ)能市場(chǎng)潛在規(guī)模超過(guò)500億美元。愛(ài)依斯公司剛剛在印度建造了該國(guó)首個(gè)公用事業(yè)規(guī)模的電池儲(chǔ)能系統(tǒng),容量1萬(wàn)千瓦,投資900萬(wàn)美元。印度已制定了到2022年完成1.75億千瓦可再生能源裝機(jī)的目標(biāo),而通過(guò)儲(chǔ)能等手段解決可再生能源的間歇性挑戰(zhàn)是印度實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。...
02-26
印度對(duì)從中國(guó)、馬來(lái)西亞、沙特以及泰國(guó)進(jìn)口的光伏組件用EVA膠膜征收保障稅,期限為5年

印度對(duì)從中國(guó)、馬來(lái)西亞、沙特以及泰國(guó)進(jìn)口的光伏組件用EVA膠膜征收保障稅,期限為5年

根據(jù)印度貿(mào)易總署(DGTR)2月21日發(fā)布的消息,建議對(duì)從中國(guó)、馬來(lái)西亞、沙特以及泰國(guó)進(jìn)口的光伏組件用EVA膠膜征收保障稅,期限為5年。實(shí)際上從2018年4月開(kāi)始,印度就已經(jīng)在對(duì)從中國(guó)、馬來(lái)西亞、沙特、韓國(guó)、泰國(guó)進(jìn)口的EVA膠膜展開(kāi)調(diào)查,后來(lái)因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)從韓國(guó)進(jìn)口的只是EVA的原材料,所以就將韓國(guó)排除在外了。印度DGTR認(rèn)為,保障稅的目的是消除傾銷(xiāo)等不公平的貿(mào)易行為對(duì)印度國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成的損害,并在印度市場(chǎng)重建公開(kāi)公平的競(jìng)爭(zhēng)秩序。實(shí)施保障稅不會(huì)限...
02-25
印度首個(gè)電網(wǎng)規(guī)模鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)正式投入使用

印度首個(gè)電網(wǎng)規(guī)模鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)正式投入使用

印度制定了到2022年達(dá)到裝機(jī)容量為225GW可再生能源發(fā)電的巨大目標(biāo)。到2027年,印度的電網(wǎng)還可能需要46GW的峰值電力容量。在這樣的目標(biāo)之下,印度已經(jīng)加快了新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局和應(yīng)用,近日,在新德里羅希尼(Rohini),一個(gè)容量為10MW/10MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式。這標(biāo)志印度首個(gè)電網(wǎng)規(guī)模鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)日前正式投入使用。該系統(tǒng)位于塔塔新德里電力配電公司的一個(gè)變電站,該公司是塔塔集團(tuán)(Tata Group)旗下的電網(wǎng)業(yè)務(wù)部門(mén),擁有200萬(wàn)以上客戶(hù)...
02-22
印度開(kāi)啟光伏扶貧模式  為農(nóng)民提供近26GW太陽(yáng)能計(jì)劃

印度開(kāi)啟光伏扶貧模式 為農(nóng)民提供近26GW太陽(yáng)能計(jì)劃

由總理莫迪擔(dān)任主席的內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)事務(wù)委員會(huì)(CCEA)已經(jīng)批準(zhǔn)了到2022年總額超過(guò)4600億盧比(64.8億美元)的財(cái)政支持,以促進(jìn)農(nóng)民使用太陽(yáng)能并推動(dòng)該國(guó)的屋頂太陽(yáng)能計(jì)劃。
02-22
2019年印度動(dòng)力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)同比增10%

2019年印度動(dòng)力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)同比增10%

印度阿達(dá)尼企業(yè)集團(tuán)(Adani Enterprises)表示,由于鐵路運(yùn)輸及其他物流瓶頸等問(wèn)題,2019年,印度動(dòng)力煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)10%左右。為縮小貿(mào)易逆差,印度總理納倫德拉莫迪(Narendra Modi)曾提出減少煤炭進(jìn)口,但繼連續(xù)兩年下降之后,2018年印度動(dòng)力煤進(jìn)口量再次增加。阿達(dá)尼集團(tuán)煤炭貿(mào)易首席運(yùn)營(yíng)官拉金德拉辛格(Rajendra Singh)表示,預(yù)計(jì)今年印度動(dòng)力煤進(jìn)口量在1.74-1.77億噸之間。由于印度煤炭公司供應(yīng)的煤炭無(wú)法滿足電力及其他行業(yè)的需求,我們...
02-20
 印度,阿根廷簽署核能合作諒解備忘錄

