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近日，華龍一號全球首堆示范工程——中核集團福清核電5號機組堆外核測探測器通過驗收，標志著中核集團實現了三代核電堆外核測探測器的技術突破，打破了百萬千瓦級核電機組堆外核測產品的國外技術壟斷，為后續華龍一號“走出去”提供助力。

3月14日，中核集團田灣核電6號機組反應堆壓力容器順利吊裝就位，標志著該機組全面進入了設備安裝階段，為后續主管道焊接、堆內構件安裝等工作的展開奠定了堅實基礎。該壓力容器本體凈重257噸，約10米高。在江蘇核電和核動力院、工程公司、咨詢公司、二三公司等各方人員的共同努力下，經過翻轉、提升、拆除、吊運、就位等步驟，反應堆壓力容器一次吊裝就位，穩穩落入堆坑之中。華北核與輻射安全監督站在現場全程見證。田灣三期工程5、6號機組采用...

3月6日，經中國合格評定國家認可委員會(CNAS)評定，福清核電化學實驗室獲得認可資格審批，成為全國壓水堆核電廠首家國家級化學實驗室。實驗室具備了按有關國際準則開展分析檢測的能力，其中，流出物領域實驗室為全國核電行業領域第一家。

2019年2月25日，中核工程田灣核電項目6號機組首臺蒸汽發生器到場并順利吊裝至6號機組反應堆廠房+20m平臺，拉開6號核島主設備安裝的序幕。為確保節點順利完成，春節放假歸來后田灣項目部就迅速投入戰斗中，提前組織各協作單位對運輸、吊裝及倒運方案進行評審與優化，對進場道路進行多次分析與勘察，對設備進入龍門吊下方進行反復模擬，對首臺蒸汽發生器引入前的各項工作進行全面梳理及統籌規劃。14:00，在各協作單位及公司田灣項目部的共同努力下，蒸...

當地時間2月20日，隨著反應堆實現首次臨界，并在100W功率下穩定運行30分鐘，標志著由中核集團承擔的阿爾及利亞比林和平堆升級改造項目取得初步成功，為下一步實現反應堆滿功率15MW穩定運行72小時創造了條件。阿爾及利亞是一帶一路建設的優質合作伙伴。中核集團與阿爾及利亞原子能署于2015年4月29日簽訂了核能全面戰略合作協議，揭開了中阿核能合作新篇章。本次改造項目的初步成功，為中阿后續核能合作進一步奠定了堅實基礎。雙方將以此為契機，共...

如果要實現《中國核電中長期發展規劃》的目標，全國需要在2019至2020年開工建設30臺單機裝機容量為100萬千瓦的核電機組。2019年，全國首個核電項目將在福建上馬，這也是2015年之后，全國首個核電開閘項目。從福建省漳州市生態環境局在2月22日悄然發布的公告中注意到，福建漳州核電廠1號機組計劃于2019年6月30日核島澆注第一罐混凝土，按單臺機組建設工期為60個月以及兩臺機組間隔10個月計算，1號機組將在2024年6月投入商業運行，2號機組將在2025年4...

2月19日，元宵佳節，華龍一號示范工程——中核集團福清核電6號機組第三臺蒸汽發生器順利翻轉就位。至此，該機組全部蒸汽發生器于反應堆內團圓，為佳節獻上一份特殊的 華龍賀禮。蒸汽發生器是核島主設備之一，整體呈圓柱形結構，本體重約365噸。三臺蒸汽發生器分別布置于一回路的三個環路，是核電廠一回路和二回路的樞紐，被稱為核電之肺，與壓力容器和一回路管道共同構成反應堆的第二道屏障。華龍一號是我國自主研發設計、具有完整知識產權的第三代核...

