與此同時,本屆冬奧會積極構(gòu)建賽時低碳交通運行體系:制定賽時交通運行政策,鼓勵觀眾優(yōu)先選擇高鐵、地鐵、公交出行;在各賽區(qū)推廣電動汽車、氫能源汽車的使用,清潔能源車輛占比達到85%,為歷屆冬奧會最高;通過智能交通系統(tǒng)和管理措施,提高車輛運行效率等。
北京冬奧組委13日在京發(fā)布《可持續(xù)·向未來——北京冬奧會可持續(xù)發(fā)展報告(賽前)》,總結(jié)冬奧籌辦中可持續(xù)工作的階段性進展。《報告》分4個章節(jié),分別是“北京冬奧會可持續(xù)性管理”“為冬奧會打下美麗中國底色”“為區(qū)域發(fā)展增添動力”“為社會進步凝聚力量”。
據(jù)了解,北京冬奧會期間,三大賽區(qū)26個場館將全部使用“綠電”,這意味著奧運歷史上將首次實現(xiàn)全部場館100%綠色電能供應(yīng)。什么是“綠電”? 為什么北京冬奧會全部場館要使用“綠電”?對此,人民網(wǎng)“強觀察”欄目采訪了有關(guān)專家。
北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節(jié)點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業(yè)全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質(zhì)量高標準參與冬奧會籌辦建設(shè)及服務(wù)保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節(jié)點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業(yè)全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質(zhì)量高標準參與冬奧會籌辦建設(shè)及服務(wù)保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量.
距離北京冬奧會開幕還有30天,國網(wǎng)北京市電力公司(簡稱國網(wǎng)北京電力)首批170名場館保障隊員進入冬奧場館小閉環(huán)開展保電工作,標志著該公司冬奧供電保障正式進入決戰(zhàn)階段。
1月5日,筆者從西南化工研究設(shè)計院了解到,其承建的中石油華北石化分公司2000標準立方米每小時燃料電池氫撬裝項目一次開車成功,并通過驗收。
2022年北京冬奧會“低碳綠”底色鮮亮、意蘊深遠。能源企業(yè)全力以赴保供電、保供熱、保冬奧,并以清潔發(fā)電、高效供熱、環(huán)保增效為主線,將綠色基因注入冬奧保供全過程。