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西班牙共有23個項目入選歐洲LIFE計劃,將獲得超過5200萬美元

西班牙共有23個項目入選歐洲LIFE計劃,將獲得超過5200萬美元

本周一,歐盟委員會在 LIFE 環境和氣候行動計劃框架內向整個歐洲的 133 個新項目 撥款超過 3.8 億歐元,其中 23 個項目涉及西班牙公司或機構,這些項目將獲得總計 3.8億歐元的資金。來自歐盟的超過5200萬歐元的融資。 LIFE 項目有助于實現《歐洲綠色協議》的廣泛氣候、能源和環境目標,包括歐盟到 2050 年實現氣候中和以及到 2030 年制止和扭轉生物多樣性喪失的目標,同時確保歐洲的長期繁榮。這項投資將對我們的環境、經濟和所有歐洲人的福...
10-23
江蘇鹽城市空氣質量持續改善行動計劃實施方案

江蘇鹽城市空氣質量持續改善行動計劃實施方案

日前,江蘇省鹽城市政府印發《鹽城市空氣質量持續改善行動計劃實施方案》。方案提出,到 2025 年,全市 PM2.5 濃度比 2020 年下降 10%以上,重度及以上污染天數比率控制在 0.2%以內;NOx 和 VOCs 排放總量比 2020 年分別下降 10%以上,完成省下達的減排目標。推進重點行業超低排放與提標改造。鞏固鋼鐵行業和燃煤鍋爐超低排放改造成效。有序推進鑄造、垃圾焚燒發電、玻璃等行業深度治理。持續推進煤電機組深度脫硝改造,力爭2024 年底前完成單機 ...
10-23
芬蘭啟動Flex-CPT項目,旨在開發燃料靈活解決方案以減少溫室氣體排放

芬蘭啟動Flex-CPT項目,旨在開發燃料靈活解決方案以減少溫室氣體排放

芬蘭多家研究機構和公司近日共同啟動了一項名為Flex-CPT(靈活清潔推進技術)的項目,旨在減少海上運輸和非公路機械對單一燃料類型的依賴,實現零碳和低碳燃料的最佳利用,并減少高達100%的溫室氣體(GHG)排放。該項目預算為1800萬歐元,主要由芬蘭商業發展局資助。Flex-CPT項目將開發靈活的硬件設計、智能燃燒控制、高效的熱管理以及自適應排放和混合能源管理,為芬蘭動力總成行業實現碳中和提供現實道路,并塑造海洋和非公路車輛行業的未來。具...
10-22
巴西希望優先考慮低碳氫生產鏈的致密化

巴西希望優先考慮低碳氫生產鏈的致密化

礦業和能源部 (MME)、財政部 (MF) 以及發展、工業、商業和服務部 (MDIC) 在聯合國工業組織 (UNIDO) 和英國大使館的支持下于周五舉行fair (18/10) 關于巴西氫中心呼吁的網絡研討會。通過低碳氫中心促進巴西工業脫碳的項目將能夠通過該倡議與氣候投資基金 (CIF) 的合作獲得 60 億雷亞爾投資的一部分。這些投資于 10 月 3 日在巴拉那州伊瓜蘇舉行的清潔能源部長級 (CEM) 平行會議上宣布。此次公開呼吁是國家氫能計劃 (PNH2) 的一部分,...
10-22
法國第三個PPE和SNBC項目的公眾咨詢于11月2日開始

法國第三個PPE和SNBC項目的公眾咨詢于11月2日開始

近日,法國生態轉型、能源、氣候和風險預防部宣布,第三版國家低碳戰略(SNBC)和多年能源計劃(PPE3)的事先公眾咨詢將于11月開始2 為期六周。 三個相應的路線圖——國家適應氣候變化計劃(PNACC)、SNBC 和 PPE——構成了連貫、綜合和雄心勃勃的行動的基礎,該部在一份新聞稿中宣布。PPE3 設定了行動重點,以定義法國未來十年的能源結構。 SNBC 提供了實施向低碳經濟轉型的主要指導方針。最后,PNACC 的目標是根據法國大陸 2030 年升溫 2°C、...
10-22
塔塔鋼鐵公司與 Tenova 合作,在其威爾士塔爾伯特港工廠安裝電弧爐