太原重工進軍核電領域邁出實質性步伐。記者昨日從太重集團了解到，去年成立的太原重工核電容器分公司將反應堆壓力容器制造許可取證工作作為重中之重,正在緊鑼密鼓地推進中。這意味著太原重工有望獲得國家核電壓力容器制造許可證。目前，國家核安全局正式受理太原重工海洋核動力平臺反應堆壓力容器制造許可證擴證申請，并委派核與輻射安全中心和華北監督站作為審評單位對分公司核電取證工作進行全面審查，同時指定華北監督站對分公司反應堆...

我國首臺大型立式脈沖發電機組研制成功，可為中國環流器二號M(HL-2M)裝置供電由哈爾濱電機廠有限責任公司研發、設計、制造、安裝、調試及試驗的30萬千伏安立式脈沖發電機組，近日在成都中核集團核工業西南物理研究院通過系統驗收，標志著中國環流器二號M(HL-2M)裝置擁有了專屬的高性能能量驅動器。記者了解到，在該機組研制過程中，哈電電機先后攻克了六相大電流發電機、大慣量高速轉子、寬頻變化控保系統等技術難題，形成了一批擁有自主知識產...

日本九州電力公司2月13日表示，已在董事會上正式決定報廢位于佐賀縣的玄海核電站2號機組。該機組位于玄海町，輸出功率達55.9萬千瓦。機組從開始運轉至今已近40年，由于老化嚴重需要巨額安全對策費，公司認為無法盈利。

中廣核自主研發設計的S2F PI-A型事故容錯燃料小棒順利載入研究堆，正式開始輻照考驗工作，這是我國首次實現ATF燃料堆內輻照。下一階段，中廣核將爭取早日實現ATF燃料工程化應用，推動核能技術持續變革。作為各國爭奪核能技術話語權的關鍵環節，新型核燃料研發已進入競跑模式。近日，在西屋電氣公司宣布獲得美國能源部提供的9360萬美元資金，用于事故容錯燃料(以下簡稱ATF)計劃—Encore燃料研發后不久，中廣核自主研發設計的S2F PI-A型事故容錯燃料...

近日，由原子能院堆工部總體室負責編制的3份集團級企業標準獲中核集團批準發布。這是示范快堆項目系統工程領域的研究成果首次在標準化領域進行轉化，為中核集團在研發型項目中規范化、系統化實施系統工程提供了部分標準方法，彌補了行業空白。發布的3份企標分別是：《鈉冷快堆核電工程項目工作分解結構》(編號：Q/CNNC GA 2-2018)、《鈉冷快堆項目風險管理指南》(編號：Q/CNNC GA 3-2018)、《鈉冷快堆需求開發和需求管理指南》(編號：Q/CNNC GA 4...

12月20日，國防科技工業局系統二司組織召開北京放射性核束加速器自主研發及應用(HI-13串列加速器升級工程)項目成果鑒定會。鑒定委員會專家組由陳佳洱、沈文慶、何多慧、夏佳文、唐立、馬余剛、黃國俊、張闖、劉永、郭之虞、唐傳祥、顏學慶、杜進、劉立業等專家組成。國防科技工業局、中核集團有關部門負責人，原子能院院長薛小剛、副院長柳衛平，王乃彥、樊明武、張煥喬、趙志祥等院士、老領導，以及相關承研單位領導出席了鑒定會。專家組...

2019年1月30日15點36分，“華龍一號”福清6號機組第二臺蒸汽發生器吊裝就位，不僅為2環主管道熱段以及過渡段組對、焊接奠定了基礎，也為6號機組第三臺蒸汽發生器引入16.5m平臺創造有力條件。

當地時間2019年1月17日15點18分，海外華龍一號卡拉奇核電3號機組主管道冷段焊接成功完成，比計劃時間提前21天。至此，卡拉奇核電3號機組主管道冷、熱段及過渡段40°彎頭共計15道焊口全部完成焊接，為后續堆腔施工奠定了良好的基礎。主管道又被稱為核電站的主動脈，主管道焊接一直以來都是核電安裝最關鍵的施工活動之一，其要求十分嚴苛，組對間隙均需嚴格控制在1毫米的誤差內。焊接過程需根據激光測量及建模技術并輔以其他監控手段合理安排焊...