印度,阿根廷簽署核能合作諒解備忘錄

印度和阿根廷希望加強(qiáng)和探索核電領(lǐng)域的合作企業(yè)新德里: 印度和阿根廷周一簽署了一份諒解備忘錄,以促進(jìn)核能領(lǐng)域的合作。阿根廷外交部長(zhǎng)豪爾赫·法瑞說(shuō),他的國(guó)家在建造小容量反應(yīng)堆方面具有專(zhuān)業(yè)知識(shí),并希望在第三國(guó)的三方項(xiàng)目中與印度合作。他們(總理納倫德拉和阿根廷總統(tǒng)毛里西奧馬克里)也指出,印度原子能部與印度國(guó)家原子能委員會(huì)在全球核能伙伴關(guān)系框架內(nèi)進(jìn)行合作的諒解備忘錄將加強(qiáng)民用核研究,發(fā)展和能力建設(shè)的機(jī)構(gòu)聯(lián)系,一份聯(lián)合聲明說(shuō)...
02-19
監(jiān)管框架不支持政府設(shè)想  印度恐難實(shí)現(xiàn)100GW太陽(yáng)能發(fā)展目標(biāo)!

監(jiān)管框架不支持政府設(shè)想 印度恐難實(shí)現(xiàn)100GW太陽(yáng)能發(fā)展目標(biāo)!

根據(jù)研究和咨詢(xún)公司W(wǎng)ood Mackenzie預(yù)計(jì),到2022年3月底,印度將無(wú)法實(shí)現(xiàn)100吉瓦太陽(yáng)能發(fā)電容量的目標(biāo)。根據(jù)Wood Mackenzie發(fā)布的報(bào)告,印度目前的監(jiān)管框架不支持政府設(shè)想的短期能力目標(biāo)。該公司指出,盡管項(xiàng)目實(shí)施成本大幅下降且稅率下降,但由于政府的一些政策,前景仍然不明朗。
02-18
印度國(guó)營(yíng)港口1月煤炭進(jìn)口同比降13.18%

印度國(guó)營(yíng)港口1月煤炭進(jìn)口同比降13.18%

印度港口協(xié)會(huì)(Indian Ports Association)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月份,印度12個(gè)大型國(guó)營(yíng)港口共進(jìn)口煤炭1318.8萬(wàn)噸,較上年同期進(jìn)口量1519萬(wàn)噸下降13.18%,較去年12月份進(jìn)口量1406.2萬(wàn)噸下降6.22%,連續(xù)第三個(gè)月進(jìn)口量下降。1月份,這12個(gè)港口共進(jìn)口動(dòng)力煤826.3萬(wàn)噸,同比減少19.82%,環(huán)比下降4.39%;進(jìn)口煉焦煤492.5萬(wàn)噸,同比微增0.84%,環(huán)比下降9.13%。1月份,印度東部沿岸的帕拉迪普港(Paradip)進(jìn)口動(dòng)力煤最多,為231.9萬(wàn)噸,較去年同
02-11
俄羅斯為印度塔拉普爾沸水堆供應(yīng)鈾燃料芯塊

俄羅斯為印度塔拉普爾沸水堆供應(yīng)鈾燃料芯塊

據(jù)世界核新聞網(wǎng)站2019年1月28日?qǐng)?bào)道,俄羅斯國(guó)家原子能公司TVEL燃料公司與印度原子能部簽署了一份合同,為印度塔拉普爾沸水堆供應(yīng)鈾燃料芯塊。印度塔拉普爾核電站于1969年投入運(yùn)行,是印度第一座商用核電站,包括兩座功率為150 MWe 的沸水堆和兩座490 MWe的加壓重水堆。
01-30
印度計(jì)劃建造該國(guó)首座超級(jí)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池工廠   目標(biāo)年產(chǎn)量30GWh!

印度計(jì)劃建造該國(guó)首座超級(jí)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池工廠 目標(biāo)年產(chǎn)量30GWh!

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》1月23日?qǐng)?bào)道,印度計(jì)劃建造該國(guó)首座超級(jí)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池工廠。該項(xiàng)目將成為“印度制造”倡議的一部分,能夠提高電動(dòng)汽車(chē)重要部件的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)效率。
01-28
印度有豪言到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行  中國(guó)的電動(dòng)車(chē)企將發(fā)揮重要作用

印度有豪言到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行 中國(guó)的電動(dòng)車(chē)企將發(fā)揮重要作用

據(jù)印度《金融快報(bào)》1月13日?qǐng)?bào)道,印度國(guó)家轉(zhuǎn)型委員會(huì)首席顧問(wèn)阿尼爾斯里瓦斯塔瓦(Anil Srivastava)表示,印度有雄心到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)將發(fā)揮非常重要的作用。
01-27

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