塔塔鋼鐵公司與 Tenova 合作,在其威爾士塔爾伯特港工廠安裝電弧爐

塔塔鋼鐵公司與全球領先的金屬技術供應商 Tenova 簽署協議,為其位于威爾士的塔爾伯特港工廠帶來先進的綠色煉鋼能力。該交易標志著塔塔鋼鐵在降低運營碳排放和促進英國可持續鋼鐵生產的努力方面向前邁出了一步。該計劃的核心是安裝電弧爐(EAF),它將取代該工廠的傳統高爐。據估計,電爐煉鋼廠將于 2027 年底投入運營,屆時塔爾伯特港工廠的碳排放量將減少 90%,相當于每年減少 500 萬噸二氧化碳。新建電爐的年生產能力為300萬噸,與現有高爐的...
10-21
EPA 根據《柴油車排放削減法案》撥款約 1.25 億美元

EPA 根據《柴油車排放削減法案》撥款約 1.25 億美元

美國環境保護署宣布,根據《柴油機減排法案》(DERA)國家補助計劃,將選出總額近 1.25 億美元的資助項目,以激勵和加速舊式柴油發動機的升級或淘汰,使其采用更清潔、零排放的解決方案,從而大幅減少排放,改善空氣質量并提高公眾健康。這些資助項目正在與初步選定的申請者進行最終工作計劃談判。DERA 計劃優先考慮面臨空氣質量影響的地區的項目,特別是那些有利于弱勢群體和面臨特定公共衛生或環境正義風險或影響的其他地區的項目。總體而言,EPA ...
10-19
Mgtes,意大利制造的工業脫碳技術,自 2025 年起投入運營

Mgtes,意大利制造的工業脫碳技術,自 2025 年起投入運營

從明年開始,意大利制造的技術將投入運行,以減少高能源密集型行業工業流程的排放。該工廠被稱為 Mgtes,有望成為生產工廠脫碳挑戰的轉折點,并與在羅馬舉行的 SolarPaces 2024 國際會議同時推出。該名稱是 Magaldi Green Thermal Energy Storage 的縮寫,滿足了工業過程中替代天然氣產生熱量和克服可再生能源間歇性的雙重需求,同時也代表了電網的靈活性和平衡性。這是一項顛覆性技術,因為它能夠使需要 150°C 至 400°C 之間熱量的工
10-19
巴斯夫獲資金開發全球最大工業熱泵

巴斯夫獲資金開發全球最大工業熱泵

德國聯邦經濟和氣候行動部向德國化學公司巴斯夫提供高達 3.1 億歐元(3.36 億美元)的資金,用于建設一臺號稱迄今為止世界上最強大的工業熱泵。計劃中的熱泵每年可產生高達 50 萬公噸的蒸汽。它將利用巴斯夫位于德國西部路德維希港的工廠中的一座蒸汽裂解裝置在冷卻和凈化工藝氣體過程中產生的廢熱,用于生產不含二氧化碳的蒸汽。這些蒸汽大部分將用于生產甲酸,部分將通過現場蒸汽網絡供應給巴斯夫的其他生產工廠。資金獲批后,巴斯夫計劃開...
10-19
挪威數據中心使用先進生物燃料作為電源

挪威數據中心使用先進生物燃料作為電源

開發和運營數據中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區的新數據中心的備用電源。據這家美國公司稱,經過嚴格測試,HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成,因為與普通燃料相比,它的排放率較低。根據國際能源署的數據,全球數據中心的電力消耗可能在幾年內翻一番,到 2026 年達到1,000TWh。數據中心...
10-18
華為數字能源碳減排凈零目標榮獲科學碳目標(SBTi)認證

華為數字能源碳減排凈零目標榮獲科學碳目標(SBTi)認證

華為數字能源碳減排凈零目標正式通過科學碳目標倡議組織(Science Based Target initiative,以下簡稱SBTi)的認證,是全球首家獲得該認證的數字能源產品與解決方案提供商。SBTi是由全球環境信息研究中心、聯合國全球契約組織、世界資源研究所和世界自然基金會聯合發起的一項號召企業設立科學碳目標的國際倡議,并已成為全球領先企業在碳減排領域公認的黃金標準。在全球碳中和的大勢中,參與和制定科學碳目標體現了企業在綠色低碳、可持續發...
10-18
全國首個“零碳港口”建成

全國首個“零碳港口”建成

近日,山東港口渤海灣港集團濰坊港近日榮獲中國船級社質量認證有限公司頒發的碳中和評價證書,證明濰坊港全港口范圍內已實現碳中和,標志著全國首個零碳港口建成。濰坊港位于渤海灣南海岸,岸線長5382米,擁有豐富的海洋、風能、光能等資源,是進行零碳港口建設的良好試驗場地。濰坊港綜合能碳智慧管控平臺。今年3月,濰坊港發布零碳港口創建方案,中國船級社質量認證有限公司向其頒發了承諾性碳中和證書。10月,濰坊港完成對溫室氣體排放總量(9010.6...
10-17
蘇司蘭獲得 400 兆瓦風力渦輪機訂單,用于鋼鐵脫碳

蘇司蘭獲得 400 兆瓦風力渦輪機訂單,用于鋼鐵脫碳

印度風力渦輪機制造商蘇司蘭能源有限公司 周四宣布,從印度企業集團金達爾集團旗下的金達爾可再生能源電力私人有限公司獲得 400 兆瓦的訂單,用于鋼鐵生產脫碳項目。蘇司蘭公司將供應 127 臺混合格構管塔風力渦輪機,每臺風力渦輪機的額定容量為 3.15 兆瓦,安裝在卡納塔克邦的科帕爾地區。所發電力將供恰蒂斯加爾邦和奧里薩邦的鋼鐵廠自用。據公告稱,這是迄今為止業內最大的商業和工業(C&I)訂單。這使蘇司蘭的累計訂單量達到近5.4 GW。...
10-11
Mocean Energy 和 Proserv 將實現海底控制系統脫碳

Mocean Energy 和 Proserv 將實現海底控制系統脫碳

海洋能開發商 Mocean Energy 和控制技術專家 Proserv 合作開發用于海底作業的可再生能源解決方案。兩家公司計劃開發新技術,使海底控制系統能夠由可再生能源提供動力。一份聲明稱,該技術將采用低碳替代形式,取代能源行業傳統使用的臍帶電纜。該定制解決方案將由波浪能、太陽能和電池供電,并將有助于減少海上項目的運營排放。...
10-10
ENOC集團為阿聯酋航空樞紐的非電動車隊提供生物柴油

ENOC集團為阿聯酋航空樞紐的非電動車隊提供生物柴油

阿聯酋國家石油集團(ENOC)將在迪拜最大的航空樞紐為德納達(dnata)的整個非電動車隊和機場地勤服務提供混合生物柴油。德納達與迪拜機場、以及阿聯酋國家石油集團(ENOC)合作采取了這一重大舉措,預計在德納達車隊使用的燃料的整個生命周期內,每年將減少超過3500噸的二氧化碳排放當量。該計劃已逐步推廣到德納達在迪拜國際機場(DXB)和阿勒馬克圖姆-迪拜世界中心機場(DWC)的廣泛地勤和貨運業務中。它涉及總共2500輛車,每年支持超過22萬次航...
09-27

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